P05B6: Nízké napětí v obvodu napájecího napětí aktivní mřížky chladiče B

Co to znamená

Stejné jako u P05A7, ale týká se mřížky B. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle vznikají prodřením, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zatlačením kontaktu do tělesa konektoru – zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Napájecí obvod dodává energii akčnímu členu aktivní mřížky chladiče B. Tento kód se nastaví, když řídicí modul zjistí napájecí napětí nižší než očekávaný rozsah, což může zpomalit pohyb mřížky B nebo jej znemožnit.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Nízké napájecí napětí
2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace svazku vodičů

Příznaky

• Kontrolka motoru (Check Engine)
• Mřížka B se může pohybovat pomalu nebo nemusí fungovat
• Ventilátor chlazení může běžet častěji

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a pomocí diagnostického přístroje zkontrolujte, zda se mřížka B při pokynu pohybuje pomalu nebo se vůbec nepohybuje.
2. Zkontrolujte napájecí kabeláž a konektor mřížky B, zda nejsou odřené nebo zkorodované, nemají uvolněné svorky nebo špatný spoj.
3. Zkontrolujte napětí soustavy a stav nabíjení a zjistěte, zda napájení akčního členu neovlivňuje nízké napětí vozidla.
4. Za podmínek stanovených výrobcem změřte napětí napájecího obvodu mřížky B.
5. Pokud jsou kabeláž a napětí vozidla v pořádku, otestujte akční člen a napájecí cestu na nadměrný elektrický odpor.

Běžné opravy

• Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné svorky napájecího obvodu.
• Opravte odřenou kabeláž nebo spoj s vysokým odporem v napájecím svazku mřížky B.
• Odstraňte závadu akumulátoru nebo nabíjecí soustavy způsobující nízké napětí soustavy.
• Vyměňte akční člen mřížky B, který odebírá neobvykle vysoký proud nebo nevyhoví testu obvodu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud teplota motoru zůstává normální, krátké a klidné jízdy jsou obecně možné. Pokud ventilátor chlazení běží často, vyhněte se velkému zatížení nebo dlouhému volnoběhu a při přehřívání motoru zastavte.