P0534: Úbytek chladiva klimatizace

Co to znamená

Systém zjistí abnormálně nízké množství chladiva. Aby se předešlo poškození, bývá činnost kompresoru obvykle zablokována.

Jak to funguje

Systém klimatizace využívá údaje o tlaku ke zjištění, zda je v něm dostatek chladiva pro bezpečný provoz kompresoru. Kód P0534 se nastaví, když řídicí modul zjistí tlak odpovídající ztrátě náplně chladiva. Kvůli ochraně kompresoru jej často zablokuje.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Únik chladiva z okruhu
2. Únik přes servisní ventil
3. Snímač tlaku chybně ukazuje nízkou hodnotu

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka klimatizace
• Klimatizace může chladit nedostatečně nebo vůbec
• Kompresor se nemusí sepnout

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte živá data klimatizace a freeze frame, ověřte stav nízkého tlaku a zjistěte, zda byl požadován chod kompresoru.
2. Zkontrolujte přístupné potrubí klimatizace, kondenzátor, přípojky kompresoru a servisní ventily, zda na nich nejsou mastné stopy nebo viditelné poškození ukazující na únik.
3. Zkontrolujte obvod snímače tlaku a porovnejte údaj diagnostického přístroje s nezávislým měřením tlaku vhodným servisním vybavením.
4. Pokud je tlak skutečně nízký, před doplněním náplně vyhledejte únik vhodným detekčním vybavením.
5. Pokud je naměřený tlak normální, ale řídicí modul hlásí nízký tlak, otestujte snímač tlaku a jeho kabeláž.

Běžné opravy

• Podle potřeby vyměňte netěsnou vložku servisního ventilu nebo poškozené těsnění jeho krytky.
• Opravte zjištěný únik na hadici, spoji, kondenzátoru nebo jiné součásti klimatizace.
• Pokud snímač tlaku falešně hlásí nízký tlak, vyměňte jej nebo opravte jeho obvod.
• Po opravě úniku systém odsajte a naplňte předepsaným množstvím chladiva.

Můžete pokračovat v jízdě?

Běžná jízda je zpravidla bezpečná, klimatizace však může chladit málo nebo vůbec a kompresor může být vypnutý. Nezkoušejte kompresor opakovaně spouštět s nízkou náplní, protože nedostatek chladiva může znamenat i nedostatečné mazání.