Co to znamená
Řídicí jednotka zjistila, že tlak motorového oleje je pod bezpečným provozním limitem. Příčinou může být nízká hladina oleje, opotřebené olejové čerpadlo, nadměrné opotřebení motoru nebo zaseknutý přetlakový ventil. Dalším provozem můžete motor rychle zničit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
ECU sleduje tlak motorového oleje prostřednictvím snímače nebo spínače tlaku, aby ověřovala, zda mazací systém dokáže dodávat olej motoru. Kód P0524 se nastaví, když hlášený tlak klesne pod bezpečnostní mez ECU. Příčinou může být nízká hladina oleje, opotřebené čerpadlo nebo nadměrná vůle ložisek.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Hladina motorového oleje je příliš nízká
- Opotřebené olejové čerpadlo
- Opotřebená ložiska motoru
Příznaky
- Kontrolka tlaku oleje svítí
- Kontrolka Check-engine svítí
- Ukazatel tlaku oleje ukazuje nízkou hodnotu
- Může se objevit klepání nebo tlukot motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte kontrolku tlaku oleje a pokud svítí, vypněte motor, protože chod motoru při skutečně nízkém tlaku jej může rychle poškodit.
- Při vypnutém motoru na rovném povrchu zkontrolujte měrku a stav oleje; před opětovným startem doplňte nízkou hladinu předepsaným olejem.
- V diagnostickém přístroji zkontrolujte údaje freeze frame a živá data hlášeného tlaku oleje a teploty motoru a porovnejte je se specifikací výrobce.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače tlaku oleje, zda nejsou poškozené, nemají uvolněné piny nebo nejsou znečištěné olejem, což by mohlo zkreslovat údaj.
- Pokud kontrolka nebo nízký údaj přetrvává, podle postupu výrobce ověřte tlak mechanickým tlakoměrem a rozlište elektrickou chybu údaje od skutečně nízkého tlaku.
- Pokud je mechanicky naměřený tlak nízký, před dalším provozem prověřte sací koš oleje, čerpadlo, přetlakový ventil a opotřebení ložisek.
Běžné opravy
- Pokud je hladina nízká, doplňte motorový olej předepsaný výrobcem.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo vyčistěte a zajistěte uvolněné připojení snímače tlaku oleje.
- Po ověření, že skutečný tlak odpovídá specifikaci, vyměňte vadný snímač tlaku oleje.
- Podle výsledků testů opravte nebo vyměňte ucpaný sací koš, vadné olejové čerpadlo nebo zaseknutý přetlakový ventil.
- Pokud nízký tlak způsobuje nadměrné opotřebení ložisek motoru, proveďte opravu motoru.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud svítí kontrolka tlaku oleje, ukazatel ukazuje nízký tlak nebo motor klepe, zastavte, jakmile to bude bezpečné, a vypněte motor; nejezděte s vozidlem do servisu. Pokračující chod při skutečně nízkém tlaku může motor rychle zničit.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.