Co to znamená
Signál snímače tlaku oleje je pod očekávaným minimem. Často to ukazuje na elektrickou závadu — zkrat na kostru nebo vadný snímač — ale může to také znamenat skutečně nízký tlak oleje.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Snímač nebo spínač tlaku motorového oleje A vysílá řídicímu modulu elektrický signál odpovídající tlaku motorového oleje. Kód P0522 se nastaví, když je signál nižší než očekávaný rozsah obvodu, což může být způsobeno zkratem na kostru nebo vadným snímačem. Může se také vyskytnout při skutečně nízkém tlaku oleje, proto nelze předpokládat, že jde pouze o elektrickou závadu signálu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Snímač selhal (nízká hodnota)
- Signál zkratován na kostru
Příznaky
- Kontrolka Check-engine svítí
- Může se rozsvítit kontrolka tlaku oleje
- Ukazatel tlaku oleje může ukazovat nízkou hodnotu nebo nulu
- Při nízkém skutečném tlaku oleje se může objevit hluk motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte údaje freeze frame a živý údaj tlaku oleje a zjistěte, zda také kontrolka tlaku oleje nebo ukazatel signalizuje nízký tlak.
- Než budete pokračovat v chodu motoru, zkontrolujte hladinu oleje a hledejte netěsnosti.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače A, zda nejsou zkorodované či poškozené nebo zda není signální vodič prodřený až na kostru.
- Zkontrolujte signální obvod, zda není zkratovaný na kostru, a podle specifikace výrobce ověřte napájení a kostru snímače.
- Pokud obvod vyhoví nebo kontrolka a hluk motoru naznačují skutečný problém s tlakem, ověřte skutečný tlak oleje postupem výrobce.
Běžné opravy
- Pokud je hladina nízká, doplňte olej předepsaný výrobcem a zjistěte příčinu případného úniku.
- Opravte zkorodovaný konektor nebo signální vodič zkratovaný na kostru.
- Pokud snímač nebo spínač tlaku motorového oleje A nevyhoví testu obvodu, vyměňte jej.
- Pokud je skutečný tlak oleje nižší než specifikace výrobce, opravte mazací systém.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud svítí kontrolka tlaku oleje, ukazatel je téměř na nule nebo je motor hlučný, vypněte motor a nejezděte, dokud nebude ověřen skutečný tlak. Pokračování v jízdě při skutečně nízkém tlaku oleje může způsobit rychlé poškození motoru.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.