P0492: Nedostatečný průtok systému sekundárního přívodu vzduchu (řada 2)

Co to znamená

Průtok vzduchu v systému AIR na řadě 2 je během autotestu při studeném startu pod stanovenou mezí – obvykle je příčinou ucpaný zpětný ventil, netěsná hadice nebo slabé vzduchové čerpadlo.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém sekundárního přívodu vzduchu přivádí při studeném startu čerstvý vzduch do výfuku, aby omezil emise, zatímco se motor a katalyzátor zahřívají. Řídicí modul při autotestu za studena kontroluje očekávaný průtok vzduchu v řadě 2. P0492 se nastaví, když je průtok v řadě 2 nižší, než se očekává; příčinou může být ucpaný kanál, netěsnost, slabé čerpadlo nebo závada ovládání.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Omezený průchod vzduchu nebo zpětný ventil ucpaný karbonovými usazeninami
2. Slabé nebo nefunkční čerpadlo sekundárního vzduchu
3. Netěsná, odpojená nebo prasklá vzduchová hadice
4. Vadný vzduchový regulační ventil nebo relé

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Nepravidelný chod nebo vynechávání zapalování krátce po studeném startu
• Zvýšené emise výfukových plynů
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Projděte data freeze frame a související kódy, ověřte, zda se závada objevila při testu za studena, a zjistěte, zda jsou přítomné další závady systému sekundárního přívodu vzduchu.
2. Zkontrolujte hadici sekundárního vzduchu, zpětný ventil a vzduchový kanál v řadě 2, zda nejsou odpojené, prasklé, ucpané karbonem nebo zanesené sazemi z výfuku.
3. Ověřte, zda čerpadlo sekundárního vzduchu během testu běží; pokud ne, zkontrolujte jeho napájení, relé a řídicí obvod.
4. Podle postupu výrobce otestujte průtok vzduchu v řadě 2 a funkci zpětného ventilu a porovnejte je s očekávanou odezvou systému.
5. Opravte potvrzené ucpání nebo netěsnost v řadě 2, případně vadné čerpadlo, ventil nebo relé, a poté ověřte průtok při studeném startu.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo vyměňte netěsnou, prasklou či odpojenou hadici přivádějící vzduch do řady 2.
• Pokud je součást opravitelná, odstraňte karbon z ucpaného zpětného ventilu nebo vzduchového kanálu v řadě 2.
• Po ověření elektrického napájení a ovládání vyměňte slabé nebo vadné čerpadlo sekundárního vzduchu.
• Pokud testy ukážou, že průtoku vzduchu v řadě 2 brání vadný řídicí ventil vzduchu nebo relé, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, obvykle můžete jet, ale při studeném startu se může objevit nepravidelný chod nebo vynechávání zapalování a mohou se zvýšit emise. Před emisní kontrolou závadu opravte a vyhněte se opakovaným krátkým jízdám, pokud zhoršují chod studeného motoru.