P0491: Nedostatečný průtok systému sekundárního přívodu vzduchu (řada 1)

Co to znamená

Průtok vzduchu v systému AIR na řadě 1 je během autotestu při studeném startu pod stanovenou mezí – obvykle je příčinou ucpaný zpětný ventil, netěsná hadice nebo slabé vzduchové čerpadlo.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém sekundárního přívodu vzduchu čerpá při studeném startu čerstvý vzduch do výfuku, aby snížil emise, zatímco se motor a katalyzátor zahřívají. Řídicí modul při testu za studena kontroluje, zda je dosaženo očekávaného průtoku vzduchu v řadě 1. P0491 se nastaví, když průtok v řadě 1 nedosáhne požadované hodnoty.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zpětný ventil ucpaný karbonovými usazeninami
2. Slabé vzduchové čerpadlo

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Nepravidelný chod nebo vynechávání zapalování krátce po studeném startu
• Zvýšené emise výfukových plynů
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data freeze frame a ověřte, zda se závada objevila při testu za studena; zkontrolujte související kódy systému sekundárního přívodu vzduchu, které mohou ukazovat na společný problém čerpadla nebo přívodu.
2. Zkontrolujte čerpadlo vzduchu, hadice, vzduchové kanály v řadě 1 a zpětný ventil, zda nejsou spoje uvolněné, hadice prasklé, kanály ucpané nebo zda se na nich nenacházejí saze z výfuku.
3. Ověřte, zda čerpadlo vzduchu během testu za studena běží; pokud ne, zkontrolujte jeho napájení a obvod relé.
4. Zkontrolujte průchodnost a těsnost zpětného ventilu a vzduchového kanálu v řadě 1 a podle postupu výrobce ověřte průtok vzduchu.
5. Opravte potvrzené ucpání, netěsnost, čerpadlo nebo závadu ovládání a poté ověřte průtok při studeném startu.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo vyměňte prasklou či odpojenou hadici sekundárního vzduchu vedoucí do řady 1.
• Pokud je součást opravitelná, odstraňte karbon z ucpaného zpětného ventilu nebo vzduchového kanálu v řadě 1.
• Po ověření správného napájení a ovládání vyměňte vadné nebo slabé čerpadlo sekundárního vzduchu.
• Pokud testy určí jako příčinu nízkého průtoku vzduchu v řadě 1 vadný řídicí ventil vzduchu nebo relé, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, vozidlo je obvykle pojízdné, ale závada může zvýšit emise při studeném startu a krátce po nastartování způsobit nepravidelný chod nebo vynechávání zapalování. Pokud možno omezte opakované krátké jízdy a závadu opravte před emisní kontrolou.