Co to znamená
Budicí obvod škrticí klapky EGR A je přerušený. Škrticí klapky EGR se částečně zavírají, aby při nízkém zatížení zvýšily průtok recirkulovaných výfukových plynů.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Řídicí obvod aktuátoru škrticí klapky EGR pohybuje klapkou A, aby při potřebě systému zvýšil průtok recirkulovaných výfukových plynů. P0487 se nastaví, když řídicí modul zjistí přerušení v tomto obvodu, takže aktuátor nemusí klapkou pohnout a průtok EGR může být nedostatečný.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušené nebo poškozené vedení k akčnímu členu škrticí klapky EGR
- Vadný akční člen škrticí klapky EGR
- Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
- Závada řídicího modulu nebo jeho výstupního obvodu
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Detonační spalování nebo klepání motoru při zatížení
- Ztráta výkonu a váhavá reakce motoru
- Možný nepravidelný chod na volnoběh
- Neúspěšná emisní kontrola (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Projděte data freeze frame a podle dostupnosti živý údaj o povelu nebo poloze škrticí klapky EGR A, abyste zjistili, kdy závada přerušeného obvodu nastává.
- Podle servisních informací k vozidlu najděte škrticí klapku EGR A a zkontrolujte její konektor a kabelový svazek, zda nejsou odpojené, zkorodované, tepelně poškozené nebo nemají přerušený vodič.
- Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte průchodnost napájecích, kostřicích a řídicích vodičů aktuátoru a ověřte, zda nejsou zkratované.
- Podle postupu výrobce otestujte řídicí obvod aktuátoru škrticí klapky EGR A a samotný aktuátor na přerušení.
- Pokud aktuátor a kabelový svazek vyhoví testu, ověřte výstupní obvod řídicího modulu, než budete zvažovat závadu modulu.
Běžné opravy
- Znovu zapojte a zajistěte uvolněný konektor škrticí klapky EGR A.
- Očistěte zkorodované svorky nebo vyměňte poškozený konektor.
- Opravte přerušený nebo zlomený vodič v řídicím obvodu aktuátoru.
- Pokud aktuátor škrticí klapky EGR A nevyhoví předepsanému elektrickému testu, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně, můžete jet, ale při cukání nebo klepání se vyhněte vysokému zatížení. Závada EGR může ovlivnit jízdní vlastnosti a emise, proto ji vyřešte před emisní kontrolou.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.