P03A3: Obvod snímače tlaku ve válci 2 – přerušovaný/kolísavý signál

Co to znamená

Signál snímače tlaku ve válci 2 nepravidelně kolísá nebo vypadává – problém s konektorem nebo kabeláží. Závady vedení tohoto typu obvykle vznikají prodřením izolace, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zatlačením kontaktu v konektoru. Závadu často pomůže lokalizovat zkouška pohybem kabelového svazku, když je kód aktivní.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku ve válci 2 hlásí spalovací tlak řídicí jednotce motoru pro monitorování specifické pro daný válec. Tento kód se uloží, když tento signál přerušovaně skáče nebo vypadává, často proto, že vibrace nebo pohyb svazku narušují konektor nebo vodič.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušovaný kontakt v konektoru
2. Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích
3. Svazek vedený v kontaktu s vibrující součástí

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru
• Občasný nepravidelný chod motoru nebo vynechávání zapalování
• Občasná ztráta výkonu motoru
• Možné zhasínání motoru nebo obtížné startování

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného rámce a sledujte živá data tlaku ve válci 2, abyste zjistili, zda se závada objevila při určitých otáčkách, zatížení nebo teplotě motoru.
2. Zkontrolujte konektor snímače válce 2 na uvolněné usazení, korozi, vlhkost, poškozená těsnění nebo vysunuté svorky.
3. Sledujte svazek od snímače válce 2 a vyhledejte odření nebo vedení proti vibrující součásti.
4. Při zobrazení živých dat opatrně pohybujte konektorem a kabelovým svazkem, abyste zjistili, zda se hodnota tlaku ve válci 2 mění nebo signál vypadává.
5. Pokud závada přetrvává, otestujte kabeláž a připojení snímače válce 2 na vodivost a přerušované přerušení nebo zkraty podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte svazek mimo vibrující nebo třoucí se součásti.
• Vyčistěte a osušte konektor a obnovte jeho těsnění a pevné usazení.
• Opravte uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky na konektoru snímače válce 2.
• Opravte přerušení nebo zkrat v kabeláži snímače válce 2.
• Vyměňte snímač tlaku ve válci 2, pokud jsou kabeláž a konektor v pořádku, ale jeho signál zůstává nepravidelný.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu, dokud nebude zjištěna přerušovaná závada, zejména pokud motor vynechává, ztrácí výkon nebo chcípá. Zastavení motoru může vytvořit nebezpečnou situaci v provozu a trvalý hrubý chod může zvýšit emise a poškodit výfukový systém.