Co to znamená
Výstupní vedení z PCM do modulu žhavení 1 zůstává v nízkém stavu – zkrat na kostru. Poruchy vedení tohoto druhu obvykle pocházejí z prodření, vniknutí vody do těsnění konektorů nebo vysunutí pinu – zkouška ohýbáním (wiggle test) svazku za aktivního chybového kódu často potvrdí místo závady.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
PCM vysílá řídicí signál do modulu žhavení 1, aby požadoval činnost žhavicích svíček. P0383 se nastaví, když PCM zjistí, že je tento řídicí vodič udržován pod očekávanou úrovní, obvykle kvůli zkratu na kostru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na kostru
- Zkorodované pinové kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka žhavení (často symbol oranžové spirály)
- Obtížné studené starty nebo neschopnost nastartovat v chladném počasí
- Bílý kouř z výfuku během zahřívání
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte, zda PCM při zjištění nízké úrovně řídicího signálu vydal povel modulu žhavení 1.
- Zkontrolujte řídicí vodič mezi PCM a modulem žhavení 1, zda není prodřený, nemá poškozenou izolaci, zkorodované kontakty nebo uvolněné svorky.
- Zkontrolujte konektor modulu 1 a jeho napájecí a kostřicí spoje, zda nejsou zkorodované nebo špatně připojené.
- Po odpojení obvodu podle pokynů výrobce otestujte řídicí vodič mezi PCM a modulem na zkrat na kostru a zkontrolujte jeho průchodnost.
- Pokud jsou obvod a spoje modulu v pořádku, otestujte modul žhavení 1 a řídicí výstup PCM podle specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Opravte prodřenou řídicí kabeláž, která zkratuje vodič na kostru.
- Očistěte a zajistěte zkorodované či uvolněné kontakty modulu žhavení 1.
- Opravte poškozenou část kabelového svazku mezi PCM a modulem.
- Modul žhavení 1 vyměňte nebo opravte řídicí výstup PCM pouze tehdy, když test závadu potvrdí.
Můžete pokračovat v jízdě?
Modul žhavení 1 nemusí dostávat spolehlivý povel, což může ztížit studený start a způsobit bílý kouř během zahřívání. V chladném počasí se vyhněte opakovanému dlouhému startování.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.