Co to znamená
Signál snímače klepání na bance 2 je nad očekávaným napěťovým rozsahem. Obvykle je způsoben zkratem na napájecí napětí nebo vnitřní poruchou snímače.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač klepání 2 na řadě válců 2 snímá vibrace motoru a hlásí je řídicí jednotce, aby bylo možné upravit časování zapalování v případě detekce klepání. Kód P0333 se uloží, když je signál obvodu vyšší, než řídicí jednotka očekává, což je obvykle způsobeno zkratem signálového vodiče na napájení nebo poruchou snímače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič je zkratovaný na napájení
- Snímač klepání je vadný
- Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Kontrolka motoru svítí
- Ztráta výkonu v důsledku nouzového zpoždění předstihu
- Zvýšená spotřeba paliva
- Možné slyšitelné klepání pod zátěží
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data z protokolu zmrazených dat, živé hodnoty snímače klepání a související kódy, abyste potvrdili, že signál na řadě válců 2 je při zjištění závady vysoký.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače 2 na řadě válců 2, zda nejsou zkorodované, s poškozenou izolací, uvolněnými piny nebo v kontaktu s napájeným vodičem.
- Podle schématu zapojení a zkušebního postupu výrobce zkontrolujte, zda není signálový obvod zkratován na napájecí napětí.
- Otestujte snímač a kontakty konektoru podle specifikace výrobce, abyste odlišili závadu snímače od závady obvodu.
- Opravte potvrzený zkrat, problém s konektorem nebo vadný snímač a poté znovu zkontrolujte signál během provozu.
Běžné opravy
- Opravte zkrat signálového vodiče snímače klepání na řadě válců 2 na napájení.
- Obnovte poškozenou izolaci nebo opravte uvolněné či zkorodované kontakty konektoru.
- Vyměňte snímač klepání 2 na řadě válců 2, pokud neprojde předepsaným testem.
- Vymažte kód závady a ověřte, že se vysoký signál neopakuje.
Můžete pokračovat v jízdě?
Zrychlujte jen mírně a vyhýbejte se jízdě s vysokým zatížením, protože řídicí jednotka nemusí být schopna správně vyhodnocovat klepání na řadě válců 2. Pokud uslyšíte trvalé klepání nebo zaznamenáte výraznou ztrátu výkonu, zastavte a nechte závadu prověřit.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.