Co to znamená
Napětí signálu čidla klepání je pod očekávaným rozsahem. Obvykle ukazuje na piezoelektrické čidlo, které ztratilo citlivost, nebo na zkrat na kostru v signálovém vedení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač klepání 1 detekuje vibrace spalování na řadě válců 1 a vysílá signál řídicímu modulu motoru. Kód P0327 se nastaví, když je signál tohoto obvodu pod očekávanou úrovní; příčinou může být ztráta výstupu snímače nebo zkrat signálního vodiče na kostru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vadné čidlo klepání
- Signálový vodič ve zkratu na kostru
- Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Ztráta výkonu v důsledku ochranného zpoždění předstihu
- Zvýšená spotřeba paliva
- Možné slyšitelné klepání pod zátěží
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data freeze frame a živé údaje snímače klepání, potvrďte nízký signál a určete podmínky, za kterých se objevuje.
- Zkontrolujte snímač klepání 1 na řadě válců 1 a jeho konektor, zda nemají korozi, vodu, poškozené piny nebo uvolněný spoj.
- Sledujte signální vodič, zda není odřený nebo se nedotýká kostry; zaměřte se zejména na okolí snímače a horkých částí motoru.
- Podle schématu obvodu a postupu výrobce otestujte zkrat na kostru a spojitost mezi snímačem a řídicím modulem.
- Pokud konektor a kabeláž při kontrole vyhovují, otestujte výstup snímače a vyměňte jej pouze tehdy, pokud nevyhoví testu výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované piny konektoru a obnovte spolehlivé spojení.
- Opravte signální vodič zkratovaný na kostru.
- Pokud je výstup pod specifikací, vyměňte snímač klepání 1 na řadě válců 1.
Můžete pokračovat v jízdě?
Jeďte pouze opatrně a vyhněte se vysokému zatížení nebo tažení přívěsu; modul může zpozdit zapalování, čímž sníží výkon, a ochrana proti klepání může být narušena. Pokud je při zatížení slyšet klepání, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.