P01C3: Obvod snímače tlaku paliva A

Co to znamená

Obecná elektrická závada snímače tlaku paliva A (na nízkotlaké nebo vysokotlaké straně, podle systému).

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku paliva A hlásí tlak z části palivové soustavy, kde je namontován; podle vozidla může být umístěn na nízkotlaké nebo vysokotlaké straně. Řídicí modul uloží tento kód při závadě elektrického obvodu snímače A, ale samotný kód neurčuje nízkou ani vysokou úroveň signálu a nepotvrzuje, že je tlak paliva nesprávný.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadný snímač tlaku paliva A
2. Poškozený nebo zkorodovaný konektor snímače
3. Přerušená nebo zkratovaná kabeláž
4. Závada v napájecím nebo ukostřovacím okruhu snímače

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Obtížné startování, nemožnost nastartovat nebo zhasínání motoru při zatížení
• Ztráta výkonu zejména při vysokém zatížení nebo otáčkách
• Může se prodloužit doba protáčení motoru při startování

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje snímače tlaku paliva A spolu s požadovaným tlakem a případnými dostupnými souvisejícími údaji o tlaku.
2. Podle servisních informací k vozidlu najděte snímač A a zjistěte, zda měří tlak na nízkotlaké, nebo vysokotlaké straně, poté zkontrolujte jeho konektor a kabelový svazek.
3. Zkontrolujte konektor snímače A, zda není zkorodovaný nebo uvolněný, nemá poškozená těsnění či zatlačené kontakty; prohlédněte také kabeláž, zda není přerušená nebo zkratovaná.
4. Podle schématu zapojení a specifikace výrobce ověřte napájení, kostru a signál snímače A.
5. Pokud obvod projde kontrolou, před výměnou dílů porovnejte tlak hlášený snímačem A se skutečným tlakem pomocí zkušebního postupu předepsaného pro dané vozidlo.

Běžné opravy

• Znovu připojte uvolněný konektor snímače A a vyčistěte opravitelné svorky.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo vadné připojení napájení či kostry v obvodu snímače A.
• Vyměňte zkorodované nebo poškozené svorky konektoru snímače A.
• Pokud snímač tlaku paliva A nevyhoví testům výrobce, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor startuje, běží a reaguje normálně, omezte jízdu a vyhněte se velkému zatížení; zastavte, pokud zhasne, nelze jej znovu nastartovat nebo výrazně ztratí výkon. Neotevírejte žádnou palivovou přípojku, dokud nedodržíte bezpečnostní opatření pro uvolnění tlaku předepsaná pro dané vozidlo.