P018A: Obvod snímače tlaku paliva B

Co to znamená

Obecná elektrická závada snímače tlaku paliva B (druhý snímač, např. na nízkotlaké straně nebo v alternativním palivovém systému).

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku paliva B měří tlak v té části palivového systému, kterou monitoruje, jako je nízkotlaký okruh nebo jiné místo specifické pro daný systém. Řídicí jednotka motoru sleduje elektrický signál snímače B a ukládá kód P018A, když detekuje obecnou závadu obvodu, která brání spolehlivému hlášení tlaku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače tlaku paliva B
2. Poškozená kabeláž nebo špatný kontakt konektoru
3. Závada napájení nebo kostry obvodu snímače tlaku paliva

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Obtížné startování, nemožnost nastartovat nebo zhasínání motoru při zatížení
• Ztráta výkonu zejména při vysokém zatížení nebo ve vysokých otáčkách
• Možné prodloužené protáčení motoru při startování

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a živé údaje snímače tlaku B spolu s požadovaným tlakem a případnými dalšími dostupnými údaji o tlaku paliva, abyste zjistili, kdy k závadě dochází.
2. Vyhledejte snímač B pomocí servisních informací vozidla a zkontrolujte jeho konektor a kabeláž na poškození, korozi, uvolněné piny nebo kontaminaci palivem.
3. Zkontrolujte napájecí a kostřicí obvody snímače B za podmínek určených výrobcem a pátrejte po přerušení, špatném kontaktu nebo chybě napájení.
4. Otestujte signální obvod snímače B na průchodnost a zkraty a porovnejte jeho výstup se specifikací výrobce.
5. Pokud kabeláž, napájení i kostra vyhovují, otestujte snímač tlaku paliva B a vyměňte jej pouze tehdy, pokud jeho signál nevyhoví předepsaným kontrolám.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo obnovte špatný kontakt konektoru u snímače tlaku paliva B.
• Odstraňte závadu v napájecím nebo kostřicím obvodu snímače B.
• Vyměňte snímač tlaku paliva B, pokud neprojde elektrickým testováním.

Můžete pokračovat v jízdě?

Obtížné startování, chcípání při zatížení nebo ztráta výkonu mohou učinit vozidlo nebezpečným při zařazování do provozu nebo jízdě do kopce; těmto situacím se vyhněte a v případě chcípání nepokračujte v jízdě. Špatná hodnota tlaku může také narušit regulaci paliva, proto zajistěte diagnostiku neprodleně.