P013A: Pomalá odezva O2 senzoru – přechod z bohaté na chudou směs, Bank 1, Sensor 2

Co to znamená

Zadní O2 senzor na řadě válců 1 reaguje příliš pomalu při přechodu směsi z bohaté na chudou. Stárnutí nebo kontaminace senzoru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač 2 řady 1 je kyslíkový snímač za katalyzátorem. Kód P013A se nastaví, pokud řídicí modul zjistí, že snímač příliš pomalu reaguje na změnu výfukových plynů z bohaté na chudou směs, takže nemusí včas zachytit změnu jejich složení za katalyzátorem.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebený nebo pomalu reagující kyslíkový snímač
2. Senzor kontaminovaný olejem, chladicí kapalinou nebo palivem
3. Únik výfukových plynů v blízkosti senzoru
4. Závada kabeláže nebo konektoru senzoru

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a stav monitoru, abyste ověřili podmínky testu odezvy při přechodu z bohaté na chudou směs v době nastavení kódu P013A.
2. Zkontrolujte snímač 2 řady 1, jeho konektor a kabeláž, zda nejsou poškozené teplem, zkorodované, znečištěné nebo nemají uvolněné kontakty.
3. Zkontrolujte netěsnosti výfuku v blízkosti snímače a hledejte známky znečištění snímače olejem, chladicí kapalinou nebo palivem.
4. Při jízdě se zahřátým motorem nebo podporovaném testu monitoru vykreslete data snímače 2 řady 1 a sledujte jeho odezvu při přechodu z bohaté na chudou směs.
5. Před označením snímače za vadný zkontrolujte signálový obvod a obvod vyhřívání a porovnejte odezvu se specifikací výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatné kontakty konektoru snímače 2 řady 1.
• Opravte netěsnost výfuku u snímače za katalyzátorem.
• Odstraňte závadu motoru způsobující znečištění snímače olejem, chladicí kapalinou nebo palivem.
• Pokud snímač 2 řady 1 zůstává pomalý i po kontrole obvodu a výfuku, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může působit normálně, ale test katalyzátoru nemusí být dokončen a emisní zkouška může dopadnout neúspěšně. Brzy zajistěte diagnostiku; pokud motor běží nepravidelně nebo bliká kontrolka závady motoru, přestaňte jezdit.