Co to znamená
Signál zadního kyslíkového snímače má trvale nízké napětí. Příčinou může být průnik nespáleného kyslíku přes katalyzátor (snímač vyhodnocuje směs jako chudou), zkrat snímače na kostru nebo natolik opotřebený katalyzátor, že zadní signál kopíruje chudý stav předního snímače.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač 2 řady 1 je kyslíkový snímač za katalyzátorem, který hlásí obsah kyslíku ve výfukových plynech odcházejících z katalyzátoru. Kód se nastaví, pokud signál snímače zůstává pod očekávaným rozsahem, což může být způsobeno chudou směsí ve výfuku nebo signálovým obvodem staženým na nízkou hodnotu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vadný kyslíkový snímač
- Únik výfukových plynů v blízkosti zadního senzoru
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Neúspěšná emisní kontrola
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zjistěte, za jakých podmínek se kód P0137 nastavil, včetně teploty motoru a stavu regulace paliva.
- Zkontrolujte snímač 2 řady 1 a jeho kabeláž, zda nejsou poškozené výfukem, nemají signálový vodič dotýkající se kostry, uvolněné kontakty nebo korozi.
- Zkontrolujte, zda v okolí zadního snímače netěsní výfuk; přisávaný vzduch může způsobit chudé měření.
- Po zahřátí motoru pomocí diagnostického přístroje porovnejte signál zadního snímače s předním snímačem řady 1 a údaji o korekcích paliva.
- Podle schématu zapojení a specifikace výrobce zkontrolujte, zda není signálový obvod snímače 2 řady 1 zkratovaný na kostru, a ověřte funkci snímače.
Běžné opravy
- Opravte signálový vodič zkratovaný na kostru nebo poškozený v blízkosti výfuku.
- Opravte netěsnost výfuku v blízkosti snímače 2 řady 1.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru.
- Vyměňte snímač 2 řady 1, pokud obvod vyhovuje, ale jeho signál zůstává nízký.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo může jezdit normálně, ale sledování emisí může být narušeno a vozidlo nemusí projít emisní zkouškou. Kontrolku neignorujte; pokud motor začne běžet nepravidelně nebo kontrolka závady motoru bliká, přestaňte jezdit a závadu co nejdříve prověřte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.