Co to znamená
Napětí signálu TPS je pod dolní přípustnou prahovou hodnotou. Řídicí jednotka obvykle přejde do nouzového režimu a omezuje krouticí moment motoru, dokud je závada aktivní.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač polohy škrticí klapky nebo pedálu A předává modulu signál polohy, přičemž modul sleduje jeho napětí spolu s referenčním napětím a kostrou snímače. Kód P0122 se nastaví, když signál A klesne pod povolenou dolní mez. Častou příčinou je stažení signálu ke kostře nebo závada napájení či samotného snímače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní závada TPS
- Chybí referenční napětí 5 V pro TPS
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Snížená reakce na plyn, možný nouzový režim
- Váhání nebo cukání
- Příliš vysoký nebo nízký volnoběh
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živý vstup snímače A, abyste při aktivním kódu ověřili, že je neobvykle nízký.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače A, zda není signálový vodič zkratovaný na kostru, nemá poškozenou izolaci, korozi nebo uvolněný kontakt.
- Podle informací výrobce o zapojení ověřte, zda je k dispozici stabilní referenční napájení a kostra snímače.
- Zkontrolujte, zda není signálový vodič zkratovaný na kostru, a podle specifikace výrobce prověřte odezvu snímače v celém pracovním rozsahu.
- Pokud závady vykazují i další snímače sdílející referenční napájení, před označením snímače A za vadný zkontrolujte společný napájecí obvod.
Běžné opravy
- Opravte signálový vodič zkratovaný na kostru nebo poškozenou část kabelového svazku.
- Obnovte chybějící nebo špatné spojení 5voltového referenčního napětí s obvodem snímače.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodovaný či uvolněný konektor snímače.
- Vyměňte snímač polohy škrticí klapky nebo pedálu A, pokud nevyhoví zkouškám obvodu a odezvy.
Můžete pokračovat v jízdě?
Modul může omezit točivý moment motoru nebo aktivovat nouzový režim, takže akcelerace nemusí být spolehlivá. Nejezděte v situacích, kdy je nutná rychlá akcelerace, a při ztrátě reakce škrticí klapky zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.