P00CF: Korelace barometrického tlaku a snímače plnicího tlaku turbodmychadla/kompresoru A

Co to znamená

Hodnoty barometrického tlaku a snímače plnicího tlaku turbodmychadla/kompresoru A si neodpovídají podle očekávání.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač barometrického tlaku udává tlak okolního vzduchu, zatímco snímač plnicího tlaku A turbodmychadla nebo kompresoru měří tlak v systému přeplňování. Řídicí modul tyto údaje porovnává a nastaví kód P00CF, když údaj snímače plnicího tlaku A neodpovídá očekávanému vztahu k barometrickému tlaku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Nepřesná hodnota snímače barometrického tlaku
2. Nepřesná hodnota snímače plnicího tlaku A
3. Uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený konektor snímače
4. Přerušené nebo zkratované vodiče snímače

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Výrazná ztráta výkonu / nouzový režim
• Možný modrý nebo černý kouř z výfuku
• Pískání nebo syčení ze sání

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a při zapnutém zapalování i během provozu porovnejte barometrický tlak s údaji snímače plnicího tlaku A. Zjistěte, kdy se začnou rozcházet.
2. Zkontrolujte konektory a kabeláž snímače plnicího tlaku A a snímače barometrického tlaku, zda nejsou zkorodované, uvolněné, nemají poškozenou izolaci nebo nejsou zkratované.
3. Zkontrolujte potrubí sání a plnicího vzduchu, zda nejsou uvolněné spoje, netěsnosti nebo poškození, které by vysvětlovaly naměřený průběh plnicího tlaku.
4. Za stejných podmínek porovnejte údaje snímače A a barometrického tlaku s dalšími dostupnými údaji o tlaku.
5. Otestujte oba snímače a jejich obvody podle specifikace výrobce a zjistěte, zda je příčinou nesouladu snímač, nebo jeho kabeláž.

Běžné opravy

• Znovu připojte nebo opravte uvolněný, zkorodovaný či poškozený konektor snímače plnicího tlaku A nebo snímače barometrického tlaku.
• Opravte přerušenou, zkratovanou nebo poškozenou kabeláž kteréhokoli z obvodů snímačů.
• Opravte potvrzenou netěsnost nebo uvolněný spoj v potrubí sání či plnicího vzduchu.
• Vyměňte snímač tlaku, který nevyhoví zkoušce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Do diagnostiky závady prudce nezrychlujte, netáhněte přívěs a nejezděte dlouhodobě s vysokým plnicím tlakem; snížený výkon nebo nouzový režim mohou ztížit zařazení do provozu a předjíždění. Pokud je ztráta výkonu výrazná, přibývá kouře nebo sání nově píská či syčí, zastavte.