P0047: Nízký signál v obvodu regulace plnicího tlaku turbodmychadla/kompresoru A

Co to znamená

Obvod regulace plnicího tlaku A turbodmychadla nebo kompresoru hlásí napětí pod očekávaným rozsahem.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Regulace plnicího tlaku A je elektrický obvod, který modul používá k ovládání akčního členu nebo elektromagnetického ventilu regulace plnicího tlaku turbodmychadla či kompresoru. Modul monitoruje napětí v obvodu při zadávání pokynů k regulaci plnicího tlaku. Kód P0047 se uloží, když je napětí obvodu regulace plnicího tlaku A pod očekávaným rozsahem, často proto, že je kabel ve zkratu na kostru nebo má spojení nadměrný odpor.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat kabeláže na kostru
2. Koroze pinů konektoru - vysoký přechodový odpor
3. Ošoupaná izolace svazku kabelů

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Snížený výkon motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte data zmrazeného rámce a živá data regulace plnicího tlaku, abyste zjistili, kdy napětí obvodu regulace plnicího tlaku A kleslo a zda se změnila také odezva plnicího tlaku.
2. Zkontrolujte konektor regulace plnicího tlaku A a blízký svazek, zda nevykazují odření, poškození horkem, vlhkost, korozi nebo kontakt s kostrou.
3. Zkontrolujte pojistku obvodu a napájení a poté porovnejte hodnoty napětí a ovládací strany se specifikací výrobce.
4. Otestujte kabeláž regulace plnicího tlaku A na zkrat na kostru a zkontrolujte svorky konektoru na nadměrný odpor nebo špatný kontakt.
5. Pokud testy kabeláže projdou, otestujte akční člen nebo elektromagnetický ventil a výstup ovládání modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte kabeláž regulace plnicího tlaku A, která je odřená a ve zkratu na kostru.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované kolíky konektoru a obnovte dobrý kontakt svorek.
• Opravte vadnou pojistku nebo napájecí spojení po nalezení a odstranění její příčiny.
• Vyměňte elektromagnetický ventil nebo akční člen regulace plnicího tlaku A, pokud neprojde zadaným testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Snížený výkon nebo nouzový režim mohou způsobit nepředvídatelnou akceleraci, proto se vyhněte tažení přívěsu, prudké akceleraci a předjíždění ve vysokých rychlostech, dokud nebude obvod zkontrolován. Pokud dojde k prudkému poklesu výkonu nebo se v motoru objeví neobvyklý hluk turba či kouř, bezpečně zastavte.