P0045: Obvod/rozpojený obvod regulace plnicího tlaku turbodmychadla/kompresoru A

Co to znamená

Ovládací obvod regulace plnicího tlaku A turbodmychadla nebo kompresoru je rozpojený nebo vykazuje závadu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Regulace plnicího tlaku A je obvod, který řídicí modul používá k ovládání akčního členu nebo elektromagnetického ventilu regulace plnicího tlaku turbodmychadla či kompresoru. Modul kontroluje, zda tento obvod může fungovat podle pokynů. Kód P0045 se uloží, když je obvod rozpojený nebo nefunguje správně, například kvůli odpojenému konektoru, přerušenému kabelu nebo rozpojenému vinutí elektromagnetického ventilu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušená kabeláž nebo odpojený konektor
2. Rozpojené vinutí elektromagnetického ventilu
3. Pin vytlačený zpět z tělesa konektoru

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Snížený výkon motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámce a živá data související s plnicím tlakem, abyste zaznamenali podmínky, za kterých regulace plnicího tlaku A přestala reagovat.
2. Zkontrolujte konektor akčního členu nebo elektromagnetického ventilu regulace plnicího tlaku A a jeho svazek, zda neobsahují odpojenou zástrčku, poškozenou kabeláž, vystavení horku nebo vysunutý kolík.
3. Sledujte obvod pomocí schématu zapojení vozidla a zkontrolujte napájení, kostru a řídicí kabel na přerušení.
4. Změřte obvod elektromagnetického ventilu nebo akčního členu regulace plnicího tlaku A podle specifikace výrobce, abyste zjistili, zda je vinutí nebo vnitřní obvod přerušený.
5. Pokud testy kabeláže a akčního členu projdou, ověřte příkaz a zpětnou vazbu modulu pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu zapojte konektor regulace plnicího tlaku A, pokud je odpojený nebo uvolněný.
• Opravte přerušený kabel obvodu regulace plnicího tlaku A nebo vysunutý kolík konektoru.
• Vyměňte elektromagnetický ventil nebo akční člen regulace plnicího tlaku A, pokud je potvrzeno přerušení jeho obvodu.
• Opravte ověřenou závadu napájení, kostry nebo ovládání modulu v obvodu regulace plnicího tlaku A.

Můžete pokračovat v jízdě?

Snížený výkon nebo nouzový režim mohou omezit akceleraci, proto se vyhněte předjíždění, tažení přívěsu nebo vjezdu do rychlého provozu, dokud nebude závada regulace plnicího tlaku diagnostikována. Pokud vydává motor nezvyklé zvuky turbodmychadla, kouří nebo prudce ztrácí výkon, bezpečně zastavte a zajistěte pomoc.