Co to znamená
Napětí v ovládacím obvodu akčního členu VES je vyšší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Akční člen řízení s proměnným účinkem používá řízený elektrický obvod k úpravě míry posilování řízení. Kód C061E se nastaví, když je napětí v jeho řídicím obvodu vyšší než očekávaný rozsah. Může k tomu dojít při zkratu vodiče na kladný pól akumulátoru nebo při závadě konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vedení zkratované na napětí akumulátoru
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
- Napájecí vodič přiskřípnutý a dotýkající se zdroje B+
Příznaky
- Svítí kontrolka ABS
- Systém ESC/stabilizace je deaktivován
- Možné snížení účinku brzdového posilovače
- Rychloměr může ukazovat nepravidelně
Jak závadu diagnostikovat
- Načtěte kódy v modulech řízení a podvozku a zkontrolujte napětí v datech freeze frame i související kódy, abyste zjistili, kdy se vysoká hodnota objevila.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek akčního členu, zda není poškozená izolace, vodič přiskřípnutý o vodič B+, konektor vlhký či zkorodovaný nebo zda nejsou kontakty vysunuté.
- Při šetrném pohybu kabelovým svazkem sledujte data obvodu akčního členu a hledejte změnu napětí, která by odhalila občasný zkrat.
- Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte, zda není řídicí vodič nechtěně spojen s kladným pólem akumulátoru, a ověřte kontakt v konektoru.
- Pokud jsou kabeláž a kontakty v pořádku, otestujte akční člen a výstup modulu podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte řídicí vodič přiskřípnutý o zdroj B+ nebo zkratovaný na tento zdroj.
- Opravou zkorodovaných nebo poškozených kontaktů obnovte správný kontakt konektoru.
- Vyměňte poškozené části kabelového svazku akčního členu, které nelze spolehlivě opravit.
- Pokud zkoušky potvrdí vnitřní závadu, opravte nebo vyměňte akční člen či řídicí modul.
Můžete pokračovat v jízdě?
Posilování řízení nemusí reagovat podle očekávání a stabilizační systém nemusí být dostupný. Jeďte opatrně, vyhněte se vysoké rychlosti a bezpečně zastavte, pokud je odpor řízení neobvyklý.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.