Co to znamená
Napětí v ovládacím obvodu levého akčního členu EPB je nižší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Levý akční člen parkovací brzdy ovládá parkovací brzdu u levého kola a modul monitoruje jeho elektrický řídicí obvod. Kód C060C se uloží, když je napětí obvodu levého akčního členu nižší, než se očekává, často kvůli zkratu signálu na kostru nebo nadměrnému odporu spoje.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vedení zkratované na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Svítí kontrolka ABS
- ESC/stabilizační systém je deaktivován
- Možné snížení účinku brzdového asistenta
- Rychloměr může ukazovat nepravidelně
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte live stav levého akčního členu parkovací brzdy, abyste zjistili, kdy se objevuje nízké napětí obvodu.
- Zkontrolujte kabeláž levého akčního členu, zda není odřená, skřípnutá nebo nemá poškozenou izolaci, která by umožňovala kontakt obvodu s kostrou.
- Zkontrolujte konektor levého akčního členu, zda není zkorodovaný, nemá uvolněné kontakty nebo poškozené těsnění.
- Při sledování dat diagnostického přístroje jemně pohybujte kabeláží a ověřte, zda se nízký údaj mění.
- Podle postupu výrobce otestujte řídicí obvod levého akčního členu na zkrat na kostru a zkontrolujte jeho spoje.
Běžné opravy
- Opravte vodič levého akčního členu zkratovaný na kostru nebo prodřený odřením.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru levého akčního členu.
- Vyměňte poškozené těsnění konektoru a zajistěte kabeláž mimo místa odírání.
- Levý akční člen vyměňte nebo řídicí modul opravte pouze tehdy, pokud test obvodu potvrdí vnitřní závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Levý akční člen parkovací brzdy nemusí správně zabrzdit nebo uvolnit brzdu a funkce stability mohou být omezené. Nejezděte, pokud brzda přibrzďuje nebo vozidlo při zaparkování nedrží; zajistěte co nejdříve kontrolu obvodu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.