Chybový kód OBD-II

C0603: Vysoké napětí v řídicím obvodu aktivní vzduchové klapky

Co to znamená

Napětí v ovládacím obvodu akčního členu aktivní vzduchové klapky je vyšší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability

Jak to funguje

Akční člen aktivní vzduchové klapky přestavuje klapku vozidla, aby upravoval proudění vzduchu během provozu. Řídicí modul monitoruje řídicí obvod akčního členu a uloží kód C0603, když naměří napětí vyšší, než se očekává; příčinou může být kontakt vodiče s napětím akumulátoru nebo vadný spoj.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vedení zkratované na kladný pól akumulátoru
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Přívodní vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

  • Může svítit kontrolka aktivní vzduchové klapky
  • Aktivní vzduchová klapka může zůstat v aktuální poloze

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte live data povelu aktivní vzduchové klapky a stavu obvodu, abyste zjistili, kdy se objevuje vysoká hodnota.
  2. Zkontrolujte vzduchovou klapku a kabeláž akčního členu, zda nejsou odřené, skřípnuté, mokré nebo poškozené tak, že by se vodič mohl dotýkat zdroje napětí B+.
  3. Zkontrolujte konektor akčního členu, zda není zkorodovaný, nemá uvolněné či zatlačené kontakty nebo poškozené těsnění.
  4. Při aktivním obvodu jemně pohybujte kabeláží a sledujte data diagnostického přístroje, abyste zjistili, zda se závada objeví nebo změní.
  5. Podle postupu výrobce otestujte řídicí vodič na nechtěné spojení s napětím akumulátoru a zkontrolujte kvalitu kontaktů konektoru.

Běžné opravy

  • Opravte odřený nebo přiskřípnutý vodič, který se dotýká napětí akumulátoru.
  • Vyčistěte nebo opravte zkorodované, uvolněné či zatlačené kontakty konektoru.
  • Vyměňte poškozená těsnění konektoru a obnovte správné vedení kabelového svazku.
  • Akční člen vyměňte nebo řídicí modul opravte pouze tehdy, pokud testy obvodu potvrdí závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je vzduchová klapka zaseknutá, běžná jízda může být možná, ale nepředpokládejte, že systém bude proudění vzduchu upravovat podle návrhu. Závadu nechte brzy zkontrolovat, zejména pokud je klapka uvolněná nebo by mohla přijít do kontaktu se silnicí.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí