Co to znamená
Napětí v ovládacím obvodu akčního členu aktivní vzduchové klapky je nižší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
Jak to funguje
Akční člen aktivní vzduchové klapky nastavuje přední vzduchovou klapku do požadované polohy a řídicí modul monitoruje řídicí napětí akčního členu. Tento kód se uloží, když je napětí nižší, než je očekávaný rozsah, často kvůli zkratu řídicího vodiče na kostru nebo nadměrnému odporu spoje.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vedení zkratované na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Může svítit kontrolka aktivní vzduchové klapky
- Aktivní vzduchová klapka může zůstat v aktuální poloze
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data freeze frame a live údaje obvodu vzduchové klapky a poznamenejte si, zda se nízké napětí objevilo při povelu akčnímu členu.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž akčního členu, zda se neprodřely až na kostru, neobsahují vodu, nejsou zkorodované nebo nemají uvolněné kontakty.
- Při jemném pohybu přístupné kabeláže sledujte údaj obvodu a ověřte, zda se mění podle její polohy.
- Podle schématu zapojení a postupu výrobce otestujte řídicí obvod na zkrat na kostru a zkontrolujte kontakty konektoru a průchodnost kabeláže.
- Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte akční člen vzduchové klapky a výstup řídicího modulu podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte izolaci kabeláže v místě, kde se řídicí vodič dotýká kostry.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru akčního členu.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo obnovte špatný spoj řídicího obvodu.
- Vyměňte potvrzeně vadný akční člen nebo řídicí modul.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vzduchová klapka může zůstat v aktuální poloze a její varovná kontrolka může svítit; aerodynamické nastavení nemusí být dostupné. Zkontrolujte, zda nejsou některé části uvolněné nebo nedřou o vozovku, a nejezděte, pokud by mohly přijít do kontaktu se silnicí.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.