C05F7: Nízké napětí v řídicím obvodu akčního členu přepínání rozsahu 4WD/AWD

Co to znamená

Napětí v ovládacím obvodu akčního členu přepínání rozsahu 4WD/AWD je nižší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí obvod akčního členu rozsahu 4WD/AWD přenáší povel k řazení rozdělovací převodovky mezi vysokým a nízkým převodem, pokud jsou k dispozici. Tento kód se uloží, když je sledované řídicí napětí nižší, než je očekávaný rozsah, často kvůli zkratu na kostru nebo vysokoodporovému spoji.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vedení zkratované na kostru
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

• Nelze přepínat mezi vysokým a nízkým převodovým rozsahem
• Svítí kontrolka 4WD/AWD

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a stav akčního členu rozsahu, abyste ověřili, kdy došlo k nízkému napětí řídicího obvodu a zda byl požadován přeřazovací povel.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek akčního členu rozsahu, zda do nich nevnikla voda, nejsou zkorodované či odřené nebo nemají zatlačené kontakty.
3. Při aktivní závadě jemně pohybujte kabeláží akčního členu a sledujte řídicí signál, zda se jeho nízká hodnota mění.
4. Podle informací výrobce o zapojení otestujte řídicí vodič na zkrat na kostru a zkontrolujte kvalitu kontaktů konektoru.
5. Pokud kabeláž vyhoví, otestujte akční člen rozsahu a výstup řídicího modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte uvolněný konektor akčního členu rozsahu a obnovte jeho těsnost.
• Vyčistěte zkorodované kontakty nebo opravte špatný spoj způsobující úbytek napětí.
• Opravte řídicí vodič v místě odření nebo zkratu na kostru.
• Pokud kabeláž vyhoví a akční člen neprojde testem, vyměňte jej.
• Po ověření obvodu opravte potvrzenou závadu výstupu řídicího modulu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Rozdělovací převodovka nemusí být schopná řadit mezi vysokým a nízkým převodem, proto se vyhněte podmínkám vyžadujícím změnu rozsahu. Neopakujte neúspěšné přeřazení ani pokusy při zadrhávání, protože to může zvýšit namáhání akčního členu nebo rozdělovací převodovky.