C05F0: Nízké napětí v obvodu snímače otáček zadního hnacího hřídele

Co to znamená

Napětí signálu snímače otáček zadního hnacího hřídele je nižší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač otáček zadního hnacího hřídele předává řídicímu modulu vozidla informace o otáčení hřídele pro systémy, jako jsou ABS a kontrola trakce. Tento kód se uloží, když je napětí signálového obvodu snímače nižší, než je očekávaný rozsah, obvykle kvůli uzemnění signálového vodiče nebo nadměrnému odporu spoje.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signální vodič zkratovaný na kostru
2. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Izolace kabelového svazku prodřená až na vodič

Příznaky

• Svítí kontrolka ABS nebo kontroly trakce
• ABS nebo kontrola trakce mohou být deaktivovány

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data freeze frame a sledujte live data otáček zadního hnacího hřídele, abyste ověřili, kdy signál klesá, a zda se současně objevují závady ABS nebo kontroly trakce.
2. Zkontrolujte konektor snímače zadního hnacího hřídele a kabelový svazek, zda do nich nevnikla voda, nejsou zkorodované či odřené nebo nemají zatlačené kontakty.
3. Při aktivní závadě jemně pohybujte kabeláží a konektorem zadního snímače a přitom sledujte signál, zda se změní napětí nebo údaj.
4. Podle informací výrobce o zapojení zkontrolujte signálový vodič na zkrat na kostru a kvalitu kontaktů konektoru.
5. Pokud jsou kabeláž a spoje v pořádku, otestujte snímač otáček zadního hnacího hřídele a jeho snímací prvek podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte uvolněný konektor snímače otáček zadního hnacího hřídele.
• Vyčistěte zkorodované kontakty a obnovte těsnost konektoru.
• Opravte signálový vodič v místě prodřené izolace nebo zkratu na kostru.
• Po potvrzení neporušenosti obvodu vyměňte vadný snímač otáček zadního hnacího hřídele.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jeďte opatrně a ponechte si větší odstup pro brzdění, protože ABS nebo kontrola trakce mohou být deaktivované. Dokud nebude signál otáček zadního hřídele obnoven, vyhněte se vysokým rychlostem a kluzkým silnicím.