B0075: Ovládání aktivace předpínače bezpečnostního pásu na pravém sedadle ve druhé řadě (dílčí porucha)

Co to znamená

Tento kód identifikuje poruchu související s ovládáním aktivace předpínače bezpečnostního pásu na pravém sedadle ve druhé řadě. Typový bajt poruchy určuje zjištěnou závadu.

Jak to funguje

Předpínač bezpečnostního pásu vpravo ve druhé řadě při nárazu odpovídající závažnosti utáhne pás. Řídicí jednotka zádržného systému sleduje jeho aktivační obvod. Kód B0075 signalizuje závadu v obvodu; konkrétní dílčí závadu uvádí bajt typu závady.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha kabeláže nebo konektoru obvodu předpínače
2. Přerušení nebo zkrat v aktivačním obvodu
3. Vadný předpínač
4. Porucha řídicí jednotky zadržovacího systému

Příznaky

• Kontrolka airbagu nebo SRS
• Předpínač nemusí při nehodě fungovat podle očekávání

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte bajt typu závady a data zmrazeného snímku z řídicí jednotky zádržného systému, abyste zjistili stav obvodu pravého předpínače ve druhé řadě.
2. Zkontrolujte pravý pás a navíječ ve druhé řadě, zda nejsou poškozené, zablokované nebo nevykazují známky dřívější opravy.
3. Zkontrolujte kabeláž a konektory pravého předpínače, zda nejsou uvolněné, zkorodované, nemají poškozené kontakty nebo nejsou prodřené, zejména v místech pohybu sedadla.
4. Otestujte aktivační okruh na přerušení nebo zkrat pomocí postupu a specifikace výrobce pro zádržný systém.
5. Pokud okruh projde testem, posuďte pravý předpínač ve druhé řadě a následně modul řízení zádržných systémů pomocí diagnostické sekvence výrobce.

Běžné opravy

• Opravte nebo znovu zapojte poškozenou kabeláž či konektor pravého předpínače ve druhé řadě podle schváleného postupu.
• Opravte potvrzené přerušení nebo zkrat v aktivačním okruhu na pravé straně ve druhé řadě.
• Vyměňte pravý předpínač ve druhé řadě, pokud testy potvrdí jeho závadu.
• Opravte nebo vyměňte modul řízení zádržných systémů pouze poté, co okruh a předpínač projdou testováním.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může být provozuschopné, ale pravý předpínač ve druhé řadě nemusí v případě nárazu přitáhnout pás. Vyhněte se používání tohoto místa k sezení, dokud nebude závada diagnostikována a opravena.