B0048: Ovládání aktivace pravého bočního airbagu ve třetí řadě (dílčí závada)

Co to znamená

Řídicí jednotka zádržného systému monitoruje aktivační obvod pravého bočního airbagu ve třetí řadě. Tento kód nastaví, když v obvodu zjistí elektrickou závadu, například přerušení, zkrat nebo odpor mimo očekávaný rozsah.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku airbagu (SRS) nebo systému karoserie

Jak to funguje

Řídicí modul zádržného systému sleduje aktivační obvod pravého bočního airbagu ve 3. řadě. Kód B0048 signalizuje závadu tohoto konkrétního obvodu; doprovodné informace o dílčí závadě určují zjištěný elektrický stav.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený obvod nebo vysoký odpor v obvodu vyvíječe plynu bočního airbagu
2. Poškozená kabeláž nebo konektor u airbagu nebo sedadla
3. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
4. Závada v řídicí jednotce zádržného systému

Příznaky

• Kontrolka nebo symbol související s dotčeným systémem
• Zhoršená funkce komfortu nebo bezpečnosti

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí scan toolu podporujícího SRS načtěte řídicí modul zádržného systému a před mazáním zaznamenejte dílčí závadu B0048 a údaje o události.
2. Při vypnutém vozidle podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž a konektory pravého bočního airbagu ve 3. řadě, včetně přístupné kabeláže v oblasti sedadla, zda nejsou poškozené, uvolněné, zkorodované nebo dříve opravované.
3. Podle schématu zapojení výrobce a bezpečného postupu pro SRS zkontrolujte, zda aktivační obvod není přerušený nebo zkratovaný.
4. Podle předepsaného postupu a specifikace zkontrolujte kontakt svorek konektorů a odpor obvodu; neměřte přímo přes iniciátor, pokud to není výslovně předepsáno.
5. Pokud kabeláž a konektory vyhoví, podle diagnostického postupu rozlište závadu modulu pravého bočního airbagu ve 3. řadě od závady řídicího modulu zádržného systému.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž aktivačního obvodu pravého bočního airbagu ve 3. řadě.
• Znovu usaďte nebo opravte uvolněný či zkorodovaný konektor postupem výrobce pro opravy SRS.
• Pokud testování potvrdí vnitřní závadu modulu pravého bočního airbagu ve 3. řadě, modul vyměňte.
• Pokud obvod a modul airbagu vyhoví a diagnostika potvrdí závadu řídicího modulu zádržného systému, modul opravte nebo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pravý boční airbag ve 3. řadě se při nehodě nemusí aktivovat; co nejdříve zajistěte diagnostiku SRS a do opravy toto místo k sezení nepoužívejte. S kabeláží nemanipulujte bez dodržení bezpečnostního postupu výrobce pro airbagy.