B0047: Zkrat aktivačního obvodu levého hlavového airbagu na kostru

Co to znamená

V aktivačním obvodu levého hlavového airbagu došlo ke zkratu na kostru; řídicí jednotka SRS aktivaci airbagu zablokuje.

Jak to funguje

Řídicí modul zádržného systému sleduje, zda nedochází k nechtěnému spojení aktivační smyčky levého hlavového airbagu s kostrou. Kód B0047 se uloží při zkratu této smyčky na kostru a modul může aktivaci levého hlavového airbagu zablokovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Odřená nebo přiskřípnutá kabeláž dotýkající se kostry
2. Poškozená izolace v obvodu levého hlavového airbagu
3. Zkratovaný konektor nebo svorka
4. Závada v řídicí jednotce zádržného systému

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka airbagu

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí scan toolu podporujícího SRS zaznamenejte údaje o dílčí závadě a události, včetně toho, zda je zkrat přítomný nyní, nebo se vyskytuje přerušovaně.
2. Vypněte vozidlo podle pokynů výrobce a zkontrolujte přístupnou kabeláž levého hlavového airbagu, zda není skřípnutá, prodřená, nemá poškozenou izolaci a zda se nedávno pracovalo na obložení nebo stropnici.
3. Podle schématu zapojení sledujte obvod levého hlavového airbagu a bezpečným postupem výrobce pro SRS zkontrolujte zkrat na kostru.
4. Zkontrolujte konektor a svorky levého hlavového airbagu na poškození nebo vodivé nečistoty a podle pokynů otestujte jednotlivé části kabeláže, abyste zkrat lokalizovali.
5. Pokud kabeláž a konektor nevykazují závadu, předepsanými testy prověřte modul hlavového airbagu a řídicí modul zádržného systému.

Běžné opravy

• Opravte prodřenou nebo skřípnutou kabeláž obvodu levého hlavového airbagu, která se dotýká karoserie.
• Opravte nebo vyměňte poškozenou izolaci či zkratovaný konektor podle postupu výrobce pro SRS.
• Pokud předepsaný test zjistí vnitřní zkrat modulu levého hlavového airbagu, modul vyměňte.
• Řídicí modul zádržného systému opravte nebo vyměňte až po potvrzení závady testováním obvodu a modulu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Aktivace levého hlavového airbagu může být zablokovaná a airbag se nemusí při bočním nárazu nebo převrácení rozvinout; co nejdříve zajistěte opravu a do té doby nepřevážejte cestující u dotčené oblasti. Kabeláž SRS nezkoušejte ani nepřemisťujte bez dodržení bezpečnostního postupu výrobce.