B002A: Ovládání odpalování pravého hlavového airbagu – 2

Co to znamená

Závada v druhém aktivačním obvodu pravého hlavového airbagu. Hlavové airbagy se při bočním nárazu nebo převrácení rozvinou podél bočních oken a chrání hlavu a krk.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku airbagu (SRS) nebo systému karoserie

Jak to funguje

Řídicí jednotka zádržných systémů monitoruje odpalovací obvod 2 pro pravý hlavový airbag, který chrání cestující vedle pravého bočního okna. Kód B002A označuje elektrickou závadu v tomto konkrétním obvodu, jako je nadměrný odpor nebo přerušení; detail dílčí závady v diagnostickém přístroji může stav zúžit.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený obvod nebo vysoký odpor v obvodu vyvíječe plynu pravého hlavového airbagu
2. Poškozená kabeláž nebo konektor podél střechy nebo sloupku
3. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
4. Závada v řídicí jednotce zádržného systému

Příznaky

• Výstražná kontrolka nebo symbol týkající se dotčeného systému
• Omezená komfortní nebo bezpečnostní funkce

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte dílčí závadu SRS a zmrazená data, abyste potvrdili, že se závada týká okruhu 2 pravého hlavového airbagu, a všimněte si, zda je aktuální nebo občasná.
2. Zkontrolujte přístupnou kabeláž a konektory střešního podélníku a sloupců na pravé straně, zda nejsou přiskřípnuté, zkorodované, uvolněné nebo poškozené od prací na čalounění.
3. Před manipulací s konektory dodržujte postup vozidla pro deaktivaci SRS, poté zkontrolujte připojení obvodu bez přímého měření svorek vyvíječe.
4. Pomocí schválené testovací metody SRS od výrobce zkontrolujte okruh 2, zda není přerušený, nemá vysoký odpor nebo zkrat, a porovnejte výsledky se specifikací.
5. Pokud kabeláž projde, zkontrolujte modul pravého hlavového airbagu a řídicí jednotku zádržných systémů pomocí určeného diagnostického postupu, poté kód vymažte a proveďte novou diagnostiku.

Běžné opravy

• Znovu zapojte nebo opravte uvolněné či poškozené připojení svazku v pravém střešním podélníku nebo sloupku pomocí schváleného postupu SRS.
• Opravte přerušenou nebo poškozenou část obvodu 2 pravého hlavového airbagu podle pokynů výrobce pro opravy kabeláže.
• Vyměňte modul pravého hlavového airbagu, pokud je jeho obvod shledán vadným.
• Řídicí jednotku zádržných systémů opravte nebo vyměňte až po úspěšném provedení kontroly obvodu a vyvíječe.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pravý hlavový airbag se nemusí správně aktivovat, což může snížit ochranu hlavy při bočním nárazu nebo převrácení. Zajistěte co nejdříve opravu a jezděte opatrně; tato závada SRS sama o sobě neznamená, že je nebezpečné provozovat motor vozidla.