B0022: Ovládání odpalování levého hlavového airbagu (dílčí závada)

Co to znamená

Tento kód označuje závadu související s ovládáním aktivace levého hlavového airbagu. Řídicí jednotka zádržného systému jej nastaví, když zjistí problém v tomto ovládacím obvodu; přesnou závadu určují doprovodné informace o dílčí závadě.

Jak to funguje

Systém aktivace levého hlavového airbagu chrání cestující podél levé strany vozidla. Jeho aktivační obvod sleduje řídicí jednotka zádržného systému. Kód B0022 signalizuje závadu v řízení aktivace; doprovodné informace o dílčí závadě upřesňují, zda je obvod přerušený, zkratovaný nebo má jinou závadu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Závada kabeláže nebo konektoru hlavového airbagu
2. Přerušený nebo zkratovaný odpalovací obvod
3. Vadný modul levého hlavového airbagu
4. Závada řídicí jednotky zadržovacích systémů

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka airbagu
• Levý hlavový airbag se při nehodě nemusí aktivovat

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje kompatibilního se systémem SRS načtěte informace o dílčí závadě a zmrazená data z řídicí jednotky zádržných systémů, abyste potvrdili dotčený obvod levého hlavového airbagu a stav závady.
2. Deaktivujte systém SRS podle postupu výrobce a poté zkontrolujte přístupné konektory a kabeláž levého hlavového airbagu, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo zda nejsou odpojené kontakty.
3. Zkontrolujte trasu kabeláže podél levého střešního podélníku a sloupků, zda není odřená, přiskřípnutá nebo poškozená od dřívější demontáže čalounění, přičemž dbejte na to, abyste nenarušili modul hlavového airbagu.
4. K otestování zjištěného aktivačního obvodu použijte diagnostický postup výrobce pro SRS; vyvíječ netestujte běžným měřidlem ani zkušební žárovkou.
5. Pokud kontroly obvodu dopadnou úspěšně, postupujte podle diagnostického postupu a posuďte modul levého hlavového airbagu a řídicí jednotku zádržných systémů.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou nebo odřenou kabeláž levého hlavového airbagu pomocí schváleného postupu SRS.
• Opravte uvolněný nebo zkorodovaný konektor v odpalovacím obvodu levého hlavového airbagu.
• Opravte přerušení nebo zkrat zjištěný diagnostikou dílčí závady.
• Modul levého hlavového airbagu nebo řídicí jednotku zádržných systémů vyměňte pouze tehdy, když předepsané testy potvrdí závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Levý hlavový airbag se při svítící výstraze SRS nemusí při nehode aktivovat. Nechte závadu neprodleně prověřit, vyhněte se demontáži obložení sloupků nebo střechy a upozorněte cestující, že ochrana na levé straně může být snížena.