Volvo V60 II
Volvo V60 II (2018 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৫৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: SPA
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৭৬০–৪,৭৮০ mm RDW | ৪,৭৬০ mm TC | ৪,৬৩৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৫০ mm RDW | ১,৮৫০ mm TC | ১,৮৬৫–২,০৯৭ mm |
| উচ্চতা | ১,৪২০ mm RDW | ১,৫০০ mm TC | ১,৪৮৪–১,৫৪৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৮৭০ mm RDW | ২,৮৭০ mm TC | ২,৭৭৬ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৯৩–১,৬১০ mm ASTRA | ১,৬০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৯৩–১,৬১০ mm ASTRA | ১,৬০০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৬০৩–১,৯৭৫ kg RDW | ১,৭২৩–২,০৬৬ kg TC | ১,৬২৩–২,০৭৯ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৭০৩–২,০৭৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,২৩০–২,৫৫০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৮০০–২,০০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৫ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৮২১ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৬৩৩–২,৬৬২ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৫৫–৬০ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮০–২৫০ km/h RDW | – | ১৮০–২৫০ km/h |
| টর্ক | ৩০০–৪৪০ Nm ASTRA | – | ২৪০–৪৪০ Nm |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ৬৫–১০৭ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | – | – | ১১.২ kWh |
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ৩.০–৫.০ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17, 215/60R16
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2020–2021: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯১.৮% (৯১.২–৯২.৩) | ৯২.২% | ৯,৭৫২ |
| ৪–৫ বছর | ৮৯.৮% (৮৯.৩–৯০.৪) | ৯১.০% | ১১,১৪৯ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৬.৬% | ২২.৬% |
| ব্রেক | ১৪.৫% | ১৩.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৫.২% | ৬.০% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১.৯% | ৪.৫% |
| সাসপেনশন | ১.৬% | ৩.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2019–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১৮টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Volvo V60 II-এর সব ১৫৭ সংস্করণ
সব ১৫৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ২.০ L | ১৮৬ kW (২৫৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৮–১.৯ L/100 km WLTP১৬.০–১৭.৬ kWh/100 km WLTP | ১৭–৪২ g/km | ৫৪–৯১ km | ৫৮,২৬৩ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | ৫.৬–৬.২ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৪৮ g/km | – | ৪০,০০২ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ০.৮–১.২ L/100 km WLTP১৫.৮–১৮.৩ kWh/100 km WLTP | ১৮–২৪ g/km | ৮৩–৯১ km | ৬,৮৩৪ |
| 2025 | ২.০ L | – | পেট্রোল | ৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km | – | ৩৬৬ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | ৬.২–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪১–১৫৪ g/km | – | ১৬,৮৩৮ |
| 2025 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – | ২৮ |
| 2021–2023 | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | ৭.০–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৬২–১৬৬ g/km | – | ৮৫৩ |
| 2021–2023 | ২.০ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | হাইব্রিড | ৮.০–৮.৪ L/100 km WLTP | ১৭৯–১৮৯ g/km | – | ১১০ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৯–২.২ L/100 km WLTP১৬.১–১৬.৪ kWh/100 km WLTP | ৪২–৪৩ g/km | ৫২–৫৩ km | ৩,৬৫৪ |
| 2022 | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | হাইব্রিড | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | – | ১৫ |
| 2022 | ২.০ L | ১৮৬ kW (২৫৩ PS) | হাইব্রিড | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | – | ১১ |
| 2021 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | – | ১,৩৪৫ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১৪৯ g/km | – | ১,০০৬ |
| 2021 | ২.০ L | ২৩৩ kW (৩১৭ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ২.৪ L/100 km WLTP১৫.৭ kWh/100 km WLTP | ৪৯ g/km | ৫৫ km | ৬৬৬ |
| 2021 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km | – | ২০২ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৭০ g/km | – | ১৩০ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | ডিজেল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | – | ১১৬ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | পেট্রোল | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – | ১০৮ |
| 2021 | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৬৭ g/km | – | ৯০ |
| 2021 | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | পেট্রোল | – | ১৯৬ g/km | – | ১০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৮৬ kW (২৫৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৬.৪–১৬.৬ kWh/100 km NEDC | ৩৮–৪২ g/km | ৫৪ km | ১৯,৯৮৬ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১১৭–১২১ g/km | – | ৭৩,২৪২ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১১৮–১২৩ g/km | – | ৬২,১৯০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৫–১৬.৫ kWh/100 km NEDC | ৪০–৪৩ g/km | ৫৪ km | ২০,৯৩৩ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৬–১৫৫ g/km | – | ১২,৭৩৩ |
| 2020 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | – | ১৩৫ g/km | – | ৫,৬৪৮ |
| 2020 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | – | ১৩৯ g/km | – | ৩,৮৭৬ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৮ g/km | – | ১৪,৬৬৭ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ২৩৩ kW (৩১৭ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৬.৯–১৭.০ kWh/100 km NEDC | ৪৫–৪৬ g/km | ৫০ km | ১,৫২১ |
| 2020 | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ১৪৪ g/km | – | ৭৪৭ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ২৮ kW (৩৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.৪–১৬.৯ kWh/100 km NEDC | ৩৯–৪৪ g/km | ৫৪ km | ১,৫২৩ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৫ g/km | – | ৮৩৭ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ১৪৭ kW (২০০ PS) | ডিজেল | – | ১২৩–১২৭ g/km | – | ৮০০ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | পেট্রোল | – | ১৭২–১৭৫ g/km | – | ৩,২৭২ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১৮৬ kW (২৫৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৭–১৫৮ g/km | – | ২২১ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ২৪০ kW (৩২৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৭২–১৭৫ g/km | – | ৩১৬ |
| 2020 | ২.০ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫৬ g/km | – | ৪১ |
| 2020 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৩ g/km | – | ৩৭ |
| 2020 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৯ g/km | – | ৩৪ |
| 2020 | ২.০ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৬.৭ kWh/100 km NEDC | ৪১ g/km | ৫৬ km | ২২ |
| 2020 | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | ডিজেল | – | ১৩৫ g/km | – | ১৪ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১০৬ g/km | – | ৫,৭২৬ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৫ g/km | – | ৬,২৫২ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ২৭০ kW (৩৬৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৮৬ g/km | – | ২৫৪ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৮ g/km | – | ৪,০৩০ |
| 2019 | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৫৭ g/km | – | ২৬ |
| 2019 | ২.৪ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১৫.১ kWh/100 km NEDC | ৪৮ g/km | – | ২০ |
| 2018–2019 | ১.৫ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৮ g/km | – | ৬০৮ |
| 2018–2019 | ২.৪ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৪৬ g/km | – | ১,০৭৪ |
| 2019 | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫১ g/km | – | ১১ |
| 2018 | ২.৪ L | ১৬২ kW (২২০ PS) | হাইব্রিড | ১৫.১ kWh/100 km NEDC | ৪৮ g/km | – | ৬৫৪ |
| 2018 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | ডিজেল | – | ১৩৫ g/km | – | ২১০ |
| 2018 | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১০৯ g/km | – | ১৫৬ |
| 2018 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১২৫ g/km | – | ৭২ |
| 2018 | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৫০ g/km | – | ৬৮ |
| 2018 | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | হাইব্রিড | ১৪.৮ kWh/100 km NEDC | ৪৮ g/km | – | ৩৪ |
| 2018 | ২.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৬২ g/km | – | ২২ |
| 2018 | ২.৪ L | ২০ kW (২৭ PS) | হাইব্রিড | ১৫.১ kWh/100 km NEDC | ৪৮ g/km | – | ২০ |
যুক্তরাজ্য ৯৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B3 Plus | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | – |
| 2025–2026B3 Core | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2026B3 Plus | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km | – |
| 2025–2026B4 Ultimate | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | – |
| 2025–2026B4 Plus | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2026B4 Plus | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – |
| 2026B4 Ultimate | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – |
| 2026B4 Plus - Dark Theme | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – |
| 2026B4 Ultra - Dark Theme | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – |
| 2026Cross Country B5 AWD Ultimate | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৭০ g/km | – |
| 2026Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2026Cross Country B5 Plus AWD | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৮০ g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | ২.০ L | ১৮৬ kW (২৫৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | – | ৯১ km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৭ kWh/100 km WLTP | – | ৯০ km |
| 2026Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | ২.০ L | ২৫৭ kW (৩৪৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ১৪৬ g/km | ৮৮ km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | ২.০ L | ২৫৭ kW (৩৪৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৫ kWh/100 km WLTP | – | ৮৮ km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | ২.০ L | ৩৩৫ kW (৪৫৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | – | ৮৭ km |
| 2023–2025B3 Plus | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km | – |
| 2025B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – |
| 2025B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – |
| 2025Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2025Cross Country B5 Plus AWD | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৮০ g/km | – |
| 2023–2025Cross Country B5 AWD Ultimate | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৭০ g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | ২.০ L | ১৮৬ kW (২৫৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | – | ৯১ km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | ২.০ L | ২২৮ kW (৩১০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৬.৭ kWh/100 km WLTP | – | ৯০ km |
| 2022–2025Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | ২.০ L | ২৫৭ kW (৩৪৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ১৪৬ g/km | ৮৮ km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | ২.০ L | ২৫৭ kW (৩৪৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৫ kWh/100 km WLTP | – | ৮৮ km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | ২.০ L | ৩৩৫ kW (৪৫৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | – | ৮৭ km |
| 2024B3 Plus | ২.০ L | ১৬৩ kW (২২২ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.২ L/100 km WLTP | ১৪২ g/km | – |
| 2024B3 Plus | ২.০ L | ১৬৩ kW (২২২ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | – |
| 2024B3 Core | ২.০ L | ১৬৩ kW (২২২ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2024B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme | ২.০ L | ১৯৭ kW (২৬৮ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – |
| 2024B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme | ২.০ L | ১৯৭ kW (২৬৮ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – |
| 2024B4 Ultimate | ২.০ L | ১৯৭ kW (২৬৮ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৪ g/km | – |
| 2024B4 Plus | ২.০ L | ১৯৭ kW (২৬৮ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2024Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | ২.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2024Cross Country B5 AWD Ultimate | ২.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৭০ g/km | – |
| 2024Cross Country B5 Plus AWD | ২.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৮০ g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme | ২.০ L | ২৫৩ kW (৩৪৪ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৬.৫ kWh/100 km WLTP | – | ৯১ km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme | ২.০ L | ৩১০ kW (৪২১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৬.৭ kWh/100 km WLTP | – | ৯০ km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus | ২.০ L | ৩৫০ kW (৪৭৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৫ kWh/100 km WLTP | – | ৮৮ km |
| 2024Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription | ২.০ L | ৩৫০ kW (৪৭৬ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৪ kWh/100 km WLTP | ১৪৬ g/km | ৮৮ km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | ২.০ L | ৪৫৫ kW (৬১৯ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | – | ৮৭ km |
| 2021–2023B3 Inscription · B3 Momentum · B3 R-Design এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৫৫–১৬৮ g/km | – |
| 2021–2023B4 Inscription · B4 Momentum · B4 R-Design এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৫৪–১৬৮ g/km | – |
| 2023B4 Plus | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | – |
| 2023B4 Ultimate | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৬৮ g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Cross Country · Cross Country B5 Plus AWD | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৮০ g/km | – |
| 2020–2021B3 Inscription 18" Alloy · B3 Inscription 19" Alloy · B3 Momentum 18" Alloy এবং আরও 4টি ট্রিম | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৬৯ g/km | – |
| 2020–2021B4 Inscription 18" Alloy · B4 Inscription 19" Alloy · B4 Inscription 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৬৪ g/km | – |
| 2021B4 AWD Cross Country | ২.০ L | ১৪৫ kW (১৯৭ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.০–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৫৬–১৭০ g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 Inscription 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৪৬–১৭০ g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Cross Country 18" Alloy · B5 AWD Cross Country 19" Alloy · B5 AWD Cross Country 20" Alloy | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৪–৭.৯ L/100 km WLTP | ১৬৭–১৭৯ g/km | – |
| 2021B5 Inscription · B5 R-Design | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৫৫–১৬৮ g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD R-Design 18" Alloy · B6 AWD R-Design 19" Alloy · B6 AWD R-Design 20" Alloy | ২.০ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.২–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৬৩–১৮৬ g/km | – |
| 2021B6 AWD R-Design | ২.০ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | হাইব্রিড | – | ৭.৮–৮.৫ L/100 km WLTP | ১৭৭–১৯২ g/km | – |
| 2021Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription · Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD R-Design | ২.০ L | ২৫১ kW (৩৪১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৬.৮ kWh/100 km WLTP | ৪১–৪৬ g/km | ৫৫ km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | ২.০ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ১৭.৮ kWh/100 km WLTP | ৪৮–৫৬ g/km | ৪৯ km |
| 2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৮ L/100 km WLTP | ১৩৩–১৫৩ g/km | – |
| 2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫–৬.২ L/100 km WLTP | ১৪৩–১৬২ g/km | – |
| 2020D4 Inscription Plus 18" Alloy · D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪–৬.১ L/100 km WLTP | ১৪১–১৬০ g/km | – |
| 2020D4 Momentum Plus 18" Alloy · D4 Momentum Plus 19" Alloy · D4 R-Design Plus 18" Alloy এবং আরও 2টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩৪–১৫৪ g/km | – |
| 2020D4 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯–৬.৬ L/100 km WLTP | ১৫৫–১৭৩ g/km | – |
| 2020T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৮.২ L/100 km WLTP | ১৬৬–১৮৭ g/km | – |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৮.৩ L/100 km WLTP | ১৬৬–১৮৭ g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ৬.৭–৭.৬ L/100 km WLTP১৫.৭–১৬.৬ kWh/100 km WLTP | ৩৬–৫১ g/km | ৫৪ km |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ৬.৭–৭.৬ L/100 km WLTP১৫.৭–১৬.৬ kWh/100 km WLTP | ৩৬–৫১ g/km | ৫৬ km |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy এবং আরও 21টি ট্রিম | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy এবং আরও 21টি ট্রিম | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫–৬.২ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy এবং আরও 21টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.৯ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy এবং আরও 21টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪–৬.১ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy এবং আরও 3টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯–৬.৬ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy এবং আরও 5টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৮.২ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy এবং আরও 21টি ট্রিম | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৮.৩ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | পেট্রোল | – | ৭.৯–৮.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | ২.০ L | ২২৩ kW (৩০৩ PS) | হাইব্রিড | – | ৬.৭–৭.৬ L/100 km WLTP | – | ৫০–৫৯ km |
| 2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২০ g/km | – |
| 2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km | – |
| 2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys এবং আরও 7টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km | – |
| 2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km | – |
| 2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km | – |
| 2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys এবং আরও 7টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২২ g/km | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২২ g/km | – |
| 2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys এবং আরও 7টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৫ g/km | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km | – |
| 2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys এবং আরও 7টি ট্রিম | ২.০ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২২ g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 18" Alloy | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km | – |
| 2018D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy | ২.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km | – |
| 2018T5 Momentum 18" Alloy · T5 Momentum Pro 18" Alloy · T5 Inscription 18" Alloy এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৫৭ g/km | – |
| 2018T5 Momentum 19" Alloy · T5 Momentum 20" Alloy · T5 Momentum Pro 19" Alloy এবং আরও 9টি ট্রিম | ২.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৬০ g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys | ২.০ L | – | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২.২ L/100 km NEDC২৩.৫ kWh/100 km NEDC | ৪৯ g/km | ৪৪ km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI; PHEV | ২.০ L | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ৩০–৩১ MPG (৭.৬–৭.৮ L/100 km) EPA | ৬২–৯৬ g/km |
| 2018–2021SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭–২৯ MPG (৮.১–৮.৭ L/100 km) EPA | ১৮৯–২০০ g/km |
| 2018–2019SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২–২৬ MPG (৯.০–১০.৭ L/100 km) EPA | ২১০–২৪৪ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Station wagon: Small | ২.০ L | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬–৭.৮ L/100 km 5-cycle | ৫৮–৯৪ g/km | ৩৫–৬৪ km |
| 2018–2023Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৪–৯.৭ L/100 km 5-cycle | ১৯৭–২২৬ g/km | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।