দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Volkswagen Eos (2007–2016)-এর 76টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2007–2016
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৪ L থেকে ৩.২ L
ক্ষমতা
৯০ kW (১২২ PS) থেকে ১৮৪ kW (২৫০ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৯.৩ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৭০,৬৯২
Volkswagen Eos কী?
Eos হলো একটি চার আসনের কুপে-রূপান্তরযোগ্য গাড়ি, যার ভাঁজ করা যায় এমন ধাতব ছাদ এবং সমন্বিত কাচের সানরুফ রয়েছে। ছাদ তোলা থাকলে এর কুপের মতো অবয়ব থাকে; ছাদ ভাঁজ করে সরিয়ে ফেললে ছাদখোলা অবস্থায় গাড়ি চালানো যায়। এটি ফক্সওয়াগনের যাত্রীবাহী গাড়ির সারিতে একটি স্বতন্ত্র ছাদখোলা গাড়ি হিসেবে পরিচিত ছিল।
ফক্সওয়াগন 2006 সালে Eos বাজারে আনে। এর নাম এসেছে গ্রিক ভোরের দেবীর নাম থেকে এবং এটি পর্তুগালের পালমেলায় নির্মিত হয়েছিল।
Volkswagen Eos-এর প্রজন্মসমূহ
Eos-এর একটি মাত্র প্রজন্ম ছিল, জেনারেশন I (2007–2015), যার ফ্যাক্টরি কোড ছিল 1F। এর পাঁচ অংশের ছাদটি একটি স্লাইডিং গ্লাস সানরুফ এবং খোলা আকাশের নিচে গাড়ি চালানোর বিকল্পের সাথে একটি ক্যুপের লুককে একত্রিত করেছিল।
ইঞ্জিন, শক্তি এবং অফিসিয়াল ইকোনমি
ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানে Eos-এর ইঞ্জিনগুলো 1.4 L থেকে 3.6 L পর্যন্ত এবং ক্ষমতা 90 kW (122 PS) থেকে 155 kW (211 PS) পর্যন্ত। 2010–2016 সময়কাল কভার করা পরিসংখ্যানগুলোতে পেট্রল, ডিজেল এবং অন্যান্য জ্বালানির শ্রেণিবিভাগ রয়েছে। সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর মধ্যে রয়েছে 2.0 L ডিজেল এবং 1.4 L পেট্রল।
যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানগুলো 2007–2015 সাল কভার করে এবং 1.4 L থেকে 3.2 L ইঞ্জিনগুলোর তালিকা দেয়, যার শক্তি 85 kW (115 PS) থেকে 184 kW (250 PS) পর্যন্ত। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ হলো NEDC টেস্টে 4.8 L/100 km। 2012–2015 সালের ফরাসি পরিসংখ্যানগুলোতেও NEDC-তে 4.8 L/100 km তালিকাভুক্ত রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 2.0 L থেকে 3.2 L ইঞ্জিনযুক্ত পেট্রোল সংস্করণগুলোর সেরা কম্বাইন্ড EPA রেটিং হলো 25 MPG। 5-সাইকেল টেস্টে কানাডার সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত সংখ্যাটি হলো 9.3 L/100 km। এই বাজারের পরিসংখ্যানগুলো ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে: ইউরোপে WLTP এবং NEDC, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-সাইকেল।
Eos কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
অফিসিয়াল পরিসংখ্যানে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় Eos-এর বিষয়টি কভার করা হয়েছে। বছরের ব্যবধানগুলো ভিন্ন হয়: যুক্তরাজ্য, মার্কিন ও কানাডিয়ান পরিসংখ্যানগুলো 2007 সালে শুরু হয়, যেখানে ইইউ রেজিস্ট্রেশন পরিসংখ্যানগুলো 2010 সালে শুরু হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Volkswagen Eos-এর কতটি প্রজন্ম ছিল?
একটি: জেনারেশন I, যা 2007–2015 হিসেবে তালিকাভুক্ত।
কোন বিষয়টি Eos-এর ছাদকে স্বতন্ত্র করে তুলেছে?
এর ভাঁজ করা যায় এমন মেটালিক ছাদে একটি স্লাইডিং গ্লাস সানরুফ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা Eos-কে একটি ক্যুপ প্রোফাইল এবং ছাদখোলা ড্রাইভিং উভয় সুবিধাই দিত।
Eos-এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ কত?
যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্সের উভয় পরিসংখ্যানই NEDC টেস্টে 4.8 L/100 km তালিকাভুক্ত করেছে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪২০ mm · কার্ব ওজন ১,৪০৫–১,৫৩২ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৯২–২৩৪ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭১.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৭৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2016
১.৪ L
৯০ kW (১২২ PS)
পেট্রোল
১৪৪–১৪৭ g/km
১৩,৮১৭
2015–2016
১.৪ L
–
পেট্রোল
১২৩ g/km
১৭৪
2011–2016
২.০ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
১৩১–১৪০ g/km
২৪,৪৫৬
2011–2015
১.৪ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
পেট্রোল
১৫৬–১৫৭ g/km
৪,৪২৪
2011–2015
২.০ L
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
১৭০–১৭১ g/km
৫,১৭৮
2011–2015
২.০ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
১৪০–১৪৪ g/km
৪৯৫
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৪৬ g/km
১১৮
2013
১.৪ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৫২ g/km
৭৮
2010–2012
–
–
পেট্রোল
১৫০–১৫৭ g/km
৫১০
2011
১.৪ L
–
ডিজেল
১৪৬ g/km
৪৬
2010
২.০ L
–
ডিজেল
১৫২ g/km
৯,৯৭৪
2010
১.৪ L
–
পেট্রোল
১৫৪ g/km
৯,৩৫২
2010
২.০ L
–
পেট্রোল
১৮০ g/km
১,৯৭৮
2010
৩.৬ L
–
পেট্রোল
২১৪ g/km
৭৪
2010
১.৬ L
–
পেট্রোল
১৮১ g/km
১৮
যুক্তরাজ্য ৪৩ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2015EOS 1.4 TSI (122ch) BVM6
–
৯০ kW (১২২ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.২ L/100 km NEDC
১৪৪ g/km
2015EOS 2.0 TDI (140ch) FAP DSG6
–
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2015EOS 2.0 TDI (140ch) FAP BVM6
–
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km NEDC
১২৫ g/km
2012–2015EOS 2.0 TSI (210ch) DSG6
–
১৫৫ kW (২১১ PS)
পেট্রোল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৫ L/100 km NEDC
১৭৪ g/km
2012–2014EOS 1.4 TSI (122ch) BMT
–
৯০ kW (১২২ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.২ L/100 km NEDC
১৪৪ g/km
2012–2014EOS 2.0 TDI (140ch) FAP BVM6 BMT
–
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৮ L/100 km NEDC
১২৫ g/km
2012–2014EOS 2.0 TDI (140ch) FAP DSG6 BMT
–
১০৩ kW (১৪০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.৩ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৭ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
১৩টি Volkswagen Eos-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
সামনের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার বিস্ফোরিত হতে পারে2010
চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর নষ্ট হতে পারে2008–2015
চালকের এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে2015–2016
গাড়ির পরিবর্তনে বিধিবিধান মানা ব্যাহত হতে পারে2012–2016
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
