দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Toyota Verso (2007–2019)-এর 67টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2007–2019
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৬ L থেকে ২.২ L
ক্ষমতা
৮২ kW (১১১ PS) থেকে ১৬২ kW (২২০ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৫ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫,১০,৪১১
Toyota Verso কী?
Toyota Verso হলো একটি কমপ্যাক্ট পারিবারিক MPV; এর কেবিন উঁচু এবং যাত্রী বা লাগেজের প্রয়োজন অনুযায়ী আসন সাজানো যায়। তৃতীয় প্রজন্মের মডেলটি 7-আসনের ছিল এবং এতে Toyota-র Easy-Flat ব্যবস্থা ছিল। পেছনের আসনগুলো ভাঁজ করে বড় মালপত্র রাখার জায়গা তৈরি করা যায়।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
দ্বিতীয় প্রজন্মের Corolla Verso, যা AR10 নামে পরিচিত, 2007 থেকে 2009 পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল। এর উত্তরসূরি AR20-এর নাম থেকে “Corolla” বাদ পড়ে; এটি 2009 থেকে 2018 পর্যন্ত তৈরি হয়। নতুন মডেলে নকশা হালনাগাদ করা হয় এবং Easy-Flat আসন ভাঁজের ব্যবস্থাও উন্নত করা হয়।
ইইউর নিবন্ধন পরিসংখ্যানে Verso-র ইঞ্জিনের আকার 1.6 থেকে 2.2 লিটার, আর শক্তি 82 kW (111 PS) থেকে 162 kW (220 PS)। যুক্তরাজ্যের মডেল-সারিতেও ইঞ্জিনের আকার 1.6 থেকে 2.2 লিটার। যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সে পেট্রোল ও ডিজেল সংস্করণের তথ্য রয়েছে; ইইউর নিবন্ধনে LPG ও অন্যান্য জ্বালানির ধরনও অন্তর্ভুক্ত।
Toyota Verso কতটা সাশ্রয়ী?
যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্স—দুই দেশেই NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন নথিভুক্ত জ্বালানি খরচ 4.5 L/100 km। পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য এই পরিসংখ্যান তালিকাভুক্ত।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Toyota Verso-তে কয়টি আসন ছিল?
তৃতীয় প্রজন্মের Verso 7-আসনের ছিল এবং এতে Toyota-র Easy-Flat পেছনের আসন ভাঁজের ব্যবস্থা ছিল।
Verso-তে কী কী ইঞ্জিন পাওয়া যেত?
ইইউ ও যুক্তরাজ্যের নথিতে 1.6 থেকে 2.2 লিটার ইঞ্জিনের তথ্য রয়েছে। যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের মডেল-সারিতে পেট্রোল ও ডিজেল সংস্করণ ছিল।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৪০ mm · কার্ব ওজন ১,৩৭০–১,৫১৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮৫–১৯৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৮.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৪০–৪,৪৬০ mm · কার্ব ওজন ১,৩৯৫–১,৪৪৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮৫–১৯০ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮২.৭% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2014–2019
১.৬ L
৮২ kW (১১১ PS)
ডিজেল
১১৯–১২০ g/km
১,০৯,৩২২
2011–2019
১.৬ L
৯৭ kW (১৩২ PS)
পেট্রোল
১৫৪–১৫৮ g/km
৬৯,৪৭৫
2011–2019
১.৮ L
১০৮ kW (১৪৭ PS)
পেট্রোল
১৫২–১৬৩ g/km
১,১৬,৫৬৮
2018
১.৬ L
৮২ kW (১১১ PS)
পেট্রোল
১১৯ g/km
৬৯
2017
১.৮ L
১৬২ kW (২২০ PS)
পেট্রোল
১৫৪ g/km
৩,০৩৪
2017
১.৬ L
১৪৬ kW (১৯৯ PS)
পেট্রোল
১৫৪ g/km
৬৯৬
2017
১.৬ L
১২৩ kW (১৬৭ PS)
ডিজেল
১১৯ g/km
৯৮
2012–2016
১.৮ L
১০৮ kW (১৪৭ PS)
এলপিজি
১৫৩–১৬২ g/km
২,৪০২
2014–2016
১.৮ L
–
পেট্রোল
১৫০–১৫৯ g/km
১,৯২২
2010–2016
১.৬ L
–
পেট্রোল
১৫৪–১৫৮ g/km
৯,২১৮
2016
১.৬ L
৯৭ kW (১৩২ PS)
ডিজেল
১৫৪ g/km
১৮৬
2011–2016
২.২ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
১৬৯–১৭৮ g/km
৭,৪৪৬
2012–2015
২.০ L
৯১ kW (১২৪ PS)
ডিজেল
১২৯–১৩০ g/km
৩৪,০৩৪
2011–2015
২.২ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
১৫৩–১৫৯ g/km
১,৮১৩
2010–2014
–
–
পেট্রোল
১৫৮–১৬২ g/km
৭৩২
2011–2014
২.০ L
৯৩ kW (১২৬ PS)
ডিজেল
১৪১–১৪২ g/km
৭৩,৬৬৬
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৩৩ g/km
৮,১৮০
2013
১.৬ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৫৪ g/km
২,৪৯৮
2013
২.২ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৬৬ g/km
৩৩৪
2013
১.৮ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৬০ g/km
২৫৪
2011–2013
–
–
ডিজেল
১৪৫–১৫৩ g/km
৩১৮
2013
১.৭ L
৯৭ kW (১৩২ PS)
পেট্রোল
১৬১ g/km
৫২
2012
১.৬ L
–
ডিজেল
১৫৮ g/km
৫০
2010
২.০ L
–
ডিজেল
১৪২ g/km
৩৭,৩২৮
2010
১.৮ L
–
পেট্রোল
১৬৩ g/km
১৭,৩৬৬
2010
১.৬ L
–
পেট্রোল
১৫৮ g/km
৮,১৯০
2010
২.২ L
–
ডিজেল
১৭২ g/km
৪,৮৮৬
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৫৮ g/km
২৬২
2010
২.০ L
–
পেট্রোল
১৫৮ g/km
১২
যুক্তরাজ্য ২১ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
2014NOUVEAU VERSO (124ch) D-4D (Active 5PL) · NOUVEAU VERSO (124ch) D-4D (Active 7PL) · NOUVEAU VERSO (124ch) D-4D (SkyView et Style 5PL) এবং আরও 1টি ট্রিম
–
৯১ kW (১২৪ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৯ L/100 km NEDC
১২৯ g/km
2014NOUVEAU VERSO (132ch) VVT-i (Active 5PL) · NOUVEAU VERSO (132ch) VVT-i (Active 7PL) · NOUVEAU VERSO (132ch) VVT-i (SkyView et Style 5PL) এবং আরও 1টি ট্রিম
–
৯৭ kW (১৩২ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৬ L/100 km NEDC
১৫৪ g/km
2014NOUVEAU VERSO (150ch) D-CAT BVA6 (5PL) · NOUVEAU VERSO (150ch) D-CAT BVA6 (7PL)
–
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৪ L/100 km NEDC
১৬৯ g/km
2013NOUVEAU VERSO 124 D-4D (Active 5pl) · NOUVEAU VERSO 124 D-4D (SkyView et Style 5pl) · NOUVEAU VERSO 124 D-4D (Active 7pl) এবং আরও 1টি ট্রিম
–
৯১ kW (১২৪ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৪.৯ L/100 km NEDC
১২৯ g/km
2013NOUVEAU VERSO 132 VVT-i (Active 5pl) · NOUVEAU VERSO 132 VVT-i (SkyView et Style 5pl) · NOUVEAU VERSO 132 VVT-i (Active 7pl) এবং আরও 1টি ট্রিম
–
৯৭ kW (১৩২ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.৬ L/100 km NEDC
১৫৪ g/km
2013NOUVEAU VERSO 150D-CAT BVA6 (5pl) · NOUVEAU VERSO 150D-CAT BVA6 (7pl)
–
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
6-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৪ L/100 km NEDC
১৬৯ g/km
2012VERSO (126ch) D-4D FAP BVM6 5PL (Active) · VERSO (126ch) D-4D FAP BVM6 5PL (sauf Active) · VERSO (126ch) D-4D FAP BVM6 7PL (Active) এবং আরও 1টি ট্রিম
–
৯৩ kW (১২৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2012VERSO (132ch) VVT-i BVM6 5PL (Active) · VERSO (132ch) VVT-i BVM6 5PL (Sauf Active) · VERSO (132ch) VVT-i BVM6 7PL (Active) এবং আরও 1টি ট্রিম
১০টি Toyota Verso-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ইনজেক্টরের ক্ল্যাম্প বোল্ট ভুলভাবে আঁটা থাকতে পারে2014–2017
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউল থেকে অজান্তেই এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে2003–2007
ডান সামনের সিটের সাইড এয়ারব্যাগ সক্রিয় না-ও হতে পারে2016–2017
থ্রটল বডির ত্রুটিতে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে2014–2015
ক্লাচ ত্রুটির কারণে ট্রান্সমিশন ভুলভাবে কাজ করতে পারে2008
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।