দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Toyota Prius+ (2012–2021)-এর 18টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2012–2021
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৮ L থেকে ১.৮ L
ক্ষমতা
৭৩ kW (৯৯ PS)
জ্বালানি
হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৪.১ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.১ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৫.৮ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,২০,৬২৪
Toyota Prius+ কী?
Prius+ হলো 7-আসনের হাইব্রিড MPV, যা Toyota-র Prius পরিবারকে আরও প্রশস্ত, যাত্রীবাহী গাড়ির রূপ দিয়েছে। Toyota একে ইউরোপের প্রথম ফুল-হাইব্রিড 7-আসনের MPV এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করা তাদের প্রথম নন-প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসেবে পরিচয় করিয়ে দেয়।
এর একমাত্র প্রজন্ম XW40; ইইউতে এটি 2012–2021 পর্যন্ত বিক্রি হয়েছে এবং যুক্তরাজ্যের তালিকায় 2018 পর্যন্ত রয়েছে। 3 সারির আসনে যাত্রী ও লাগেজের জায়গা মেলে, পাশাপাশি Prius-এর হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনও বজায় থাকে।
ইঞ্জিন ও শক্তি
তালিকাভুক্ত হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি 1.8 L। ইইউর পরিসংখ্যানে শক্তি 73 kW (99 PS); যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের তালিকাতেও হাইব্রিড সংস্করণের তথ্য রয়েছে।
Toyota Prius+ কতটা সাশ্রয়ী?
যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের তালিকায় NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন উল্লেখ করা জ্বালানি খরচ 4.1 L/100 km। ইইউর পরিসংখ্যান WLTP-তে 5.8 L/100 km। এখানে পরীক্ষার পদ্ধতি আলাদা: WLTP ও NEDC হলো ইউরোপীয় চক্র, তাই এদের পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।
সরকারি ইইউ নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2012–2021 সময়কাল জুড়ে রয়েছে; মোট নিবন্ধন 120,624টি। সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত সংস্করণটি হলো 73 kW (99 PS) শক্তির 1.8 L হাইব্রিড, যা 2019–2020 সালের জন্য তালিকাভুক্ত।
Toyota Prius+ কোথায় বিক্রি হয়েছে?
ইইউ, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের বাজার-তালিকায় Prius+-এর তথ্য রয়েছে। Prius পরিবারের 7-আসনের MPV হিসেবে এটি Toyota-র হাইব্রিড ব্যবস্থা আরও বড় যাত্রীবাহী গাড়িতে এনেছে।
মডেল কোড: XW40 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: media.toyota.co.uk, which.co.uk
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬২০–৪,৬৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৪৭০–১,৪৭৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬৫ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯২.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ১৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2021
১.৮ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
হাইব্রিড
৫.৮ L/100 km WLTP
১৩২ g/km
৪,২৮০
2013–2020
১.৮ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
হাইব্রিড
–
৯৬–১০৯ g/km
২৪,০৬২
2012–2020
১.৮ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
পেট্রোল
–
৯৭–১০৯ g/km
৮৩,৬৭৯
2019–2020
১.৮ L
–
হাইব্রিড
–
১১০–১১১ g/km
৬,৫৪৬
2018
১.৮ L
–
পেট্রোল
–
১০৯ g/km
৮৪৬
2015–2018
১.৮ L
৭৩ kW (৯৯ PS)
অন্যান্য জ্বালানি
–
৯৫–৯৭ g/km
৮৩৯
2016
১.৮ L
১৮ kW (২৪ PS)
হাইব্রিড
–
৯৮ g/km
৩৫৮
2013
–
–
পেট্রোল
–
৯৬ g/km
১৪
যুক্তরাজ্য ৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels এবং আরও 1টি ট্রিম
১.৮ L
হাইব্রিড
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
৪.৪ L/100 km NEDC
১০১ g/km
2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
