Toyota Corolla twelfth generation
Toyota Corolla twelfth generation (2019–2027): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং যুক্তরাষ্ট্র-এ এর ১৭১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: E210 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৩৭০–৪,৬৫০ mm RDW | ৪,৩৮০–৪,৬৪০ mm TC | ৪,৩৭০–৪,৭২০ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৯০–১,৮৩০ mm RDW | ১,৭৬০–১,৭৯০ mm TC | ১,৭৪৫–১,৮০৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৪০–১,৬২০ mm RDW | ১,৪২০–১,৪৪০ mm TC | ১,৪২০–১,৪৬০ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৪০–২,৭০০ mm RDW | ২,৬৪০–২,৭০০ mm TC | ২,৬৪০–২,৭৫০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৩০ mm ASTRA | ১,৫২০–১,৬০০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৩০ mm ASTRA | ১,৫২০–১,৬০০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,২৬০–১,৪২০ kg RDW | ১,৩১৫–১,৩৯৫ kg TC | ১,২৪০–১,৫৬০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩৬০–১,৫২০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮২০–১,৯৭০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭৫০–১,৩০০ kg ASTRA | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫০–৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ৩৬১ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৪০–৭৬৫ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ১,৮৯৭–২,৫২০ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭০–১৮০ km/h RDW | – | ১৮০–১৯৫ km/h |
| টর্ক | ১৪২–১৯০ Nm ASTRA | – | ১৪২–২০৬ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15, 225/40R18, 225/50R18
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2020–2026: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, fr), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৫.০% (৯৪.৮–৯৫.২) | ৯২.২% | ৪৭,৫২৯ |
| ৪–৫ বছর | ৯৪.৪% (৯৪.২–৯৪.৭) | ৯১.০% | ৪৩,৫২৯ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২২.৮% | ২২.৩% |
| ব্রেক | ৯.৫% | ১৩.০% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৭.২% | ৫.৯% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩.১% | ৪.৫% |
| সাসপেনশন | ১.০% | ৩.৫% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2020–2026 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৮১৪টি অভিযোগ। ৮৬টি সংঘর্ষ · ৭টি আগুন লাগার ঘটনা · ৭৩টি আহত হওয়ার ঘটনা · ২টি মৃত্যুর ঘটনা
- ইঞ্জিন ১৯৩
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১০৫
- এয়ারব্যাগ ১০১
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৯৭
- ব্রেক ৭৩
- স্টিয়ারিং ৪৭
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Toyota Corolla twelfth generation-এর সব ১৭১ সংস্করণ
সব ১৭১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | হাইব্রিড | ৪.৫–৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪–১০৬ g/km | – | ৩,৬২,৪২৫ |
| 2025 | ২.০ L | ৯৮ kW (১৩৩ PS) | হাইব্রিড | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১১০ g/km | – | ১৫,০৩৯ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | ৫.০–৫.১ L/100 km WLTP | ১১২–১১৮ g/km | – | ১,৩০,৫২২ |
| 2021–2025 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | ৪.৪–৪.৯ L/100 km WLTP | ১০২–১০৮ g/km | – | ২৪,৯৭৩ |
| 2021–2025 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৩.৬–৪.৫ L/100 km WLTP | ১০৩–১০৬ g/km | – | ৪,০৬০ |
| 2022–2025 | ২.০ L | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | হাইব্রিড | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০–১২১ g/km | – | ২,৫৯৪ |
| 2021–2025 | ১.৫ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | ৫.৭–৫.৯ L/100 km WLTP | ১৩০–১৩৪ g/km | – | ৪০,৫৬২ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | ৪.৩–৫.২ L/100 km WLTP | ১১১–১১৮ g/km | – | ৭,৮৮০ |
| 2025 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৫ g/km | – | ৭৯৮ |
| 2025 | ২.০ L | ৯৮ kW (১৩৩ PS) | পেট্রোল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৫ g/km | – | ২৬৫ |
| 2025 | ২.০ L | ৯৮ kW (১৩৩ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১৩ g/km | – | ১২৪ |
| 2021–2025 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | এলপিজি | ৩.৬–৪.৬ L/100 km WLTP | ১০১–১০৪ g/km | – | ২৪৮ |
| 2025 | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km | – | ১২ |
| 2021–2023 | ১.২ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | ৬.২–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৪–১৪৬ g/km | – | ১৩,৩৫৬ |
| 2022 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | ৫.২ L/100 km WLTP২.০ kWh/100 km WLTP | ১১৯ g/km | – | ২০,৪০৩ |
| 2021–2022 | ১.৫ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | এলপিজি | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১৩৬–১৩৭ g/km | – | ১৭০ |
| 2022 | ১.৮ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | হাইব্রিড | – | ১০৫ g/km | – | ৮৮ |
| 2022 | ১.২ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৭ g/km | – | ৩৯ |
| 2022 | ২.০ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | হাইব্রিড | – | ১১৫ g/km | – | ৩০ |
| 2022 | ১.৫ L | ২০৬ kW (২৮০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২ g/km | – | ২৮ |
| 2021 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | হাইব্রিড | ৪.৫ L/100 km WLTP৩.১ kWh/100 km WLTP | ১০৬ g/km | – | ১,৬২,৫১৮ |
| 2021 | ১.৬ L | ৯৭ kW (১৩২ PS) | পেট্রোল | ৬.১ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km | – | ৬,৩৯২ |
| 2021 | ১.৬ L | ৯৭ kW (১৩২ PS) | এলপিজি | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩৮ g/km | – | ১৮৬ |
| 2021 | ১.২ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | এলপিজি | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩৬ g/km | – | ২২ |
| 2020 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | হাইব্রিড | ১৬.৪ kWh/100 km NEDC | ৭৯ g/km | ৬৫ km | ১,৫২,৪২৪ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | – | ৮৮–৮৯ g/km | – | ৯১,১৩৬ |
| 2019–2020 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | – | ৭৮–৮১ g/km | – | ৫৩,২৮৯ |
| 2019–2020 | ১.৬ L | ৯৭ kW (১৩২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০–১৩৩ g/km | – | ৪৩,৭৭০ |
| 2019–2020 | ১.২ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | – | ৩২,৩৩১ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | – | ৮৯ g/km | – | ২৫,৮৯৮ |
| 2020 | ১.৬ L | ৯৭ kW (১৩২ PS) | এলপিজি | – | ১৩২ g/km | – | ১৯৩ |
| 2019–2020 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | এলপিজি | – | ৭৯–৮২ g/km | – | ৮০ |
| 2020 | ১.৫ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | – | ১২৫ g/km | – | ৩০ |
| 2020 | ১.২ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | হাইব্রিড | – | ১২৮ g/km | – | ২১ |
| 2019–2020 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | – | ৭৬–৭৮ g/km | – | ১০২ |
| 2020 | – | – | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | – | ১৪ |
| 2019 | ১.৮ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | হাইব্রিড | – | ৭৯ g/km | – | ১,৩৬,৯২৪ |
| 2019 | ১.৩ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | – | ১২৯ g/km | – | ৯১৮ |
| 2019 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১০১ g/km | – | ৩৩৪ |
যুক্তরাজ্য ১১৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Icon 1.8 HB | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2025–2026Icon 1.8 TS · Icon Hilti 1.8 TS | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2023–2026Active 1.8 TS | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2025–2026Design 1.8 HB | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km |
| 2025–2026GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT HB 1.8 Bi-tone | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2025–2026Design 1.8 TS · Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB Bi-tone এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS Pan · GR SPORT 1.8 TS | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 TS | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2025–2026Design 2.0 HB | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2025–2026Design 2.0 TS · Excel 2.0 HB Pan | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 HB · Excel 2.0 HB Bi-tone · GR SPORT 2.0 HB এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS Pan | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১০৮ g/km |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 TS | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 HB | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 20241.2l Manual Design (with Spare Wheel) | ১.২ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৩ g/km |
| 20241.8L HYB Icon | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 20241.8L HYB Icon (TRK) | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 202418L HYB Icon Tech (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech · 1.8 HYB Icon Tech এবং আরও 2টি ট্রিম | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১০ g/km |
| 20241.8L HYB Design | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১০ g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km |
| 20241.8L HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 20241.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 20241.8L HYB Design | ১.৮ L | ১১২ kW (১৫২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2024Active 1.8 TS | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | ১.৮ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৩.১ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS · Active 1.8 TS | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT 1.8 HB Bitone | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2024Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB PAN · Excel 1.8 HB Bitone এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
| 2024Excel 1.8 TS PAN | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | ১.৮ L | ১৪২ kW (১৯৩ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 20241.8L HYB Excel Panoramic Roof | ১.৮ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 20242.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৮ g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 20242.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ২.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 20242.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 20242.0L HYB Design | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 20242.0L HYB Excel (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | ২.০ L | ১৮৪ kW (২৫০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | ২.০ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ৯৮ g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS | ২.০ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | ২.০ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | ২.০ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid TS | ২.০ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | ২.০ L | ১৯৩ kW (২৬২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | ২.০ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | ২.০ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · GR SPORT 2.0 HB Bitone · Excel 2.0 HB এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS | ২.০ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2024Excel 2.0 HB PAN · Design 2.0 Hybrid TS | ২.০ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2024Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS PAN | ২.০ L | ১৯৯ kW (২৭১ PS) | হাইব্রিড | স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১০৮ g/km |
| 2020–20231.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৩ g/km |
| 2020–20231.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১০ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১০ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫–৪.৬ L/100 km WLTP | ১০১–১০৩ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Icon Tech এবং আরও 2টি ট্রিম | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel · 1.8L HYB GR Sport | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2022–20231.8L HYB Icon (TRK) | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel Panoramic Roof | ১.৮ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid HB | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid TS | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০১ g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid HB | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 HB | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | ১.৮ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design Panoramic Roof | ২.০ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৮ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Excel (with Spare Wheel) এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB Design | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১১ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB TREK | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid HB | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ৯৮ g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid TS | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৪ L/100 km WLTP | ১০০ g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid HB | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৩ g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid TS | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪ g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | ২.০ L | ১৪৪ kW (১৯৬ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km |
| 2020–20211.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | ১৪৪ g/km |
| 2020–20211.8L HYB Excel · 1.8L HYB Design | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১১২ g/km |
| 2020–20211.8L HYB TREK | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১৩ g/km |
| 20201.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫১ g/km |
| 20201.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km |
| 20191.2l Manual | ১.২ L | – | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০–৭.২ L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | ১.২ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৪ L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৩–৫.২ L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Design · 1.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof এবং আরও 3টি ট্রিম | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৯ L/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.৮ L | ৫৩ kW (৭২ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৫ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৪.৭–৫.৬ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Design · 2.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.২ L/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Design এবং আরও 4টি ট্রিম | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৫.৩ L/100 km WLTP | – |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | ১.৮ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৪৭ MPG (৫.০ L/100 km) EPA | ১১৬ g/km |
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | ১.৮ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ৪৪ MPG (৫.৩ L/100 km) EPA | ১২৪ g/km |
| 2020–2027Hybrid | ১.৮ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৫০–৫২ MPG (৪.৫–৪.৭ L/100 km) EPA | ১০৬–১০৯ g/km |
| 2023–2027Hybrid | ১.৮ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ৪৮ MPG (৪.৯ L/100 km) EPA | ১১১–১১৪ g/km |
| 2019–2027SIDI & PFI | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৩–৩৬ MPG (৬.৫–৭.১ L/100 km) EPA | ১৫৫–১৬৮ g/km |
| 2023–2027SIDI & PFI · SIDI & PFI; 1-mode | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৫ MPG (৬.৭ L/100 km) EPA | ১৫৮ g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২২৯ g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | ১.৬ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪৫ g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI · SIDI & PFI; 3-mode · 3-mode (Sport/Normal/Eco) | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৪ MPG (৬.৯ L/100 km) EPA | ১৬০ g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI | ২.০ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৪ MPG (৬.৯ L/100 km) EPA | ১৬৫ g/km |
| 2020–2022 | ১.৮ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩২–৩৩ MPG (৭.১–৭.৪ L/100 km) EPA | ১৬৬–১৭০ g/km |
| 2020–2022 | ১.৮ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৩ MPG (৭.১ L/100 km) EPA | ১৬৫–১৬৮ g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩১–৩২ MPG (৭.৪–৭.৬ L/100 km) EPA | ১৭২–১৭৮ g/km |
| 2021SIDI & PFI | ২.০ L | পেট্রোল | 10-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৩৩–৩৫ MPG (৬.৭–৭.১ L/100 km) EPA | ১৫৬–১৬৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।