Think City

Think City
ছবি: DestinationFearFan / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ Think City (2010–2014)-এর 3টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2010–2014
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন
ক্ষমতা
১৩ kW (১৮ PS) থেকে ২৫ kW (৩৪ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,১১৪

Think City কী?

Think City হলো শহরের যাতায়াতের জন্য তৈরি একটি ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি। এর কমপ্যাক্ট আকৃতি এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এটিকে সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ এবং দৈনন্দিন ছোটকাজে ব্যবহারের জন্য একদম উপযুক্ত করে তুলেছে। নরওয়েজিয়ান কোম্পানি Think Global গাড়িটি তৈরি করেছিল, যেখানে ফিনল্যান্ডের প্রস্তুতকারক Valmet Automotive ছিল এর উৎপাদন অংশীদার।

Think বৈদ্যুতিক গাড়িগুলোর ওপর জোর দিয়েছিল, এবং City মডেলটিকে শুরু থেকেই একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে নকশা করা হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেলটি এই ধারণাকে একটি নতুন নকশা এবং উৎপাদন পর্যায়ে নিয়ে আসে।

Think City-র প্রজন্মসমূহ

City II (2008–2011), যার কোড A306, হলো ইউরোপীয় ইউনিয়নের রেজিস্ট্রেশনে তালিকাভুক্ত প্রজন্ম। এটি আগের একটি City-র উত্তরসূরি এবং মডেলটির জন্য একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনা করে, যার উৎপাদনে ফিনল্যান্ডের Valmet Automotive যুক্ত ছিল।

ইঞ্জিন এবং শক্তি

EU-র নিবন্ধনে তালিকাভুক্ত প্রতিটি City-ই বৈদ্যুতিক; এখানে কোনো পেট্রোল বা ডিজেল সংস্করণ নেই। এর শক্তি 13 kW (18 PS) থেকে 25 kW (34 PS) পর্যন্ত হয়ে থাকে, যা শহরের ড্রাইভিংয়ে গাড়িটির ভূমিকার সাথে বেশ মানানসই।

Think City কতটা সাশ্রয়ী?

পাঁচটি বৈদ্যুতিক সংস্করণের Think City 2010 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত EU-তে 1,114টি নিবন্ধন রেকর্ড করেছে। সেই উপাত্তগুলোতে ক্ষমতার কথা বলা হয়েছে, তবে বিদ্যুৎ খরচ বা CO₂ নির্গমনের পরিমাণ উল্লেখ করা হয়নি।

City II প্রজন্মটি 2008 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত উৎপাদিত হয়েছিল, অন্যদিকে ইইউ রেজিস্ট্রেশন 2014 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Think City কি বৈদ্যুতিক ছিল?

হ্যাঁ। ইইউ রেজিস্ট্রেশনে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলোর তালিকা রয়েছে।

Think City-র কত শক্তি ছিল?

এর শক্তি 13 kW (18 PS) থেকে 25 kW (34 PS) পর্যন্ত।

Think City II কবে বিক্রি হয়েছিল?

City II প্রজন্মটিকে 2008–2011 সালের জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। ইইউ রেজিস্ট্রেশন 2010–2014 সাল পর্যন্ত বিস্তৃত।

ইইউ-তে কতটি Think City রেজিস্ট্রেশন তালিকাভুক্ত আছে?

ইইউ উপাত্তে 1,114টি রেজিস্ট্রেশনের কথা দেখানো হয়েছে।

City II (2008–2011)

Think City II
ছবি: DestinationFearFan / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: A306 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, km77.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,১৪০ mm · কার্ব ওজন ১,০০৬–১,০৪০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১০০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011বৈদ্যুতিক মোটর১৩ kW (১৮ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km৪৪৪
2010বৈদ্যুতিক মোটর–ইলেকট্রিক২৮.৭ kWh/100 km NEDC০ g/km৩৯৮

এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2012–2014বৈদ্যুতিক মোটর২৫ kW (৩৪ PS)ইলেকট্রিক২৩.১–৩১.৪ kWh/100 km NEDC০ g/km২৭২

Think City প্রত্যাহার

৩টি Think City-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • গিয়ার শিফট লিঙ্কেজ ভুলভাবে অ্যাডজাস্ট করা থাকতে পারে2011
  • ডিফ্রস্টার উইন্ডশিল্ড পরিষ্কার করতে ব্যর্থ হতে পারে2011
  • সিট বেল্ট ভুলভাবে বসানো থাকতে পারে2011

সব ৩টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।