smart Fortwo C453
smart Fortwo C453 (2014–2024): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৬৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: C453, A453 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ২,৭৪০ mm RDW | ২,৭০০ mm TC | ২,৬৯৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৬০–১,৬৭০ mm RDW | ১,৬৬০ mm TC | ১,৬৬৩ mm |
| উচ্চতা | ১,৫৫০–১,৫৬০ mm RDW | ১,৫৬০ mm TC | ১,৫৫৫ mm |
| হুইলবেস | ১,৮৭০ mm RDW | ১,৮৭০ mm TC | ১,৮৭৩ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,২৮৩–১,৪৭১ mm ASTRA | ১,৪৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৩৬৩–১,৪৩৫ mm ASTRA | ১,৪২০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ৭৯০–১,০২৫ kg RDW | ৯৩০ kg TC | ৮৮০–১,০৪০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ৮৯০–১,১২৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,১৫০–১,৩৪০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৫৫০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৭০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২ RDW | – | – |
| দরজা | ৩ RDW | – | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৩০–১৫৫ km/h RDW | – | ১৩০–১৬৫ km/h |
| টর্ক | ৯১–১৭০ Nm ASTRA | – | ৯১–২০০ Nm |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ৬০ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| পরিসর (EPA/NRCan) | – | ৯২–৯৩ km EPA | – |
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ৩.০ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 165/65R15, 185/60R15, 205/45R16, 185/50R16, 175/55R15, 155/60R15, 195/50R15
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2017: ★★★★☆
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা, যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯৫.৮% (৯৪.৫–৯৬.৮) | ৯২.২% | ১,২০৯ |
| ৪–৫ বছর | ৯৩.৬% (৯১.১–৯৫.৪) | ৯১.০% | ৫০১ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৯.৪% | ২১.৬% |
| ব্রেক | ৬.২% | ১২.১% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৪.২% | ৫.৮% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১.৪% | ৪.৩% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2017–2019 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১১টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
smart Fortwo C453-এর সব ৬৬ সংস্করণ
সব ৬৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৮–১৭.২ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১২৭–১৫১ km | ৩৩,৯০১ |
| 2021–2024 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪১ kW (৫৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৬–১৭.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১২৯–১৩৬ km | ৫৮,৬৮৫ |
| 2017–2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪১ kW (৫৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৩.০–১৯.০ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ১৪৬ km | ৬৫,৫৪৭ |
| 2017–2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | ১২.৯–১৭.৯ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ১২৭ km | ১৮,৫০৪ |
| 2017–2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩১ kW (৪২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৩.০–১৯.৮ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ১২৪ km | ১,৩৬৬ |
| 2014–2020 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ৯৬–১১৬ g/km | – | ২,১৩,৩৬২ |
| 2014–2020 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | – | ৯৪–১১২ g/km | – | ৪,১৮,২৭৮ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬৮ kW (৯২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৪ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ১৫৭ km | ১২ |
| 2016–2019 | ০.৯ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | – | ১০৩ g/km | – | ১৯,০২০ |
| 2019 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ৩০ |
| 2019 | ০.৯ L | ৩১ kW (৪২ PS) | পেট্রোল | – | ১১০ g/km | – | ২২ |
| 2014–2018 | ১.০ L | ৪৫ kW (৬১ PS) | পেট্রোল | – | ৯৮–১০৪ g/km | – | ১৯,৩৪২ |
| 2018 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫২ kW (৭১ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.০ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | – | ২২ |
| 2017 | ১.০ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | পেট্রোল | – | ৯৩ g/km | – | ১৩৬ |
| 2017 | ০.৯ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | পেট্রোল | – | ৯৬ g/km | – | ৯৬ |
| 2017 | ০.৯ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ৯৮ g/km | – | ৩০ |
| 2017 | ০.৯ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | – | ১০৩ g/km | – | ২৪ |
| 2014–2016 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩৫ kW (৪৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.৮–১৫.১ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | – | ৯,৮৭৪ |
| 2015–2016 | ১.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | – | ১১৯ g/km | – | ১,২৬০ |
| 2014–2016 | ১.০ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | – | ১১৬–১১৭ g/km | – | ৮,২৫০ |
| 2014–2015 | ০.৮ L | ৪০ kW (৫৪ PS) | ডিজেল | – | ৮৭ g/km | – | ১,০২৬ |
| 2014–2015 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.৯–১৫.১ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | – | ৩০৮ |
| 2014 | – | – | পেট্রোল | – | ৯৮ g/km | – | ২২ |
| 2014 | ০.৭ L | ৪৫ kW (৬১ PS) | পেট্রোল | – | ১১৭ g/km | – | ১২ |
যুক্তরাজ্য ২৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Fortwo | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮২ kW (১১১ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৪.৮–১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১২৩–১৩২ km |
| 2022–2023Fortwo | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৪.৮–১৫.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১২৩–১৩২ km |
| 2020–2021EQ | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬০ kW (৮২ PS) | ইলেকট্রিক | – | ১৫.৭–১৭.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ১১৯–১৩৫ km |
| 2019electric drive with 15'' rear wheels · electric drive with 16'' rear wheels | বৈদ্যুতিক মোটর | – | ইলেকট্রিক | – | ১৩.০ kWh/100 km NEDC | – | ১৫৪–১৫৯ km |
| 2018electric drive with 15'' rear wheels · electric drive with 16'' rear wheels | বৈদ্যুতিক মোটর | – | ইলেকট্রিক | – | ১৩.০ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ১৫৪–১৫৯ km |
| 2015–201890 hp (66kW) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels · 90hp (66kW) turbo with15'' 16'' & 17'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ৯৭ g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo twinamic with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.২ L/100 km NEDC | ৯৭ g/km | – |
| 2016–201890 hp (66kw) with 15'' & 16'' wheels · 90hp (66kW) turbo with 15'', 16'' & 17'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km | – |
| 2017–201890hp (66kW) turbo twinamic with 15'', 16'' & 17'' rear wheels · 90hp (66kW) turbo twinamic with 15'' 16'' & 17'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৬ g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 15'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৪ L/100 km NEDC | ১১৯–১২৩ g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 16'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২–৫.৩ L/100 km NEDC | ১১৮–১২২ g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 15'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 16'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km | – |
| 201890 hp (66kw) turbo with 15'' rear wheels · 90 hp (66kw) turbo with 16'' rear wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২২ g/km | – |
| 2017–2018BRABUS 109hp (80kW) with 17'' rear wheels · Brabus 90hp (80kW) with 17'' rear wheels | ০.৯ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৫–৪.৬ L/100 km NEDC | ১০২–১০৪ g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৩ g/km | – |
| 2015–201871 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) twinamic with 15'' & 16'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km | – |
| 2016–201871 hp (52kw) with 15'' & 16'' wheels · 71 hp (52kW) with 15'' & 16'' wheels · 71hp (52kW) with 15'' & 16'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 15'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৫.১ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 16'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 15'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮–৫.২ L/100 km NEDC | ১১১–১২০ g/km | – |
| 201871 hp (52kw) with 16'' rear wheels | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮–৫.২ L/100 km NEDC | ১১০–১১৯ g/km | – |
| 201690 hp (66kW) turbo twinamic with 15'' & 16'' wheels | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৮ g/km | – |
ফ্রান্স ১৮ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015FORTWO COUPE 45 kW | – | ৪৫ kW (৬১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2015SMART FORTWO COUPE | – | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৩ g/km |
| 2015FORTWO COUPE (52 kW) BVM5 | – | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৩ g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৩ g/km |
| 2015FORTWO COUPE 52 kW | – | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ৯৪ g/km |
| 2015FORTWO COUPE (66 kW) BVM5 | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ৯৭ g/km |
| 2015FORTWO COUPE 66 kW | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২ L/100 km NEDC | ৯৭ g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO CDI (40kW) | – | ৪০ kW (৫৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৬–৮৭ g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE CDI (40kW) | – | ৪০ kW (৫৪ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৬–৮৭ g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE mhd (45kW) | – | ৪৫ kW (৬১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২–৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৭–৯৮ g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO mhd (52kW) | – | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩–৪.৪ L/100 km NEDC | ৯৯–১০০ g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE mhd (52kW) | – | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.২–৪.৩ L/100 km NEDC | ৯৭–৯৮ g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪–১১৫ g/km |
| 2014SMART FORTWO CABRIO (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO CABRIO PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯–১২০ g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE (62kW) | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৪–১১৫ g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT (62kW) · SMART FORTWO COUPE PACKSPORT BRABUS (62kW) | – | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১–৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯–১২০ g/km |
| 2014SMART FORTWO Cabrio BRABUS (75 Kw) · SMART FORTWO CABRIO BRABUS (75kW) | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2014SMART FORTWO COUPE BRABUS (75kW) | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।