Renault Twingo II

Renault Twingo II
ছবি: M 93 / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0 de

Renault Twingo II (2007–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৪১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: C44 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৩,৬৯০ mm RDW৩,৬০০ mm
প্রস্থ১,৬৬০ mm RDW১,৬৫৫–১,৬৮৮ mm
উচ্চতা১,৪৭০ mm RDW১,৪৭০ mm
হুইলবেস২,৩৭০ mm RDW২,৩৬৫ mm
সামনের ট্র্যাক১,৪০০–১,৪৫১ mm ASTRA–
পেছনের ট্র্যাক১,৩৮৬–১,৪৩০ mm ASTRA–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন৮৩৯–৮৯৪ kg RDW৯২০–১,০৬৮ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন৯৩৯–৯৯৪ kg RDW–
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন১,৩৬০–১,৩৬৫ kg RDW–
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার৩৪৮–৫৫০ kg ASTRA–
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৩৫০ kg RDW–
আসন ও জায়গা
আসন৪ RDW–
দরজা২ RDW–
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১৬৯ km/h RDW১৫০–২০১ km/h
০–১০০ কিমি/ঘণ্টা–১১.১–১৪.১ s
টর্ক১০৭–২০০ Nm ASTRA৯৩–২০০ Nm

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 165/65R15, 185/50R16, 185/60R15, 205/45R16, 175/65R14, 185/55R15

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
৬–৮ বছর৮১.৫% (৭৮.৮–৮৩.৯)৮৬.৪%৮৭৬
৯–১২ বছর৬৮.৭% (৬৮.০–৬৯.৪)৭৭.৯%১৬,৭৬৮
১৩ বছর বা তার বেশি৬৪.০% (৬৩.৪–৬৪.৬)৬৯.২%২৩,৭৮৩

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
সাসপেনশন৪০.০%৩৫.২%
ব্রেক৩৮.৩%৩২.৪%
টায়ার৩৪.০%৩১.২%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা২৭.৮%২৩.৮%
শব্দ, নির্গমন ও লিক১৫.৯%১৩.০%
স্টিয়ারিং১২.৩%৬.২%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

Renault Twingo II-এর সব ৪১ সংস্করণ

সব ৪১টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২০ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2014১.১ L৫৫ kW (৭৫ PS)পেট্রোল১১২–১১৮ g/km৫,৬০,৪৭২
2014১.০ L৫২ kW (৭১ PS)পেট্রোল৯৮ g/km৪৯,৩৯৪
2014০.৯ L৬৬ kW (৯০ PS)পেট্রোল৯৯ g/km৯,০২৬
2011–2014১.৫ L৫৫ kW (৭৫ PS)ডিজেল৮৬–৯৩ g/km৭১,৪৬৯
2011–2014১.৫ L৬৩ kW (৮৬ PS)ডিজেল৮৭–৯৪ g/km৩২,৬৭০
2011–2014১.১ L৭৫ kW (১০২ PS)পেট্রোল১৩০–১৩৬ g/km৪,১২৯
2011–2014১.৬ L৯৮ kW (১৩৩ PS)পেট্রোল১৫০–১৫৬ g/km৬,০৯৭
2013১.১ L–অন্যান্য জ্বালানি১১৪ g/km৬৬০
2013১.৫ L–অন্যান্য জ্বালানি৮২ g/km১০৯
2010–2013––পেট্রোল১১৫–১৩৩ g/km৬৬০
2011–2013১.১ L৪৩ kW (৫৮ PS)পেট্রোল১৩০–১৩২ g/km৩,৮৫৭
2011–2012১.১ L৫৬ kW (৭৬ PS)পেট্রোল১২৫–১২৭ g/km১,০৬৩
2012––ডিজেল৯০ g/km২২
2011১.১ L৭৪ kW (১০১ PS)পেট্রোল১৩৩ g/km২,২৫২
2011১.৫ L৪৭ kW (৬৪ PS)ডিজেল১১৩ g/km২৭৩
2011––পেট্রোল–২৪৯
2011১.৫ L৬২ kW (৮৪ PS)ডিজেল১০৪ g/km২৪৩
2010১.১ L–পেট্রোল১২৬ g/km২,৪৬,৬৭৪
2010১.৫ L–ডিজেল১০৭ g/km৪৩,৫৫৮
2010১.৬ L–পেট্রোল১৬০ g/km৫,৭০৪

যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2013–20141.2 16V 75১.১ Lপেট্রোলম্যানুয়াল৫.১ L/100 km NEDC১১৯ g/km
2013–2014Renault Sport 133১.৬ Lপেট্রোলম্যানুয়াল৬.৫ L/100 km NEDC১৫০ g/km
20121.2 16V 75১.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.১ L/100 km NEDC১১৯ g/km
2012Gordini 100১.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৭ L/100 km NEDC১৩২ g/km
2010–2012Renault Sport 133১.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৬.৫–৬.৮ L/100 km NEDC১৫০–১৬০ g/km
2008–20101.2 16V · 1.2 16V 75১.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৭ L/100 km NEDC১৩৫ g/km
2008–20101.2 60১.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৫ L/100 km NEDC১৩০ g/km
2009–20101.2 TCE 100 · 1.2 TCe 100১.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৯ L/100 km NEDC১৩৮ g/km
2009RenaultSport 133১.৬ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৭.০ L/100 km NEDC১৬৫ g/km
20081.2 TCE 100১.১ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৯ L/100 km NEDC১৪০ g/km

ফ্রান্স ১১ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2014TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2–৫৫ kW (৭৫ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৪.৭ L/100 km NEDC১০৮ g/km
2012–2013Nouvelle TWINGO 1.2 16V (75ch) BVR5 · TWINGO 1.2 16V (75ch) BVR5–৫৫ kW (৭৫ PS)পেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৬ L/100 km NEDC১৩০ g/km
2012–2013Nouvelle TWINGO Mauboussin 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 · TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2–৫৫ kW (৭৫ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৪.৫ L/100 km NEDC১০৫ g/km
2013TWINGO dCi (75ch) eco2–৫৫ kW (৭৫ PS)ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৩.৩ L/100 km NEDC৮৫ g/km
2013TWINGO dCi (85ch) eco2–৬৩ kW (৮৬ PS)ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৩.৩ L/100 km NEDC৮৫ g/km
2012–2013Nouvelle TWINGO TCe (100ch) · TWINGO TCe (100ch)–৭৫ kW (১০২ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৭ L/100 km NEDC১৩০ g/km
2013TWINGO R.S. 1.6 16V (133ch)–৯৮ kW (১৩৩ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৬.৫ L/100 km NEDC১৫০ g/km
2012Nouvelle TWINGO dCi (75ch) eco2–৫৫ kW (৭৫ PS)ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৩.৪ L/100 km NEDC৯০ g/km
2012Nouvelle TWINGO dCi (85ch) eco2–৬৩ kW (৮৬ PS)ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৩.৮ L/100 km NEDC৯৯ g/km
2012Nouvelle TWINGO Mauboussin dCi (85ch) eco2–৬৩ kW (৮৬ PS)ডিজেল5-গতির ম্যানুয়াল৩.৪ L/100 km NEDC৯০ g/km
2012Nouvelle TWINGO RS 1.6 16V (133ch)–৯৮ kW (১৩৩ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৬.৭ L/100 km NEDC১৫৫ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।