Renault Twingo II

Renault Twingo II (2007–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৪১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: C44 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৬৯০ mm RDW | ৩,৬০০ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৬০ mm RDW | ১,৬৫৫–১,৬৮৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৭০ mm RDW | ১,৪৭০ mm |
| হুইলবেস | ২,৩৭০ mm RDW | ২,৩৬৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪০০–১,৪৫১ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৩৮৬–১,৪৩০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ৮৩৯–৮৯৪ kg RDW | ৯২০–১,০৬৮ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ৯৩৯–৯৯৪ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৩৬০–১,৩৬৫ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৩৪৮–৫৫০ kg ASTRA | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৩৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৪ RDW | – |
| দরজা | ২ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬৯ km/h RDW | ১৫০–২০১ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | – | ১১.১–১৪.১ s |
| টর্ক | ১০৭–২০০ Nm ASTRA | ৯৩–২০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 165/65R15, 185/50R16, 185/60R15, 205/45R16, 175/65R14, 185/55R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৬–৮ বছর | ৮১.৫% (৭৮.৮–৮৩.৯) | ৮৬.৪% | ৮৭৬ |
| ৯–১২ বছর | ৬৮.৭% (৬৮.০–৬৯.৪) | ৭৭.৯% | ১৬,৭৬৮ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬৪.০% (৬৩.৪–৬৪.৬) | ৬৯.২% | ২৩,৭৮৩ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ৪০.০% | ৩৫.২% |
| ব্রেক | ৩৮.৩% | ৩২.৪% |
| টায়ার | ৩৪.০% | ৩১.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২৭.৮% | ২৩.৮% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ১৫.৯% | ১৩.০% |
| স্টিয়ারিং | ১২.৩% | ৬.২% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Renault Twingo II-এর সব ৪১ সংস্করণ
সব ৪১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ১.১ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ১১২–১১৮ g/km | ৫,৬০,৪৭২ |
| 2014 | ১.০ L | ৫২ kW (৭১ PS) | পেট্রোল | ৯৮ g/km | ৪৯,৩৯৪ |
| 2014 | ০.৯ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ৯৯ g/km | ৯,০২৬ |
| 2011–2014 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৮৬–৯৩ g/km | ৭১,৪৬৯ |
| 2011–2014 | ১.৫ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | ৮৭–৯৪ g/km | ৩২,৬৭০ |
| 2011–2014 | ১.১ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ১৩০–১৩৬ g/km | ৪,১২৯ |
| 2011–2014 | ১.৬ L | ৯৮ kW (১৩৩ PS) | পেট্রোল | ১৫০–১৫৬ g/km | ৬,০৯৭ |
| 2013 | ১.১ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ১১৪ g/km | ৬৬০ |
| 2013 | ১.৫ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | ৮২ g/km | ১০৯ |
| 2010–2013 | – | – | পেট্রোল | ১১৫–১৩৩ g/km | ৬৬০ |
| 2011–2013 | ১.১ L | ৪৩ kW (৫৮ PS) | পেট্রোল | ১৩০–১৩২ g/km | ৩,৮৫৭ |
| 2011–2012 | ১.১ L | ৫৬ kW (৭৬ PS) | পেট্রোল | ১২৫–১২৭ g/km | ১,০৬৩ |
| 2012 | – | – | ডিজেল | ৯০ g/km | ২২ |
| 2011 | ১.১ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ১৩৩ g/km | ২,২৫২ |
| 2011 | ১.৫ L | ৪৭ kW (৬৪ PS) | ডিজেল | ১১৩ g/km | ২৭৩ |
| 2011 | – | – | পেট্রোল | – | ২৪৯ |
| 2011 | ১.৫ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | ডিজেল | ১০৪ g/km | ২৪৩ |
| 2010 | ১.১ L | – | পেট্রোল | ১২৬ g/km | ২,৪৬,৬৭৪ |
| 2010 | ১.৫ L | – | ডিজেল | ১০৭ g/km | ৪৩,৫৫৮ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৬০ g/km | ৫,৭০৪ |
যুক্তরাজ্য ১০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2013–2014Renault Sport 133 | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 20121.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2012Gordini 100 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩২ g/km |
| 2010–2012Renault Sport 133 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫–৬.৮ L/100 km NEDC | ১৫০–১৬০ g/km |
| 2008–20101.2 16V · 1.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2008–20101.2 60 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2009–20101.2 TCE 100 · 1.2 TCe 100 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2009RenaultSport 133 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
| 20081.2 TCE 100 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
ফ্রান্স ১১ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১০৮ g/km |
| 2012–2013Nouvelle TWINGO 1.2 16V (75ch) BVR5 · TWINGO 1.2 16V (75ch) BVR5 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2012–2013Nouvelle TWINGO Mauboussin 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 · TWINGO 1.2 LEV 16V (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১০৫ g/km |
| 2013TWINGO dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2013TWINGO dCi (85ch) eco2 | – | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৩ L/100 km NEDC | ৮৫ g/km |
| 2012–2013Nouvelle TWINGO TCe (100ch) · TWINGO TCe (100ch) | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩০ g/km |
| 2013TWINGO R.S. 1.6 16V (133ch) | – | ৯৮ kW (১৩৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৫০ g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO dCi (75ch) eco2 | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO dCi (85ch) eco2 | – | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO Mauboussin dCi (85ch) eco2 | – | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৪ L/100 km NEDC | ৯০ g/km |
| 2012Nouvelle TWINGO RS 1.6 16V (133ch) | – | ৯৮ kW (১৩৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





