Renault Trafic III

Renault Trafic III (2014 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৮০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: X82 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ |
|---|---|
| মাত্রা | |
| দৈর্ঘ্য | ৫,০০০–৫,৪৮০ mm RDW |
| প্রস্থ | ১,৯৬০ mm RDW |
| উচ্চতা | ১,৯৪০–১,৯৫০ mm RDW |
| হুইলবেস | ৩,১০০–৩,৫০০ mm RDW |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬১৫ mm ASTRA |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬২৮ mm ASTRA |
| ওজন ও টোয়িং | |
| কার্ব ওজন | ১,৭৭২–১,৯৫৬ kg RDW |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৮৭২–২,০৫৬ kg RDW |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৮৩০–৩,০৭০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,০০০ kg RDW |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW |
| আসন ও জায়গা | |
| আসন | ৮–৯ RDW |
| দরজা | ৩–৫ RDW |
| কর্মক্ষমতা | |
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫৩–১৭৮ km/h RDW |
| টর্ক | ২৬০–৩৮০ Nm ASTRA |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 215/60R17, 205/65R16, 215/65R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড).
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৮৫.৫% (৮৫.১–৮৬.০) | ৯২.২% | ২৩,৮৯১ |
| ৪–৫ বছর | ৮১.৪% (৮১.১–৮১.৭) | ৯১.০% | ৫১,৫৩৩ |
| ৬–৮ বছর | ৭৩.৪% (৭৩.১–৭৩.৭) | ৮৬.৪% | ৯০,১০৭ |
| ৯–১২ বছর | ৬৮.১% (৬৭.২–৬৮.৯) | ৭৭.৯% | ১০,৪৭৯ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| সাসপেনশন | ২৭.৯% | ৯.৮% |
| ব্রেক | ২৫.৪% | ১৮.৪% |
| টায়ার | ২৩.৬% | ২৬.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১৫.৯% | ৭.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১১.২% | ৬.৫% |
| স্টিয়ারিং | ১১.১% | ১.৩% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Renault Trafic III-এর সব ৮০ সংস্করণ
সব ৮০টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৭.০–৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৪–১৯১ g/km | ৫২,৮৪৪ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | ৬.৯–৭.১ L/100 km WLTP | ১৮০–১৯০ g/km | ১৩,৩২২ |
| 2021–2025 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | ৭.১–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৮৮–১৯৭ g/km | ৬,৮৮৯ |
| 2022 | ২.০ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | ডিজেল | – | ২৫৯ g/km | ২০ |
| 2021 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১৯২ g/km | ১,৮৮২ |
| 2021 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৯০ g/km | ১,৩১০ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | – | ১৫২–১৫৩ g/km | ২০,৭৬৩ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১৫২–১৫৩ g/km | ১৬,০৬৩ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | – | ১৬৩–১৬৫ g/km | ৩,৫৯৫ |
| 2018–2020 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | – | ১৬৫ g/km | ১,৩৩২ |
| 2015–2020 | ১.৬ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ১৫৫–১৬৩ g/km | ৯,৬৪৪ |
| 2019 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | ১৫.২ kWh/100 km NEDC | ১৬৫ g/km | ১৬,৭৬৪ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | ডিজেল | – | ১৪৫–১৪৯ g/km | ৯১,৭৮৩ |
| 2015–2019 | ১.৬ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | – | ১৫৩–১৬৬ g/km | ২১,১১৯ |
| 2019 | – | – | ডিজেল | – | ১৫৯ g/km | ২২৮ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | ডিজেল | – | ১৪৫ g/km | ২,২৬২ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৬১ kW (২১৯ PS) | ডিজেল | – | ১৫২ g/km | ১,০৫২ |
| 2017 | ১.৬ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | – | ১৫৫ g/km | ৩০৪ |
| 2017 | ১.৬ L | ১৩৪ kW (১৮২ PS) | ডিজেল | – | ১৭৬ g/km | ২৪ |
| 2014–2017 | ২.০ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১৮৩–১৯৩ g/km | ১৪,৯১১ |
| 2014–2016 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১৭৩–১৭৪ g/km | ৫,০৯৩ |
| 2014–2016 | ১.৬ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | – | ১৪৯–১৫১ g/km | ১২,০৭৬ |
| 2014–2016 | ১.৬ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৭২–১৭৪ g/km | ১,৫৯৯ |
| 2014–2016 | ১.৬ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | – | ১৬৪–১৬৬ g/km | ২,০৬৮ |
| 2014–2015 | ২.০ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১৭৯–১৮৩ g/km | ৩,৩৬৬ |
| 2014 | ২.০ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১৯০ g/km | ৬০ |
যুক্তরাজ্য ৪০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022LL29 dCi 120 Business MY18 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০–৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৫–১৮৮ g/km |
| 2021–2022LL29 dCi 120 Sport Nav MY18 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৮৬–১৮৮ g/km |
| 2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৮৩ g/km |
| 2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18 · SL27 dCi 120 Sport Nav MY18 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৮৭ g/km |
| 2021–2022SL27 dCi 120 Sport Nav MY18 | ১.৬ L | ৮৯ kW (১২১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০ L/100 km WLTP | ১৮৪ g/km |
| 2021–2022LL30 Blue dCi 110 Business MY21 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৮৭–১৯১ g/km |
| 2021–2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21 · LL30 Blue dCi 110 Sport MY21 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৯ g/km |
| 2022LL30 Blue dCi 110 Sport MY21 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৯৩ g/km |
| 2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১–৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৬–১৯০ g/km |
| 2022SL28 Blue dCi 110 Sport MY21 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৮৮–১৯২ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY19 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৯ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY19 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯২ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY19 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯৩ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Business MY19 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১–৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৭–১৯০ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY19 | ২.০ L | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯১ g/km |
| 2021–2022LL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫–৭.৬ L/100 km WLTP | ১৯৮–১৯৯ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯৩ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৯৪ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৯১ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯১ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Sport MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯২ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৯০ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Business MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৯ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৯৬ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY19 | ২.০ L | ১০৭ kW (১৪৫ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৯০ g/km |
| 2021–2022SL28 Blue dCi 150 Business MY21 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১–৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৬–১৯০ g/km |
| 2021–2022SL28 Blue dCi 150 Sport MY21 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২–৭.৩ L/100 km WLTP | ১৮৮–১৯২ g/km |
| 2022LL30 Blue dCi 150 Business MY21 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.১ L/100 km WLTP | ১৮৭–১৮৮ g/km |
| 2021–2022LL30 Blue dCi 150 Sport MY21 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.২–৭.৪ L/100 km WLTP | ১৮৯–১৯৩ g/km |
| 2022SL28 Blue dCi 150 Auto EDC Business MY21 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.২ L/100 km WLTP | ১৮৯–১৯০ g/km |
| 2021–2022LL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY19 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৬ L/100 km WLTP | ২০০ g/km |
| 2021–2022LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৯৭ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km WLTP | ১৯২ g/km |
| 2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৯৫ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY19 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km WLTP | ১৯৮ g/km |
| 2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪ L/100 km WLTP | ১৯৩ g/km |
| 2022SL28 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY21 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩–৭.৫ L/100 km WLTP | ১৯১–১৯৬ g/km |
| 2016–2018Energy dCi 125 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৪৫ g/km |
| 2016–2018Energy dCi 145 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫২ g/km |
| 2016–2018Energy dCi 95 | ১.৬ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
ফ্রান্স ১৪ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TRAFIC (149ch) | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৭৯ g/km |
| 2026TRAFIC (149ch) | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৮২ g/km |
| 2026TRAFIC (170ch) | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km WLTP | ১৮২ g/km |
| 2015TRAFIC VP L1 dCi (90ch) Stop & Start · TRAFIC VP L2 dCi (90ch) Stop & Start | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2015TRAFIC VP L1 dCi (90ch) · TRAFIC VP L2 dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2015TRAFIC VP L1 dCi (115ch) · TRAFIC VP L2 dCi (115ch) | – | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৭৪ g/km |
| 2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch) | – | ৮৮ kW (১২০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch) | – | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km |
| 2014TRAFIC VP dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭–৭.৩ L/100 km NEDC | ১৭৫–১৯০ g/km |
| 2014TRAFIC VP Gd dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৭৫ g/km |
| 2014TRAFIC VP dCi (115ch) | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭–৭.৩ L/100 km NEDC | ১৭৫–১৯০ g/km |
| 2014TRAFIC VP dCi (115ch) BVR | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫–৭.২ L/100 km NEDC | ১৭১–১৮৮ g/km |
| 2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৭ L/100 km NEDC | ১৭৫ g/km |
| 2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৭১ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





