দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Peugeot Traveller (2016–2026)-এর 74টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2016–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৫ L থেকে ২.০ L
ক্ষমতা
৫৭ kW (৭৭ PS) থেকে ১৯৫ kW (২৬৫ PS)
জ্বালানি
ইলেকট্রিক, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৪.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৬.৩ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১,১১,২৯৮
Peugeot Traveller কী?
Peugeot Traveller হলো পরিবার নিয়ে ভ্রমণ, দলবদ্ধ যাতায়াত এবং শাটল পরিষেবার জন্য তৈরি একটি বড় যাত্রীবাহী ভ্যান। এর উঁচু কেবিন ও স্লাইডিং দরজায় ওঠানামা সহজ, আর যাত্রীদের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকায় এটি প্রচলিত গাড়ির থেকে আলাদা ধরনের গাড়ি। Peugeot-এর যাত্রীবাহী গাড়ি ও SUV-র পাশাপাশি এটি ব্র্যান্ডটির যাত্রীবাহী গাড়ির পরিসরে রয়েছে।
2016 সালে বাজারে আসা Traveller-এ মডিউলার EMP2 প্ল্যাটফর্মের যাত্রীবাহী গাড়ির সংস্করণ ব্যবহার করা হয়েছে। Peugeot বাণিজ্যিক ভ্যান হিসেবে এর সঙ্গে সম্পর্কিত Expert-ও বাজারে দেয়; Traveller-এর মূল লক্ষ্য যাত্রী বহন।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
প্রথম প্রজন্মটি 2016 থেকে 2023 পর্যন্ত বাজারে ছিল। 2024 সালে নতুন নকশা ও পরিমার্জিত অভ্যন্তরসহ একটি ফেসলিফট সংস্করণ আসে; Traveller-এর যাত্রীবাহী ভ্যানের ভূমিকা অপরিবর্তিত থাকে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নে এই মডেলের পরিসরে 1.5 থেকে 2.2 লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে; এর মধ্যে ডিজেল, বৈদ্যুতিক ও অন্যান্য জ্বালানির সংস্করণও আছে। ক্ষমতা 57 kW (77 PS) থেকে 195 kW (265 PS) পর্যন্ত। যুক্তরাজ্যের তালিকায় 1.5 থেকে 2.0 লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে; ডিজেল ও বৈদ্যুতিক সংস্করণের ক্ষমতা 88 kW (120 PS) থেকে 136 kW (185 PS)। ফ্রান্সের 2026 সালের তালিকায় বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে, যার ক্ষমতা 57 kW (77 PS)।
জ্বালানি খরচ ও নিবন্ধন
তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ WLTP পরীক্ষায় ইউরোপীয় ইউনিয়নের সংস্করণগুলোর জন্য 6.3 L/100 km। যুক্তরাজ্যের ক্ষেত্রে NEDC পরীক্ষায় এই হার 4.8 L/100 km। WLTP ও NEDC-এর পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা, তাই এই বাজারগুলোর পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।
2016 থেকে 2025 পর্যন্ত ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন পরিসংখ্যানে এবং 2017 থেকে 2026 পর্যন্ত যুক্তরাজ্যের VCA তালিকায় Traveller-এর উল্লেখ রয়েছে। ফ্রান্সের ADEME তালিকায় 2026 সালের বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে। ওই সময়ে ইউরোপীয় ইউনিয়নে মোট নিবন্ধন 111,298টি।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Peugeot Traveller প্রথম বাজারে আসে কখন?
প্রথম প্রজন্মের যাত্রা শুরু হয় 2016 সালে; 2024 সালে ফেসলিফট সংস্করণ আসে।
Traveller কি বৈদ্যুতিক?
হ্যাঁ। ইউরোপীয় ইউনিয়ন ও যুক্তরাজ্যের তালিকায় বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে, আর ফ্রান্সের 2026 সালের তালিকায় রয়েছে বৈদ্যুতিক সংস্করণ।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের WLTP পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন হার 6.3 L/100 km। যুক্তরাজ্যের তালিকায় NEDC পরীক্ষায় 4.8 L/100 km দেওয়া হয়েছে; পরীক্ষাপদ্ধতিটি আলাদা।
মডেল কোড: K0, EMP2 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: peugeot.co.uk, adac.de
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬১০–৫,৩১০ mm · কার্ব ওজন ১,৫৬০–২,০৬৭ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৩০–১৮৫ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৬.৮% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
২.০ L
১৩০ kW (১৭৭ PS)
ডিজেল
৭.৩–৭.৪ L/100 km WLTP
১৯২–১৯৩ g/km
–
৬,৪৭৮
2024–2025
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
২৪.৫–২৫.৮ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩১৩–৩১৬ km
১,০১৮
2025
২.২ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
৭.০ L/100 km WLTP
১৮৩ g/km
–
১৮২
2025
বৈদ্যুতিক মোটর
৬২ kW (৮৪ PS)
ইলেকট্রিক
২৪.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৩৯ km
৪২
2024
২.০ L
১৩ kW (১৮ PS)
ডিজেল
–
১৯০ g/km
–
১৫
যুক্তরাজ্য ৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Electric 50kWh
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
২৩.০–২৮.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
১৯৬–২৩৮ km
2026Electric 75kWh (VL)
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
২২.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩৭০ km
2026Electric 75kWh (VH)
বৈদ্যুতিক মোটর
১০০ kW (১৩৬ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
২৬.৪ kWh/100 km WLTP
০ g/km
৩১৩ km
2024Electric 50kWh (VH)
বৈদ্যুতিক মোটর
১৩৬ kW (১৮৫ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
২৮.২ kWh/100 km WLTP
০ g/km
১৯৬ km
2024Electric 50kWh (VL)
বৈদ্যুতিক মোটর
১৩৬ kW (১৮৫ PS)
ইলেকট্রিক
স্বয়ংক্রিয়
২৩.০ kWh/100 km WLTP
০ g/km
২৩৮ km
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৭ kW (৭৭ PS)
ইলেকট্রিক
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
২৪.৭ kWh/100 km WLTP
৩৩৯ km
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)
বৈদ্যুতিক মোটর
৫৭ kW (৭৭ PS)
ইলেকট্রিক
কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)
২৪.৭ kWh/100 km WLTP
৩৩৯ km
Peugeot Traveller প্রত্যাহার
৫৮টি Peugeot Traveller-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
