Opel Corsa F

Opel Corsa F (2019 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং ফ্রান্স-এ এর ৪৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,০৬০ mm RDW | ৪,০৬০ mm |
| প্রস্থ | ১,৭৫০ mm RDW | ১,৭৬৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৩০–১,৪৪০ mm RDW | ১,৪৩৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৪০ mm RDW | ২,৫৩৮ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৭২–১,৫০০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৬৪–১,৫০০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ৯৫৫–১,৪৪৪ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,০৫৫–১,৫৪৪ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৫৫০–১,৯২০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৫০০–১,২০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫০০–৬১০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | ২৬৭–৩০৯ L EV DB | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫০–১৯৫ km/h RDW | – |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৮.১ s EV DB | – |
| টর্ক | ১১৮–২৬০ Nm ASTRA | – |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৪৫.০–৪৮.০ kWh EV DB | ৫০.০ kWh |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৫০.০–৫১.০ kWh EV DB | – |
| পরিসর (WLTP) | ৩৫৭–৪০২ km EV DB | – |
| শক্তি খরচ | ১৫৫–১৬২ Wh/km EV DB | – |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ১১ kW EV DB | – |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ১০০ kW EV DB | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/55R16, 205/45R17, 185/65R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
Opel Corsa F-এর সব ৪৫ সংস্করণ
সব ৪৫টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ৫.২–৫.৪ L/100 km WLTP | ১১৭–১২১ g/km | – | ৩,৬৬,৫৫০ |
| 2023–2025 | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | হাইব্রিড | ৪.৫–৪.৬ L/100 km WLTP | ১০২–১০৪ g/km | – | ২৫,৫৫৫ |
| 2021–2025 | ১.২ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | ৫.১–৫.৪ L/100 km WLTP | ১১৮–১২০ g/km | – | ২,৩৩,৯৫৬ |
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৮–১৬.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৭–৩৫৬ km | ৬৬,০৪৩ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | হাইব্রিড | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১০৪–১০৫ g/km | – | ৫,৩৫০ |
| 2023–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১১৫ kW (১৫৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.৩–১৪.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৯৮–৪১০ km | ৭,৯৯৭ |
| 2021–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ইলেকট্রিক | ১৫.৭–১৬.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৩৬–৩৫৮ km | ৪১,৯৯২ |
| 2021–2025 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৫.৪–৫.৬ L/100 km WLTP | ১২২–১২৭ g/km | – | ২১,৯৪৮ |
| 2021–2025 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ৩.৯–৪.৩ L/100 km WLTP | ১০৬–১১২ g/km | – | ৪৭,৪৩২ |
| 2024–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৬২ kW (৮৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৪.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪০১–৪০৪ km | ৪২১ |
| 2025 | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৪.৫ L/100 km WLTP | ১০২ g/km | – | ১৬০ |
| 2024 | ১.২ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | ৪.৭ L/100 km WLTP | ১০৬ g/km | – | ১৩ |
| 2023 | ১.২ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – | ৭৬ |
| 2023 | ১.২ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | – | ৪১ |
| 2023 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | – | ২৭ |
| 2023 | ১.২ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – | ১৭ |
| 2023 | ১.২ L | ৬৮ kW (৯২ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – | ১৪ |
| 2023 | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km | – | ১২ |
| 2022 | ১.২ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ১০১ g/km | – | ২৭ |
| 2022 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১১৯ g/km | – | ২৭ |
| 2021 | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | ডিজেল | ৪.০ L/100 km WLTP | ১০৫ g/km | – | ২২৩ |
| 2021 | – | – | পেট্রোল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km | – | ৭৬ |
| 2021 | – | ১০০ kW (১৩৬ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ১৫.৯ kWh/100 km WLTP | ১১৭ g/km | – | ৬৮ |
| 2021 | – | – | ডিজেল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১৩৩ g/km | – | ৩৪ |
| 2021 | ১.২ L | – | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৩ L/100 km WLTP১৫.৪ kWh/100 km WLTP | ৩১ g/km | ৬২ km | ১১ |
| 2019–2020 | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ৯৭ g/km | – | ১,৩৯,১০০ |
| 2019–2020 | ১.২ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ৯৩ g/km | – | ১,১৩,২৬৮ |
| 2019–2020 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ৮৫ g/km | – | ৩৩,৪৬৩ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৩৩৪ km | ২০,৫৮৬ |
| 2019–2020 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১০৩–১০৫ g/km | – | ১২,৬৩০ |
| 2020 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৬.৫ kWh/100 km NEDC | ০ g/km | ৩৩৬ km | ৫,৯২১ |
| 2020 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১ g/km | – | ৪২ |
| 2019 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ১৩.৮ kWh/100 km NEDC | ১২৯ g/km | – | ১,৬২,১৩৬ |
| 2019 | ১.২ L | ৫১ kW (৬৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | – | ৫১,১৯৮ |
| 2019 | ১.৪ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | এলপিজি | – | ১২৭ g/km | – | ৩৫,৭৩৪ |
| 2019 | ১.৪ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | – | ২৭,৭৩২ |
| 2019 | ১.৪ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৩২ g/km | – | ১৬,০৭৬ |
| 2019 | ১.০ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | – | ১১১ g/km | – | ৮,৭৭০ |
| 2019 | ১.৪ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৪২ g/km | – | ৩,৯৯৪ |
| 2019 | ১.২ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ৯৪ g/km | – | ৫৫৬ |
| 2019 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ১৫৬ |
| 2019 | ১.৫ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | ডিজেল | – | ১০৮ g/km | – | ৪৬ |
| 2019 | ১.৪ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | এলপিজি | – | ১৩৪ g/km | – | ৩৪ |
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CORSA-E (57Kw) | বৈদ্যুতিক মোটর | ৫৭ kW (৭৭ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৫.০–১৫.২ kWh/100 km WLTP | – | ৩৬২–৩৭৩ km |
| 2026CORSA (101ch) | ১.২ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km WLTP | ১০৯ g/km | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





