Nissan Ariya FE0
Nissan Ariya FE0 (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: FE0 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ফ্রান্স, ইউরোপীয় ইউনিয়ন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬০০ mm RDW | – | ৪,৫৯৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৫০ mm RDW | – | ১,৮৫০ mm |
| উচ্চতা | ১,৬৫০ mm RDW | – | ১,৬৫৫–১,৬৬৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৭৮০ mm RDW | – | ২,৭৭৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৭৫–১,৫৮৫ mm ASTRA | – | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৭৫–১,৫৮৫ mm ASTRA | – | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৮৮০–২,১৯৩ kg RDW | – | ১,৯১৪–১,৯৬০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৯৮০–২,২৯৩ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৪০০–২,৬৬৫ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৭৫০–১,৫০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | ৪৬৬–৬৪৬ L EV DB | – | ৪১৫–৪৬৮ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৬৫১–৭৯৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৭৪৭–২,৮৬০ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৬০–২০০ km/h RDW | – | ১৬০–২০০ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৫.০–৭.৫ s EV DB | – | ৭.৫ s |
| টর্ক | ৩০০–৬০০ Nm ASTRA | – | ৩০০–৬০০ Nm |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ১৬০–২৯০ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৬৩.০–৮৭.০ kWh EV DB | – | – |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৬৩.০–৯১.০ kWh EV DB | – | – |
| পরিসর (WLTP) | ৪১০–৫২০ km EV DB | – | – |
| পরিসর (EPA/NRCan) | – | ৩৩০–৪৮৯ km EPA | – |
| শক্তি খরচ | ১৭২–১৯৭ Wh/km EV DB | – | – |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ৭–২২ kW EV DB | – | – |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ১৩০ kW EV DB | – | – |
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ১০.০–১৪.০ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/45R20, 235/55R19
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2023–2026: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2023–2025 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৫৪টি অভিযোগ। ১টি সংঘর্ষ
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৩১
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Nissan Ariya FE0-এর সব ১৮ সংস্করণ
সব ১৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৭–২১.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৬৫–৪০১ km | ১১,৭৪০ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৮ kW (২৪২ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৩–১৮.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫২৩–৫২৭ km | ১১,৪৯১ |
| 2023–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ইলেকট্রিক | ২০.০–২০.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫০৬–৫০৮ km | ৯,১৮২ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৩২০ kW (৪৩৫ PS) | ইলেকট্রিক | ২৫.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪১২ km | ২৩৭ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৫ kW (৬১ PS) | ইলেকট্রিক | ১৭.৯–১৮.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৬৬–৪৯১ km | ৪২৪ |
| 2022–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৯০ kW (১২২ PS) | ইলেকট্রিক | ২০.৮–২১.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৭৮ km | ৬৮ |
| 2023–2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৯০ kW (৩৯৪ PS) | ইলেকট্রিক | ২০.৪–২১.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৮৬–৪৯৮ km | ৩৫৯ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৬ kW (২৩৯ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৩৮৫ km | ১৬ |
যুক্তরাজ্য ২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026ARIYA 63B ENGAGE+ | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৬ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪০২ km |
| 2026ARIYA 87B ADVANCE | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৮ kW (২৪২ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ১৮.১ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫২৯ km |
ফ্রান্স ২ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202687kWh ENGAGE                                                                 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৫ kW (৬১ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৫.৫ kWh/100 km WLTP | ৬০৮ km |
| 202663kWh ENGAGE                                                                 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৫ kW (৬১ PS) | ইলেকট্রিক | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ১৫.২ kWh/100 km WLTP | ৪৬৪ km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026 | বৈদ্যুতিক মোটর | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ৯৮–১০৩ MPGe EPA | ০ g/km | ৩৪৮–৪৮৯ km |
| 2023–2026 | বৈদ্যুতিক মোটর | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ৮৭–৯৫ MPGe EPA | ০ g/km | ৩৩০–৪৩৮ km |
কানাডা ৪ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Station wagon: Small | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬০ kW (২১৮ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ২০.৭ kWh/100 km 5-cycle | ০ g/km | ৩৪৮ km |
| 2024–2026Station wagon: Small | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৭৮ kW (২৪২ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ২১.৪ kWh/100 km 5-cycle | ০ g/km | ৪৬৫ km |
| 2024–2026Station wagon: Small | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ২১.৯ kWh/100 km 5-cycle | ০ g/km | ৩৩০ km |
| 2024–2026Station wagon: Small | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৯০ kW (৩৯৪ PS) | ইলেকট্রিক | স্বয়ংক্রিয় | ২২.৮–২৪.১ kWh/100 km 5-cycle | ০ g/km | ৪১৪–৪৩৮ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।