Mitsubishi Eclipse III
Mitsubishi Eclipse III (2000–2005): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৫ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: D50
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | – | – | ৪,৪৫৫–৪,৪৯১ mm |
| প্রস্থ | – | – | ১,৭৫০ mm |
| উচ্চতা | – | – | ১,৩১১–১,৩৪১ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৬০–২,৫৮০ mm RDW | – | ২,৫৬০ mm |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৩৫৫–১,৫৯৫ kg RDW | – | ১,২৮০–১,৪৭০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪৫৫–১,৬৯৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭৫৫–২,০২৫ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪–৫ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ১৯৮–৪৮১ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,১২৪–২,২৩৭ L EPA | – |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: উইকিপিডিয়া, RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2000–2005 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৮৭৭টি অভিযোগ। ৮৩টি সংঘর্ষ · ৩০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬৩টি আহত হওয়ার ঘটনা · ৮টি মৃত্যুর ঘটনা
- চাকা ২৭৯
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ১০৮
- এয়ারব্যাগ ৫০
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৩৭
- বাতি ৩৫
- টায়ার ৩৩
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Mitsubishi Eclipse III-এর সব ২৫ সংস্করণ
সব ২৫টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৫ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2010SOHC | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৪ MPG (৯.৮–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৩০–২৫১ g/km |
| 2002–2005SOHC, 2MODE CLKUP | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৬৩–২৭৬ g/km |
| 2003–2005SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2005SOHC-VIS, 2MODE CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2000–2005SOHC · GT/GTS-VIS · GTS-VIS এবং আরও 1টি ট্রিম | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2003–2005SOHC, 2MODE CLKUP · GT/GTS-VIS, 2MODE CLKUP · GTS-VIS, 2MODE CLKUP এবং আরও 1টি ট্রিম | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2004–2005SOHC | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2003SOHC, CMODE CLKUP | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2000–2003SOHC, 2MODE CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2000–2002SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP · 2MODE CLKUP এবং আরও 1টি ট্রিম | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৩ g/km |
| 2001–20022MODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2001–20022MODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 2001 | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA | ২৪০ g/km |
| 2001 | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৬ g/km |
| 20012MODE CLKUP | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১ g/km |
কানাডা ১০ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2005Subcompact · Minicompact | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.১ L/100 km 5-cycle | ২৩২ g/km |
| 2003–2005Subcompact | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১–১১.২ L/100 km 5-cycle | ২৫৫–২৫৮ g/km |
| 2005Subcompact · Minicompact | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km 5-cycle | ২৬০ g/km |
| 2003–2005Subcompact | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.০–১০.১ L/100 km 5-cycle | ২৩০–২৩২ g/km |
| 2003–2005Subcompact · Minicompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪–১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৬২–২৬৭ g/km |
| 2004–2005Minicompact · Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.২ L/100 km 5-cycle | ২৫৮ g/km |
| 2003–2004Minicompact | ২.৪ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৫–১১.৭ L/100 km 5-cycle | ২৬৫–২৬৯ g/km |
| 2003–2004Minicompact | ২.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.২–১০.৩ L/100 km 5-cycle | ২৩৫–২৩৭ g/km |
| 2003–2004Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.২–১১.৩ L/100 km 5-cycle | ২৫৮–২৬০ g/km |
| 2003Minicompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৩ L/100 km 5-cycle | ২৬০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।