MINI Roadster first generation

MINI Roadster first generation (2012–2016): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৩৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: R59
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৭৩০–৩,৭৬০ mm RDW | ৩,৭৩০ mm TC | ৩,৭২৯–৩,৭৫৯ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৮০ mm RDW | ১,৬৮০ mm TC | ১,৬৮৪ mm |
| উচ্চতা | ১,৩৮০–১,৩৯০ mm RDW | ১,৩৯০ mm TC | ১,৩৮৪–১,৩৯২ mm |
| হুইলবেস | ২,৪৭০ mm RDW | ২,৪৭০ mm TC | ২,৪৬৬ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৪৫–১,৪৮৩ mm ASTRA | ১,৪৫০–১,৪৬০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৫২–১,৪৯০ mm ASTRA | ১,৪৬০–১,৪৭০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,০৯৫–১,১৮০ kg RDW | ১,১৯৫–১,২৮৫ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,১৯৫–১,২৮০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৪১০–১,৪৯৫ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৯২–২৩৭ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ১৬০–২৫০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/45R17, 175/60R16, 195/55R16, 205/40R18, 175/65R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৬–৮ বছর | ৮৯.৭% (৮৮.৫–৯০.৭) | ৮৬.৪% | ৩,১০৪ |
| ৯–১২ বছর | ৮৭.৩% (৮৬.৪–৮৮.৩) | ৭৭.৯% | ৪,৬৩৭ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৬.৩% | ৩০.০% |
| ব্রেক | ১৯.৬% | ২৪.৮% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১২.৮% | ১৩.৯% |
| সাসপেনশন | ৯.৮% | ২১.৫% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৭.৪% | ৭.৭% |
| চাকা | ৪.৫% | ০.৭% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2012–2013 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৫টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
MINI Roadster first generation-এর সব ৩৯ সংস্করণ
সব ৩৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | ১.৬ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | ১৫৭–১৬৬ g/km | ১,৫৫৭ |
| 2012–2015 | ১.৬ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | ১৪০–১৪৩ g/km | ৯,৮০১ |
| 2012–2015 | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | ১২৭–১২৯ g/km | ২,৮৫৯ |
| 2012–2015 | ১.৬ L | ১৩৫ kW (১৮৪ PS) | পেট্রোল | ১৪৪–১৪৬ g/km | ৬,৯০৩ |
| 2012–2015 | ১.৬ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | ১৩৮–১৪৪ g/km | ১৯৭ |
| 2012–2015 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | ১২৩–১৩১ g/km | ১৮৭ |
| 2012–2015 | ১.৬ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ১৩৯–১৪৫ g/km | ১০৯ |
| 2012–2013 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | ১৪২–১৪৪ g/km | ১৪৮ |
| 2012 | ২.০ L | – | ডিজেল | ১১৮ g/km | ১২ |
যুক্তরাজ্য ১৬ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016MINI Cooper Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2012–2016MINI Cooper Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2012–2015MINI Cooper S Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012–2015MINI Cooper S Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2012–2015MINI John Cooper Works Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮–৭.৩ L/100 km NEDC | ১৫৭–১৬৯ g/km |
| 2015MINI John Cooper Works Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2012–2015MINI Cooper SD Roadster | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2012–2015MINI Cooper SD Roadster | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2013–2014MINI Cooper S Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2013–2014MINI Cooper S Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2013–2014MINI John Cooper Works Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৫৭ g/km |
| 2013–2014MINI John Cooper Works Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2013–2014MINI Cooper SD Roadster | ২.০ L | ডিজেল | ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2013–2014MINI Cooper SD Roadster | ২.০ L | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2013MINI Cooper Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2013MINI Cooper Roadster | ১.৬ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
ফ্রান্স ৮ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014MINI COOPER ROADSTER | – | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2012–2014MINI COOPER ROADSTER | – | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2012–2014MINI COOPER SD ROADSTER | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৪ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2012–2014MINI COOPER SD ROADSTER | – | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2012–2014MINI COOPER S ROADSTER | – | ১৩৫ kW (১৮৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৬ L/100 km NEDC | ১৫৩ g/km |
| 2012–2014MINI COOPER S ROADSTER | – | ১৩৫ kW (১৮৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 2012–2014MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৮–৭.৩ L/100 km NEDC | ১৫৭–১৬৯ g/km |
| 2013–2014MINI JOHN COOPER WORKS ROADSTER | – | ১৫৫ kW (২১১ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015SIDI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৮–৩০ MPG (৭.৮–৮.৪ L/100 km) EPA | ১৮৪–১৯৭ g/km |
| 2012–2015 | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৯–৩০ MPG (৭.৮–৮.১ L/100 km) EPA | ১৮৪–১৮৯ g/km |
| 2012–2015SIDI | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৮–২৯ MPG (৮.১–৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৫–১৯৭ g/km |
| 2012–2015 | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৯–৩০ MPG (৭.৮–৮.১ L/100 km) EPA | ১৮৩–১৮৮ g/km |
কানাডা ২ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Two-seater | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৭–৮.৩ L/100 km 5-cycle | ১৭৭–১৯১ g/km |
| 2012–2015Two-seater | ১.৬ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৫–৮.৪ L/100 km 5-cycle | ১৭২–১৯৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





