MINI Clubman second generation

MINI Clubman second generation (2015–2024): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৯৭ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F54
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,২৫০–৪,২৭০ mm RDW | ৩,৯৬০–৪,২৭০ mm TC | ৪,২৭৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮০০ mm RDW | ১,৬৮০–১,৮০০ mm TC | ১,৮০১ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৪০ mm RDW | ১,৪৩০–১,৪৪০ mm TC | ১,৪৪০ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৭০ mm RDW | ২,৫৫০–২,৬৭০ mm TC | ২,৬৭০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৮৫–১,৫৮৭ mm ASTRA | ১,৪৫০–১,৫৬০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৮৫–১,৫৮৮ mm ASTRA | ১,৪৬০–১,৫৬০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,২৭৫–১,৪৬৫ kg RDW | ১,২৮৫–১,৫৬৩ kg TC | ১,৩৭৫–১,৬২৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩৭৫–১,৫৬৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৮৭০–২,০৪০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৩০০–১,৫৭৫ kg Traficom | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৮০–৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫১০ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৬০৫ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৪৮ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৮৫–২৩৮ km/h RDW | – | ১৮৫–২৫০ km/h |
| টর্ক | ১৯০–৪৫০ Nm ASTRA | – | ১৮০–৪৫০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 225/45R17, 205/55R16, 225/40R18, 195/55R17, 225/35R19, 195/60R16, 205/45R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৯২.১% (৯১.৭–৯২.৪) | ৯১.০% | ১৯,৯৪১ |
| ৬–৮ বছর | ৮৯.০% (৮৮.৭–৮৯.৩) | ৮৬.৪% | ৪৮,৬৮৭ |
| ৯–১২ বছর | ৮৬.৫% (৮৪.৫–৮৮.২) | ৭৭.৯% | ১,৩০৮ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ৩০.০% | ২৭.১% |
| ব্রেক | ১৩.৩% | ১৯.৬% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৬.৩% | ৭.৫% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৫.৫% | ৬.৫% |
| সাসপেনশন | ৪.০% | ১০.৭% |
| চাকা | ২.৬% | ০.৬% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2015–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৫৩টি অভিযোগ। ৯টি সংঘর্ষ · ২টি আগুন লাগার ঘটনা · ৬টি আহত হওয়ার ঘটনা
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
MINI Clubman second generation-এর সব ৯৭ সংস্করণ
সব ৯৭টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪১ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | ৬.০–৬.১ L/100 km WLTP | ১৩৯–১৪০ g/km | ১৪,৩৯৫ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৪.৮–৫.১ L/100 km WLTP | ১৩১–১৩৪ g/km | ৩,০১৪ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | ৬.৪–৬.৬ L/100 km WLTP | ১৪৭–১৫০ g/km | ৭,৪২৫ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | পেট্রোল | ৭.৪–৭.৬ L/100 km WLTP | ১৭২–১৭৪ g/km | ৩,৯৯৭ |
| 2021–2024 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | ৬.২–৬.৫ L/100 km WLTP | ১৪৬–১৪৯ g/km | ১১৮ |
| 2021–2023 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ৬.০–৬.২ L/100 km WLTP | ১৪০ g/km | ৩,১২৮ |
| 2021–2022 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৪.৬–৪.৭ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km | ১,৮৩১ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | ৫.২–৫.৩ L/100 km WLTP | ১৩৯–১৪১ g/km | ৯৪১ |
| 2021 | ২.০ L | ১৪১ kW (১৯২ PS) | পেট্রোল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৯ g/km | ৩৫৪ |
| 2015–2020 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | – | ১২১–১২৪ g/km | ৪৯,৫৭৫ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ১৪১ kW (১৯২ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১–১৪২ g/km | ৪১,০২৩ |
| 2015–2020 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | – | ১২১–১২৯ g/km | ২৮,২৪৩ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৬২ g/km | ৩,৪৪৩ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১১২–১১৪ g/km | ৩৯,৭৯৬ |
| 2015–2020 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১০৩–১০৮ g/km | ১৪,৪৬৯ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ডিজেল | – | ১১৮–১২৪ g/km | ১২,২৭৯ |
| 2020 | ২.০ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৫ g/km | ৪৬২ |
| 2016–2020 | ২.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১১২–১১৩ g/km | ১,২৩৬ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১–১৪৫ g/km | ৪৫৬ |
| 2019 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | ১৪.৮ kWh/100 km NEDC | ১২৬ g/km | ৮,২৩৪ |
| 2019 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ১৪.০ kWh/100 km NEDC | ১০৯ g/km | ১,৪১৫ |
| 2016–2019 | ২.০ L | ১৭০ kW (২৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৫–১৬১ g/km | ১,৮৬১ |
| 2018 | ২.০ L | ১৪১ kW (১৯২ PS) | ডিজেল | – | ১৪৭ g/km | ৯৫৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২১ g/km | ৬,৬৪৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১০১ g/km | ৬,৫৭০ |
| 2017 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২১ g/km | ৬,১১৬ |
| 2017 | ২.০ L | ১৭০ kW (২৩১ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫৫ g/km | ১,৭৭৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ১২৮ kW (১৭৪ PS) | ডিজেল | – | ৯৯ g/km | ৯৫২ |
| 2017 | ২.০ L | ২১২ kW (২৮৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৪২ g/km | ১৩৬ |
| 2017 | ১.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২১ g/km | ১১৮ |
| 2017 | ১.৫ L | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২০ g/km | ৫৪ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১১১ g/km | ৪৮ |
| 2017 | ২.০ L | ২৫৫ kW (৩৪৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৫ g/km | ৩৪ |
| 2017 | ২.০ L | ২১০ kW (২৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১২৩ g/km | ৩২ |
| 2016–2017 | ২.০ L | ১২০ kW (১৬৩ PS) | ডিজেল | – | ১২০–১২১ g/km | ২০১ |
| 2016 | ১.৫ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | ২৮ |
| 2016 | ২.৫ L | ১৫০ kW (২০৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৯২ g/km | ১০ |
| 2015 | ১.৬ L | ৭২ kW (৯৮ PS) | পেট্রোল | – | ১২৭ g/km | ৩০ |
| 2015 | ১.৬ L | ৯০ kW (১২২ PS) | পেট্রোল | – | ১২৯ g/km | ১৩ |
| 2015 | ১.৬ L | ১৩৫ kW (১৮৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৭ g/km | ১১ |
| 2015 | ২.০ L | ১০৫ kW (১৪৩ PS) | ডিজেল | – | ১২৪ g/km | ১১ |
যুক্তরাজ্য ৪০ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018MINI One D 15'' & 16'' tyres | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৮ L/100 km NEDC | ৯৯ g/km |
| 2017–2018MINI One D 15'' & 16'' tyres | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩.৯ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2017–2018MINI One D 17'' tyres | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৯ L/100 km NEDC | ১০২ g/km |
| 2017–2018MINI One D 17'' tyres | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৭ g/km |
| 2017–2018MINI One D 18'' & 19'' tyres | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৩.৯ L/100 km NEDC | ১০৪ g/km |
| 2017–2018MINI One D 18'' & 19'' tyres | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper - 16'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper - 16'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৮ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper - 17'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২১ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper - 17'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১২১ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper - 18'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper - 18'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2017–2018MINI One 15'' & 16'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2017–2018MINI One 15'' & 16'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2017–2018MINI One 17'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 2017–2018MINI One 17'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 2017–2018MINI One 18'' & 19'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2017–2018MINI One 18'' & 19'' tyres | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১২৪ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper D - 16'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper D - 16'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.১ L/100 km NEDC | ১০৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper D - 17'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper D - 17'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৩ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper D - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper D - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper SD - 17'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১৪ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper SD - 17'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper SD - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৭ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper SD - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১২২ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper SD ALL4 Clubman - 16'' & 17'' tyres · MINI Cooper SD ALL4 - 16'' & 17'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৮ L/100 km NEDC | ১২৬ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper SD ALL4 Clubman - 18'' & 19'' tyres · MINI Cooper SD ALL4 - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S - 17'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S - 17'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৪৪ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S ALL4 Clubman - 16'' & 17'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S ALL4 Clubman - 16'' & 17'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৫৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S ALL4 Clubman - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 2016–2018MINI Cooper S ALL4 Clubman - 18'' & 19'' tyres | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৬২ g/km |
| 2017–2018MINI John Cooper Works ALL4 | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৮ L/100 km NEDC | ১৫৪ g/km |
| 2017–2018MINI John Cooper Works ALL4 | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৪ L/100 km NEDC | ১৬৮ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৭ MPG (৮.৭–৯.০ L/100 km) EPA | ২০৬–২১৫ g/km |
| 2020–2024SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৯ MPG (৮.১ L/100 km) EPA | ১৮৯–১৯১ g/km |
| 2016–2024SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২০৮–২১৭ g/km |
| 2017–2019SIDI | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১৪ g/km |
| 2016–2019SIDI | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭–২৮ MPG (৮.৪–৮.৭ L/100 km) EPA | ১৯৭–২০১ g/km |
| 2017–2019SIDI | ১.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২১২–২১৯ g/km |
| 2016–2019SIDI | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৭–১৯৯ g/km |
| 2017–2019SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২২৭–২২৮ g/km |
| 2016–2019SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সামনের চাকার ড্রাইভ | ২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA | ২০৪–২০৬ g/km |
কানাডা ৭ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Mid-size | ১.৫ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫–৯.১ L/100 km 5-cycle | ১৯৭–২১৩ g/km |
| 2017–2023Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭–৯.২ L/100 km 5-cycle | ২০৫–২১৫ g/km |
| 2023Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৮.২ L/100 km 5-cycle | ১৯১ g/km |
| 2016–2023Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.২–৯.৭ L/100 km 5-cycle | ২১৫–২২৮ g/km |
| 2016–2019Mid-size | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.২–৯.১ L/100 km 5-cycle | ১৯৪–২১৪ g/km |
| 2016–2017Mid-size | ১.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩–৮.৪ L/100 km 5-cycle | ১৯৫–১৯৭ g/km |
| 2016Mid-size | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km 5-cycle | ১৯৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





