দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Mercury Lynx (1984–1987)-এর 29টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
1984–1987
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
১.৬ L থেকে ২.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল, ডিজেল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৫.৯ L/100 km (EPA)
Mercury Lynx কী?
Lynx ছিল Mercury-র ছোট গাড়ি, যা উত্তর আমেরিকার Ford Escort-এর সঙ্গে সম্পর্কিত। হ্যাচব্যাক ও ওয়াগনসহ ব্যবহারিক বডি স্টাইলে এটি পাওয়া যেত; এর মাধ্যমে Ford-এর সামনের চাকা চালিত ছোট গাড়ির বিন্যাস Mercury-র মডেলসম্ভারে আসে।
Escort-এর মূল নকশার অনেক কিছু এক রাখলেও Mercury Lynx-কে দিয়েছিল নিজস্ব নাম ও ট্রিমের বৈশিষ্ট্য। ছোট আকারের কারণে শহর ও শহরতলিতে দৈনন্দিন চালানোর জন্য এটি ছিল উপযোগী।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র প্রথম প্রজন্মসংক্রান্ত পরিসংখ্যান 1984–1987 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে। Lynx-এ 1.6 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিন পাওয়া যেত। ইঞ্জিন ও ট্রিমভেদে শক্তির পরিমাণ আলাদা ছিল।
জ্বালানি খরচ ও CO₂
1984–1987 সালের যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র পরিসংখ্যানে Lynx-এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 40 MPG। EPA পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 5.9 L/100 km। EPA-র রেটিং পদ্ধতি ইউরোপের WLTP ও NEDC পরীক্ষা এবং কানাডার 5-cycle পদ্ধতি থেকে আলাদা।
Lynx কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
এই পরিসংখ্যান যুক্তরাষ্ট্রের জন্য। Lynx উত্তর আমেরিকার Ford Escort-এর সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত ছিল এবং পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিনে বিক্রি হয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Mercury Lynx কী ধরনের গাড়ি ছিল?
এটি ছিল Ford Escort-এর সঙ্গে সম্পর্কিত Mercury-র একটি ছোট গাড়ি, যা হ্যাচব্যাকসহ ব্যবহারিক বডি স্টাইলে পাওয়া যেত।
এই Lynx-এর সারাংশে কোন বছরগুলো অন্তর্ভুক্ত?
যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম প্রজন্মের পরিসংখ্যান 1984–1987 সালকে অন্তর্ভুক্ত করে।
Lynx-এর EPA জ্বালানি সাশ্রয়ের সর্বোচ্চ রেটিং কত ছিল?
এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত EPA রেটিং ছিল 40 MPG; তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ ছিল 5.9 L/100 km।
ডিজেল Lynx মডেল কি পাওয়া যেত?
হ্যাঁ। যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যানে পেট্রোল ও ডিজেল সংস্করণ রয়েছে, যার ইঞ্জিনের আকার 1.6 L থেকে 2.0 L পর্যন্ত।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
ড্রাইভ
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
1986–1987(FFS)
১.৯ L
পেট্রোল
3-গতির স্বয়ংক্রিয়
সামনের চাকার ড্রাইভ
২২–২৫ MPG (৯.৪–১০.৭ L/100 km) EPA
২২১–২৫১ g/km
1987(FFS), SIL
১.৯ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
৩১ MPG (৭.৬ L/100 km) EPA
১৭৮ g/km
1986–1987(FFS), SIL
১.৯ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৪–২৮ MPG (৮.৪–৯.৮ L/100 km) EPA
১৯৭–২৩০ g/km
1987(FFS)
১.৯ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA
২২১ g/km
1987(NO-CAT)
২.০ L
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
৩৫ MPG (৬.৭ L/100 km) EPA
১৮১ g/km
1985–1986
১.৯ L
পেট্রোল
3-গতির স্বয়ংক্রিয়
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৩–২৫ MPG (৯.৪–১০.২ L/100 km) EPA
২২১–২৪০ g/km
1986
১.৯ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৯ MPG (৮.১ L/100 km) EPA
১৯০ g/km
1985–1986SIL
১.৯ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৬–২৭ MPG (৮.৭–৯.০ L/100 km) EPA
২০৫–২১২ g/km
1985–1986CA model · (CALIF) · (NO-CAT), SIL
২.০ L
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
৩৪ MPG (৬.৯ L/100 km) EPA
১৮৬ g/km
1985CA model, SIL · (CALIF), SIL
১.৬ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA
২০৫ g/km
1985
১.৬ L
পেট্রোল
3-গতির স্বয়ংক্রিয়
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA
২৩০ g/km
1985(CALIF), SIL
১.৬ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA
২০৫ g/km
1985SIL
১.৬ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
৩৩ MPG (৭.১ L/100 km) EPA
১৬৭ g/km
1985SIL
১.৬ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA
২১২ g/km
1985CA model, SIL
১.৯ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA
২০৫ g/km
1985CA model, SIL
১.৯ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA
২০৫ g/km
1985SIL
১.৯ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
৩২ MPG (৭.৪ L/100 km) EPA
১৭৩ g/km
1985
২.০ L
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
৪০ MPG (৫.৯ L/100 km) EPA
১৫৮ g/km
1984CA model
১.৬ L
পেট্রোল
3-গতির স্বয়ংক্রিয়
–
২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA
২৪০ g/km
1984
১.৬ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
–
৩২ MPG (৭.৪ L/100 km) EPA
১৭৩ g/km
1984(CALIF)
১.৬ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
–
২৭ MPG (৮.৭ L/100 km) EPA
২০৫ g/km
1984
১.৬ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
–
২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA
২৩০ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
১.৬ L
পেট্রোল
3-গতির স্বয়ংক্রিয়
–
২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA
২৩০ g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
১.৬ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
–
২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA
২২১ g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
১.৬ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
–
২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA
২৩০ g/km
1984(CALIF) · CA model
১.৬ L
পেট্রোল
4-গতির ম্যানুয়াল
–
২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA
২১২ g/km
1984CA model
১.৬ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
–
২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA
২২১ g/km
1984(DIESEL)
২.০ L
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
–
৩৯ MPG (৬.০ L/100 km) EPA
১৬২ g/km
1984(CALIF) · (DIESEL) CA model
২.০ L
ডিজেল
5-গতির ম্যানুয়াল
–
৩৪ MPG (৬.৯ L/100 km) EPA
১৮৬ g/km
Mercury Lynx প্রত্যাহার
১১টি Mercury Lynx-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
চালকের সিট ট্র্যাক পেডেলে ক্লান্তি দেখা দিতে পারে1985–1987
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
