Mazda RX-8

Mazda RX-8
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mazda RX-8 (2004–2011)-এর 15টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2004–2011
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
১.৩ L থেকে ২.৬ L
ক্ষমতা
১৪১ kW (১৯২ PS) থেকে ১৭০ kW (২৩১ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
১০.৬ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১২.৪ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১২.৫ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬১৬

Mazda RX-8 কী?

Mazda RX-8 হলো একটি চার-আসনের স্পোর্টস কার, যার কুপে-সদৃশ অবয়ব এবং পেছনের দিকে কবজা লাগানো পেছনের দরজা রয়েছে। Mazda এই বিন্যাসটিকে তাদের ফ্রিস্টাইল ডোর সিস্টেম বলে অভিহিত করেছে। এতে রোটরি ইঞ্জিনের সঙ্গে চারজন প্রাপ্তবয়স্কের বসার জায়গা মিলেছে, যা গাড়িটিকে প্রচলিত দুই-আসনের স্পোর্টস কারের চেয়ে আলাদা চরিত্র দিয়েছে।

RX-8-এর প্রজন্ম এবং ডিজাইন

RX-8-এর একক প্রজন্ম 2004–2012 সাল পর্যন্ত চলেছিল এবং এর কোড হলো SE3P। Mazda RENESIS রোটরি ইঞ্জিন ও ফ্রন্ট-মিডশিপ বিন্যাসকে কেন্দ্র করে গাড়িটি নকশা করেছিল; এতে ইঞ্জিন সামনের এক্সেলের পেছনে স্থাপন করা হয়। এর চার-দরজার কেবিন এবং পেছনের দিকে কবজা লাগানো পেছনের দরজাগুলো স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হয়ে ওঠে, যা নিচু স্পোর্টস-কার আকৃতির সঙ্গে পেছনের যাত্রীদের জন্য জায়গাও রেখেছিল।

ইঞ্জিন, শক্তি এবং জ্বালানি খরচ

যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে 2.6 L পেট্রোল ইঞ্জিন তালিকাভুক্ত রয়েছে যার শক্তি 141 kW (192 PS) থেকে শুরু করে 170 kW (231 PS) পর্যন্ত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার এন্ট্রিগুলোতে রোটরি ইঞ্জিনটিকে 1.3 L হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। যুক্তরাজ্যের সর্বনিম্ন উল্লিখিত জ্বালানি খরচ হলো NEDC টেস্টে 10.6 L/100 km। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, EPA-এর সেরা কম্বাইন্ড রেটিং হলো 19 MPG, বা 12.4 L/100 km; কানাডার সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান হলো NRCan-এর ফাইভ-সাইকেল টেস্টে 12.5 L/100 km। ইউরোপীয় NEDC, US EPA এবং কানাডার ফাইভ-সাইকেলের ফলাফল ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই সংখ্যাগুলো সরাসরি সমতুল্য নয়।

Mazda RX-8 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

পরিসংখ্যানগুলো 2004–2010 সাল পর্যন্ত যুক্তরাজ্য, 2004–2011 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা এবং 2010–2011 সালের ইউরোপীয় ইউনিয়নের রেজিস্ট্রেশনগুলোকে কভার করে। ওই বছরগুলোর জন্য ইইউ রেজিস্ট্রেশনের মোট সংখ্যা হলো 616। চারটি বাজারেই RX-8 এন্ট্রিগুলো পেট্রোলচালিত।

প্রশ্ন এবং উত্তর

RX-8 কতখানি শক্তি উৎপন্ন করে?

যুক্তরাজ্যের রেঞ্জটি 141 kW (192 PS) থেকে 170 kW (231 PS) পর্যন্ত বিস্তৃত।

RX-8 কী পরিমাণ জ্বালানি খরচ অর্জন করে?

NEDC টেস্টে যুক্তরাজ্যে সর্বনিম্ন উল্লিখিত পরিসংখ্যান হলো 10.6 L/100 km। US EPA-এর সেরা কম্বাইন্ড রেটিং হলো 19 MPG, এবং ফাইভ-সাইকেল টেস্টে কানাডার সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান হলো 12.5 L/100 km।

তালিকাভুক্ত বছরগুলোতে ইইউ-তে কতটি RX-8 রেজিস্টার্ড হয়েছিল?

2010–2011 সালের জন্য ইইউ রেজিস্ট্রেশনের পরিসংখ্যান হলো 616।

RX-8 first generation (2004–2012)

Mazda RX-8 first generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: SE3P · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, mazda.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৩০ mm · কার্ব ওজন ১,২৯০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২৩–২৩৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৩.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৫টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2010–2011২.৬ L–পেট্রোল২৯৫–২৯৯ g/km৪৯২
2011১.৩ L১৭০ kW (২৩১ PS)পেট্রোল২৯৯ g/km২৬
2010––পেট্রোল২৭৯ g/km৬৬
2010১.৩ L–পেট্রোল২৯২ g/km৩২

যুক্তরাজ্য ৫ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2009–2010231PS · 231ps২.৬ L১৭০ kW (২৩১ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.৫ L/100 km NEDC২৯৯ g/km
2006–2009192 PS · 192PS২.৬ L১৪১ kW (১৯২ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১০.৬ L/100 km NEDC২৬৭ g/km
2006–2009231 PS · 231PS২.৬ L১৭০ kW (২৩১ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.২ L/100 km NEDC২৮৪ g/km
2004192 PS২.৬ L১৪১ kW (১৯২ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১০.৬ L/100 km NEDC২৬৭ g/km
2004231 PS২.৬ L১৭০ kW (২৩১ PS)পেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১১.২ L/100 km NEDC২৮৪ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2004–2011PR১.৩ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2006–2011DC/FW · PR১.৩ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
2004–2005১.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km

কানাডা ৩ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2004–2011Subcompact১.৩ Lপেট্রোল6-গতির ম্যানুয়াল১২.৮ L/100 km 5-cycle২৯৪ g/km
2006–2011Subcompact১.৩ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৫–১২.৯ L/100 km 5-cycle২৮৮–২৯৭ g/km
2004–2005Subcompact১.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৬–১২.৯ L/100 km 5-cycle২৯০–২৯৭ g/km

Mazda RX-8 প্রত্যাহার

২৪টি Mazda RX-8-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • চালক এয়ারব্যাগের ইনফ্ল্যাটর অনিয়ন্ত্রিতভাবে ফুলতে পারে2002–2011
  • ফুয়েল পাম্প রিং লিক হতে পারে2008–2010
  • সামনের সাসপেনশন বল জয়েন্টের হোল্ডার ভেঙে যেতে পারে2008
  • ফুয়েল পাম্পের মাউন্টিং রিং দিয়ে জ্বালানি লিক হতে পারে2009–2011
  • যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে2004

সব ২৪টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।