Lotus Emira first generation
Lotus Emira first generation (2022 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং যুক্তরাষ্ট্র-এ এর ১০ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: Type 131
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,২১০–৪,৪১০ mm RDW | – | ৪,৪১২ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | – | ১,৮৯৫ mm |
| উচ্চতা | ১,২৪০ mm RDW | – | ১,২২৪ mm |
| হুইলবেস | ২,৫৭০ mm RDW | – | ২,৫৭৩ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬২৪ mm ASTRA | – | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬১০ mm ASTRA | – | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৪৩০–১,৪৭৫ kg RDW | – | ১,৪০৫–১,৪৮৭ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৫৩০–১,৫৭৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৭৪৫–১,৭৭০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ২ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | – | – | ১৪০–২০৮ L |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ১৪২ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ১,৩৮৮ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৭৫–২৯১ km/h RDW | – | ২৭৫–৩০০ km/h |
| টর্ক | ৪২০–৪৮০ Nm ASTRA | – | ৪২০–৫০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 235/35R20, 245/35R20, 285/30R20, 295/30R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr, ja, es), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2024–2024 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ১টি অভিযোগ।
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Lotus Emira first generation-এর সব ১০ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ২.০ L | ২৬৮ kW (৩৬৪ PS) | পেট্রোল | ৯.২ L/100 km WLTP | ২০৮ g/km | ৫৪০ |
| 2022–2025 | ৩.৫ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | পেট্রোল | ১১.১–১১.৩ L/100 km WLTP | ২৫৮ g/km | ৭১৪ |
| 2025 | ২.০ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | পেট্রোল | ৯.২ L/100 km WLTP | ২০৮ g/km | ৩৬ |
যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Turbo | ২.০ L | ২৬৮ kW (৩৬৪ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km WLTP | ২০৯ g/km |
| 2026Turbo SE · Turbo SE Racing Line | ২.০ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km WLTP | ২০৯ g/km |
| 2026V6 SE Auto · V6 SE Auto Racing Line | ৩.৫ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪ L/100 km WLTP | ২৫৮ g/km |
| 2026V6 SE · V6 SE Racing Line | ৩.৫ L | ২৯৮ kW (৪০৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৪ L/100 km WLTP | ২৫৮ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI & PFI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬০ g/km |
| 2024–2025 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৬ g/km |
| 2024–2025 | ৩.৫ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।