Lexus LS fifth generation
Lexus LS fifth generation (2018 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৩৮ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: XF50, GSF50, VXFA50, GVF50
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৫,২৪০ mm RDW | ৫,২৪০ mm TC | ৫,২৩৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৯০০ mm RDW | ১,৯০০ mm TC | ১,৯০০ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৫০–১,৪৬০ mm RDW | ১,৪৬০ mm TC | ১,৪৫০–১,৪৬০ mm |
| হুইলবেস | ৩,১৩০ mm RDW | ৩,১৩০ mm TC | ৩,১২৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৩০–১,৬৩৫ mm ASTRA | ১,৬৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬১৫–১,৬৩৫ mm ASTRA | ১,৬৪০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ২,২২০–২,৩৫৫ kg RDW | ২,২৪০–২,৩৭০ kg TC | ২,০৩০–২,৩৫০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,৩২০–২,৪৫৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৭২৫–২,৮০০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৪০–৩৬৮ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৮০৩ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৫০ km/h RDW | – | – |
| টর্ক | ৩৫০ Nm ASTRA | – | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/45R20, 225/40R18, 245/45R19, 245/50R19, 255/35R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2018–2025 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩৫টি অভিযোগ। ৩টি সংঘর্ষ · ১টি আহত হওয়ার ঘটনা
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Lexus LS fifth generation-এর সব ৩৮ সংস্করণ
সব ৩৮টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ৩.৫ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | হাইব্রিড | ৮.৪–৯.৬ L/100 km WLTP | ২১১–২১৫ g/km | ৫২৫ |
| 2021 | ৩.৫ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | পেট্রোল | ৯.৫ L/100 km WLTP | ২১৫ g/km | ১২ |
| 2019–2020 | ৩.৫ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | হাইব্রিড | – | ১৫৯–১৬৫ g/km | ৩৯৫ |
| 2018–2020 | ৩.৫ L | ২২০ kW (২৯৯ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৯–১৬২ g/km | ১,০৬৭ |
| 2018–2020 | ৩.৪ L | ৩০৭ kW (৪১৭ PS) | পেট্রোল | – | ২২৪–২২৮ g/km | ৩৩৫ |
যুক্তরাজ্য ২২ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 202420" (RWD) LS | ৩.৫ L | ৩৫৯ kW (৪৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.০ L/100 km WLTP | ১৮২ g/km |
| 202420" (RWD) F SPORT · 20" (RWD) LS Premium Pack | ৩.৫ L | ৩৫৯ kW (৪৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.১ L/100 km WLTP | ১৮৪ g/km |
| 202420" (AWD) LS Premium Pack AWD | ৩.৫ L | ৩৫৯ kW (৪৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৫ L/100 km WLTP | ২১৪ g/km |
| 202420" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi Nishijin & Haku · 20" (AWD) Takumi Semi-Aniline | ৩.৫ L | ৩৫৯ kW (৪৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৫ L/100 km WLTP | ২১৫ g/km |
| 202420" (AWD) Takumi Pleat | ৩.৫ L | ৩৫৯ kW (৪৮৮ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৫ L/100 km WLTP | ২১৬ g/km |
| 2020–202320" (AWD) LS Premium Pack AWD | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.২–৯.৫ L/100 km WLTP | ২০৮–২১৪ g/km |
| 2021–202320" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi Nishijin & Haku · 20" (AWD) Takumi Semi-Aniline | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৫ L/100 km WLTP | ২১৫ g/km |
| 2021–202320" (AWD) Takumi Pleat | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.৫ L/100 km WLTP | ২১৬ g/km |
| 2021–202320" (RWD) F SPORT · 20" (RWD) LS Premium Pack RWD · 20" (RWD) LS Premium Pack | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.১ L/100 km WLTP | ১৮৪ g/km |
| 2020–202320" (RWD) LS | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৭–৮.০ L/100 km WLTP | ১৭৫–১৮২ g/km |
| 202020" (AWD) Takumi Black · 20" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi L-White এবং আরও 1টি ট্রিম | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.২ L/100 km WLTP | ২০৯ g/km |
| 202020" (RWD) F SPORT | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯ L/100 km WLTP | ১৭৮ g/km |
| 202020" (RWD) LS Premium Pack RWD | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৮ L/100 km WLTP | ১৭৭ g/km |
| 201920" (AWD) LS Premium Pack AWD | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.১ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Takumi Black · 20" (AWD) Takumi L-Aniline · 20" (AWD) Takumi L-White | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৯.২ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (AWD) Takumi Pleat | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (RWD) F SPORT · 500h 20" wheels (RWD) | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৯ L/100 km WLTP | – |
| 201920" (RWD) LS · 20" (RWD) LS Premium Pack RWD | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৮ L/100 km WLTP | – |
| 2019500h 20" wheels (AWD) | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৭–৯.৩ L/100 km WLTP | – |
| 2019500h 20" wheels (RWD) | ৩.৫ L | ২৬৪ kW (৩৫৯ PS) | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.৬ L/100 km WLTP | – |
| 2018LS500 · Luxury · F Sport (RWD) | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৪৭ g/km |
| 2018Luxury · Premier (AWD) | ৩.৫ L | – | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৭.১ L/100 km NEDC | ১৬১ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | ৩.৪ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৯–২৭০ g/km |
| 2018–2025SIDI & PFI | ৩.৪ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৪০–২৫২ g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Hybrid; with ADS | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA | ২২২ g/km |
| 2025SIDI & PFI; Hybrid; with ADS | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA | ২১৯ g/km |
| 2019–2023SIDI & PFI; Hybrid | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৮ MPG (৮.৪–৯.৪ L/100 km) EPA | ১৯৫–২২২ g/km |
| 2019–2021SIDI & PFI; Hybrid | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১৩–২১৪ g/km |
| 2018SIDI & PFI | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৫ g/km |
| 2018SIDI & PFI | ৩.৫ L | হাইব্রিড | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১১ g/km |
কানাডা ৩ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Mid-size | ৩.৪ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.২–১১.২ L/100 km 5-cycle | ২৪০–২৭১ g/km |
| 2018–2025Mid-size | ৩.৫ L | পেট্রোল | কন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT) | ৮.৪–৯.২ L/100 km 5-cycle | ১৯৫–২১৭ g/km |
| 2021Mid-size | ৩.৫ L | পেট্রোল | 10-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km 5-cycle | ২৬৯ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।