Lexus HS

Lexus HS
ছবি: TTTNIS / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Lexus HS (2010–2012)-এর 3টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2010–2012
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৪ L
জ্বালানি
হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৬.৭ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৬.৯ L/100 km (5-cycle)

Lexus HS কী?

Lexus HS হলো হাইব্রিড চালিত একটি কমপ্যাক্ট বিলাসবহুল সেডান। এর নাম “Harmonious Sedan” থেকে এসেছে, যা পরিশীলিত কেবিন ও হাইব্রিড প্রকৌশলকে একসঙ্গে মিলিয়ে দেওয়ার Lexus-এর লক্ষ্যকে তুলে ধরে। প্রচলিত 4-দরজার নকশায় এটি ব্র্যান্ডের সেডান পরিসরে একটি বিশেষায়িত হাইব্রিড বিকল্প এনেছিল।

Lexus 2009 সালে জাপানে HS 250h উন্মোচন করে। এটি ছিল Lexus-এর প্রথম মডেল, যা কেবল হাইব্রিড হিসেবে নকশা করা হয়েছিল। পরে গাড়িটি 2010 মডেল হিসেবে যুক্তরাষ্ট্রে আসে।

প্রজন্ম ও নকশা

HS-এর একটি প্রজন্ম ছিল: প্রথম প্রজন্ম (2010–2012), যার কোড ANF10। সেডানটির আলাদা বুট ছিল, আর কেবিনের কিছু অংশে উদ্ভিদ-ভিত্তিক প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়েছিল।

HS-এ Lexus-এর বিলাসবহুল সেডানের ভাবনা ও হাইব্রিড প্রযুক্তির সমন্বয় ঘটেছিল। উত্তর আমেরিকায় বিক্রির সময়কাল শেষ হওয়ার পরও মডেলটি জাপানে চলতে থাকে।

ইঞ্জিন, শক্তি ও জ্বালানি সাশ্রয়

HS-এ 2.4 L পেট্রল ইঞ্জিনের সঙ্গে হাইব্রিড ব্যবস্থা যুক্ত ছিল। যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র তালিকায় হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে; কানাডার NRCan তালিকায় সংস্করণটিকে পেট্রলচালিত হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে।

EPA-র হিসাবে HS-এর সম্মিলিত জ্বালানি সাশ্রয় 35 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ 6.7 L/100 km। NRCan-এর 5-cycle পদ্ধতিতে কানাডার সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত মান 6.9 L/100 km। পরীক্ষা পদ্ধতি আলাদা, তাই এই পরিসংখ্যান সরাসরি তুলনীয় নয়।

Lexus HS কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

HS জাপানে উন্মোচিত হয়েছিল এবং যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডাতেও বিক্রি হয়েছিল। EPA ও NRCan-এর সরকারি তালিকায় 2010–2012 সালের তথ্য রয়েছে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Lexus HS কি প্রতিটি সংস্করণেই হাইব্রিড ছিল?

হ্যাঁ। HS-কে বিশেষভাবে হাইব্রিড সেডান হিসেবে নকশা করা হয়েছিল; এতে 2.4 L পেট্রল ইঞ্জিনের সঙ্গে বৈদ্যুতিক সহায়তা যুক্ত ছিল।

Lexus HS-এর সরকারি জ্বালানি খরচ কত?

যুক্তরাষ্ট্রে EPA-র হিসাবে সম্মিলিত জ্বালানি সাশ্রয় 35 MPG, আর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ 6.7 L/100 km। কানাডায় NRCan-এর 5-cycle তালিকায় মান 6.9 L/100 km।

Lexus HS-এর কয়টি প্রজন্ম তৈরি হয়েছিল?

HS-এর একটি প্রজন্ম ছিল: প্রথম প্রজন্ম (2010–2012)।

Lexus HS কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

HS জাপানে উন্মোচিত হয়েছিল এবং যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডাতেও বিক্রি হয়েছিল; সেখানে সরকারি তালিকায় 2010–2012 সালের তথ্য রয়েছে।

HS first generation (2010–2012)

Lexus HS first generation
ছবি: TTTNIS / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

মডেল কোড: ANF10 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭০০–৪,৭১০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৪০–১,৬৬০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2011–2012২.৪ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ৩৪ MPG (৬.৯ L/100 km) EPA১৬২ g/km
2010Hybrid২.৪ Lহাইব্রিডকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)সামনের চাকার ড্রাইভ৩৫ MPG (৬.৭ L/100 km) EPA১৫৮ g/km

কানাডা ১ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2010–2012Compact২.৪ Lপেট্রোলকন্টিনুয়াসলি ভ্যারিয়েবল (CVT)৬.৯ L/100 km 5-cycle১৫৯ g/km

Lexus HS প্রত্যাহার

৭টি Lexus HS-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • হাইব্রিড ট্রান্সঅ্যাক্সেল শক্তি কমাতে বা বন্ধ করতে পারে2010
  • পেছনের সাসপেনশন আর্ম নষ্ট হতে পারে2010
  • পেছনের টাই রডের থ্রেড ক্ষয় হয়ে নষ্ট হতে পারে2010
  • ব্রেক বুস্টার পাম্প থেকে ব্রেক ফ্লুইডে গ্যাস লিক হতে পারে2010
  • ভুলভাবে অ্যাডজাস্ট করার পর পেছনের টাই রড নষ্ট হয়ে যেতে পারে2010

সব ৭টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।